|
1 / 10第十名：土耳其“豹”式 “豹”式系列輪式裝甲車除了絕大部分部件都具有較高的通用性外,，還采用了大量先進(jìn)技術(shù)，在戰(zhàn)場態(tài)勢感知、高速機(jī)動,、防護(hù)性能等方面都有不俗的表現(xiàn),?！氨笔竭€具有出色的越野機(jī)動性,，幾乎可以滿足任何地形作戰(zhàn)的要求。  2 / 10第九名：意大利新型“半人馬座” 新型“半人馬座” 已成為一種具有一定戰(zhàn)役機(jī)動能力的,、性能非常優(yōu)越的輪式裝甲車輛,。其120毫米火炮使它在火力方面可與任何作戰(zhàn)坦克匹敵，但自身重量卻輕得多,，新型 “半人馬座”輪式裝甲車的確是一輛真正的“輪式坦克”,。  3 / 10第八名：俄羅斯BTR-90 BTR-90型裝甲輸送車僅重17噸，路面最大行駛速度達(dá)100公里／小時(shí),，在遭到嚴(yán)重破壞的路面上行駛?cè)钥蛇_(dá)到50公里／小時(shí),。BTR-90可隨時(shí)趟過水中障礙，在4個輪胎完全損壞的情況下仍具有戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移能力,。  4 / 10第七名：奧地利潘德II “潘德II”是一種性能優(yōu)異的作戰(zhàn)平臺,，而且變型能力強(qiáng)，可根據(jù)需要加裝不同的武器系統(tǒng)以形成多種用途的裝甲車輛,。特別是其中的8 X 8車型由于空間和載重能力更大,，所以可加裝的武器系統(tǒng)能力也更強(qiáng)。  5 / 10第六名：瑞士“食人魚” 瑞士的裝甲車輛技術(shù)堪稱后來居上,，獨(dú)樹一幟,。其代表作品便是兩棲的“食人魚”輪式系列裝甲車?！笆橙唆~”車族的成功在于“它能提供最佳的載重比和內(nèi)外部體積比”,，這恐怕就是“食人魚”系列裝甲車長盛不衰的訣竅。  6 / 10第五名：法國VBCI VBCI步兵戰(zhàn)車采用8x8高機(jī)動性輪式底盤，機(jī)動性好,，戰(zhàn)場可部署能力強(qiáng),，可以空運(yùn)、海運(yùn),、鐵路運(yùn)輸和用公路平板車運(yùn)輸,。VBCI步兵戰(zhàn)車上沒有開射擊孔，這是當(dāng)前的“國際流行色”,，也是安裝了附加裝甲后不得不采取的措施。  7 / 10第四名：中國ZBL-09式 09式輪式步兵戰(zhàn)車首次公開亮相是在2009年國慶分列式上,，它的主要武器為一挺30毫米機(jī)關(guān)炮,、改進(jìn)型紅箭-73C反坦克導(dǎo)彈和車載7.62mm并列機(jī)槍。09步兵戰(zhàn)車在公路上最大速度達(dá)100千米/小時(shí),，越野平均速度40千米/小時(shí),。  8 / 10第三名：芬蘭AMV 帕提亞AMV 8輪式步兵戰(zhàn)車擁有整個AMV車族最強(qiáng)大的裝甲防護(hù)，其裝甲組件是防護(hù)級別最高的,，并安裝有PML-127 OWS炮塔,，該炮塔為全開放式無防盾設(shè)計(jì)，一挺12.7毫米重機(jī)槍裝在可升降的轉(zhuǎn)塔上,，炮手可遙控操縱,，也可手動開火。  9 / 10第二名：美國“斯特賴克” 斯特賴克裝甲車為美軍21世紀(jì)戰(zhàn)場設(shè)計(jì)之新式八輪裝甲車,，延伸自食人魚裝甲車,。斯特賴克最大特點(diǎn)與創(chuàng)新在于幾乎所有的延伸車型都可以用即時(shí)套件升級方式從基礎(chǔ)型改裝而來，改裝可以在戰(zhàn)場前線上完成,，因此提供了極大的運(yùn)用彈性,。  10 / 10第一名：德國“拳擊手” 拳擊手裝甲運(yùn)兵車是德國研制的一款戰(zhàn)車，其最大特點(diǎn)是裝甲防護(hù)采用了模塊化裝甲,，鋼和陶瓷組合成的裝甲板塊由螺栓加以固定,。這種模塊化裝甲在頂部可抗攻頂導(dǎo)禪，在底盤可抗地雷破壞,。它戰(zhàn)術(shù)機(jī)動能力很強(qiáng),，公路最大速度達(dá)103公里/小時(shí)。  |
|
|
