交通信號(hào)燈是不出聲的“交通警察”,。“紅燈是停止信號(hào),,綠燈是通行信號(hào),黃燈閃爍時(shí),,警告車輛注意安全”是最基本的通行規(guī)則,。 配圖 交通信號(hào)燈分為:機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,、人行橫道信號(hào)燈,、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈,、閃光警告信號(hào)燈,、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。 配圖 配圖 隨著車輛的增長,交通信號(hào)燈在城市交通中發(fā)揮越來越重要的作用,;遵守交通信號(hào),安全出行是對(duì)每個(gè)駕駛員的基本要求,,也就是“寧等三分、不搶一秒”,,否則“欲速則不達(dá)”。距離路口50米,,綠燈還剩3秒,,加速……追尾…… 12月10日晚上17時(shí)左右 仲先生駕駛面車行至江北區(qū)長安大道 配圖 看到綠燈還剩下3秒 配圖 覺得如果此次不通過 又要多等一個(gè)綠燈 于是一腳油門踩下去欲提速通過 但是前面的越野車駕駛員 看到綠燈時(shí)間不夠 準(zhǔn)備減速停車等待 見此情況,,他急忙一個(gè)老剎車 硬生生將前面的越野車撞出10多米... 配圖 前車后備箱被撞的凹了進(jìn)去, 后車引擎蓋被撞變形,,前葉子板掉落 …… △事故現(xiàn)場 △事故現(xiàn)場 △事故現(xiàn)場 所幸前車所有人員都系了安全帶 未造成人員受傷 寧等三分,、不搶一秒! 如何做到安全通過紅綠燈控制的路口 不違反交通規(guī)則 【機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈】 (一)綠燈亮?xí)r,,準(zhǔn)許車輛通行,,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行; (二)黃燈亮?xí)r,,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行; (三)紅燈亮?xí)r,,禁止車輛通行,。 在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口,非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行,。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛,、行人通行的情況下,,可以通行。 配圖 【車道信號(hào)燈】 (一)綠色箭頭燈亮?xí)r,,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行; (二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r,,禁止本車道車輛通行。 配圖 【人行橫道信號(hào)燈】 (一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道; (二)紅燈亮?xí)r,,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候,。 安全至上 事故往往發(fā)生在幾種信號(hào)燈轉(zhuǎn)換時(shí)的臨界值上(綠→紅、紅→綠,、黃燈時(shí)),,因“搶行”造成交通事故時(shí)有發(fā)生,如何避免,?其實(shí)很簡單:注意觀察,、減速慢行、不搶行,、不搶道,。 路口通行六注意 進(jìn)入燈控路口,控制好車速 進(jìn)入路口,,控制好車速,,根據(jù)信號(hào)燈控,,在確保安全下通過或停車。 配圖 注意觀察前車狀態(tài),,備好剎車 進(jìn)入路口,應(yīng)提前觀察前(后)車行駛狀態(tài),,保持好跟車距離,,用點(diǎn)剎方式提示后車。 配圖 熟悉自己車輛的剎車距離 車輛的制動(dòng)踏板行程,、剎車距離等各有差異,駕駛員一定要熟悉,。經(jīng)過紅綠燈控路口,,該減速停車時(shí),要提前做好準(zhǔn)備,,不要臨近再踩“老剎車”,。 配圖 主動(dòng)降低車速 今天的事故案例就提醒我們,,加速通過路口有一定安全隱患,,除了前方停止的車輛,也有可能跑出行人,、非機(jī)動(dòng)車,,降低車速、備好剎車通過路口是聰明的做法,。 配圖 觀察輔助參考燈 在路口,,如果被前車遮擋視線,,可以通過輔助信號(hào)燈來預(yù)判燈控時(shí)間,,提前做好啟動(dòng)或停車準(zhǔn)備。 配圖 |
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