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蘇北接軌上海第一站:我徠大東臺

 xxjjsdt 2016-12-22


  我國將打造以沿海,、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干,,城際鐵路為補充的高速鐵路網(wǎng),。根據(jù)新的“八縱八橫”高鐵規(guī)劃,鹽城有兩條鐵路被列入主干線高鐵網(wǎng),,包括正在建設(shè)的連鹽鐵路和年底即將動工的鹽通鐵路,!


  江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中確定了東臺作為沿海城鎮(zhèn)軸中次級中心的地位,承擔聯(lián)系鹽城,、南通,,承上啟下的重要責任。在區(qū)域一體化的形勢下,,統(tǒng)籌考慮沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,,吸納、接納沿江地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,;加強城市服務(wù)能級,,填補沿海城鎮(zhèn)軸狹長地帶中鹽城、南通兩市市區(qū)不能覆蓋的區(qū)域,。


  鹽城至南通段的開建,,對于東臺來說具有重大意義。建成后,,東臺及蘇北沿途各市縣去上海將非常方便,,蘇北地區(qū)全面融入上海都市圈。

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