故障判定：假故障,。

原因分析：這是因?yàn)椴裼椭泻兴郑l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙,。冬季或雨季當(dāng)車(chē)輛初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹脚虐谉?。

解決：一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失,。此狀況不必檢修,。

故障判定：假故障,。

原因分析：帶有ABS的車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲,，這是ABS執(zhí)行泵在減壓工作過(guò)程中發(fā)出的正常聲音,，同時(shí)還會(huì)伴隨著制動(dòng)踏板上下跳動(dòng)的彈腳的感覺(jué),。

故障判定：假故障。

原因分析：一般的車(chē)輛開(kāi)空調(diào)時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都有所提高,，這是為了滿(mǎn)足空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷要求，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定,。但是,，很多新款車(chē)輛配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，在開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是不提高轉(zhuǎn)速的,，而是依靠增加發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴油時(shí)間來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定,。所以，開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不提速不一定就是故障,。

故障判斷：假故障,。

原因分析：變黑原因主要有兩個(gè)方面。首先是由于清凈分散劑的作用,，其次是由于使用中的機(jī)油被氧化,。如果一種機(jī)油在使用中不變黑，說(shuō)明這種機(jī)油根本沒(méi)有發(fā)揮其正常的清潔作用,。目前的機(jī)油一般都含有清凈分散劑,，吸收燃燒產(chǎn)生的積炭和機(jī)油的氧化物，以便換油時(shí)換出,，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔,。所以，剛剛更換的機(jī)油變黑不一定是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部太臟引起,，只要按規(guī)定時(shí)間換油即可,。

解決：按期換機(jī)油和機(jī)油濾清器。機(jī)油使用一段時(shí)間后,，機(jī)油的粘度變稠并且有酸性產(chǎn)物產(chǎn)生,，如不定期更換將損害發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

故障判定：假故障,。

原因分析：這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是由于離合器踏板支撐軸由于長(zhǎng)期的使用出現(xiàn)輕微的磨損所致，一般在支撐軸處涂抹一些潤(rùn)滑劑就可以了,。

故障判定：假故障,。

原因分析：這是由于隨著車(chē)輛的使用，制動(dòng)片逐步磨損變薄,，總泵油杯內(nèi)的制動(dòng)液不斷的進(jìn)入制動(dòng)分泵,，這是正常的，當(dāng)更換新制動(dòng)片后，制動(dòng)液液面就又能恢復(fù)到原有的高度了,。

故障判定：假故障,。

原因分析：有些車(chē)的離合器使用的是拉線(xiàn)式的。當(dāng)使用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)離合器踏板逐漸變低,，踩離合器時(shí)感覺(jué)行程短,，掛檔時(shí)不痛快，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音,。這是因?yàn)槔€(xiàn)調(diào)整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數(shù)的增加,，螺紋自動(dòng)旋轉(zhuǎn)造成的。這不是故障,，只要稍微旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母就可以了,。

故障判定：假故障。

原因分析：車(chē)都會(huì)存在不同程度的噪聲問(wèn)題,。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲.風(fēng)噪.車(chē)身共振.懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面,。

故障判定：假故障。

原因分析：一般是由于玻璃升降軌道中進(jìn)入了一些沙塵,，使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大,，進(jìn)而產(chǎn)生了這種結(jié)果。

解決：只要進(jìn)行相應(yīng)的清洗就可以解決問(wèn)題了,。