2017年,，北京城市副中心公路將織網。今年,，京榆舊線,、永德路等10項工程已經率先完成,。昨日，市交通委路政局通州分局通報,，明年,，通州區(qū)還計劃續(xù)建和開工宋梁路北延等10項工程。這些道路將與既有線路構成通州區(qū)路網骨架,，打通路面節(jié)點,。根據(jù)《北京市人民政府關于全面深化改革提升城市規(guī)劃建設管理水平的意見》，通州將構建一流的現(xiàn)代化城市交通網絡,。

連通區(qū)域內道路

九德路直通環(huán)球影城

通州公路分局介紹,，明年公路重點完善項目包括5項續(xù)建工程，如宋梁路北延,、漷小路等,；新開工項目5項，包括張采路等,。到明年年底,，這些升級道路將共同構成順暢的通州區(qū)公路路網布局，服務副中心建設,，促進京津冀一體化建設順利進行。屆時,，城市副中心的路網規(guī)劃密度達到9公里/平方公里,，高于目前中心城區(qū)路網密度。

副中心建設過程中,，一批道路將隨之調整,、升級。比如宋梁路將進行升級,，這條路位于副中心行政辦公區(qū)東側,，在北運河濱河路與通燕高速間建立通道。

北京環(huán)球影城配套道路明年也將開工,，其中包括九德路等,。東六環(huán)環(huán)球影城立交、京哈高速公路與九德路立交也將于明年動工開建,。

打造進出綠色通道

宋梁路北延通至順義

還有一批道路成為“聯(lián)絡線”,，在城市副中心與高速路、快速路網間架起綠色通道,。

以永德路為例,，這條路位于通州區(qū)永樂店鎮(zhèn)，臨著京津高速,，南北走向,，全長約8.2公里,。10月，路政部門對這條路（孔興路支線至大羊南路段）進行大修,。雖然施工全長只有2.7公里,，但它實現(xiàn)了孔興路支線至京津高速的全線貫通。

路政部門相關負責人說：“這條路不僅滿足了永樂店鎮(zhèn)城鎮(zhèn)化的需要,，同時道路與市道漷小路并行,，與房通路相交，共同筑成了通州東部地區(qū)的骨架路網,，提高了區(qū)域路網的連通性,。”

明年,，宋梁路將北延,，打通北京東部地區(qū)進出副中心的綠色通道。按工程設計方案,，北延段將與宋梁路,、通懷路構成北京東六環(huán)外南北向重要通道，成為懷柔,、密云及順義區(qū)和副中心交通聯(lián)系的重要通道,。未來，這條路將與京平高速相交,，最高設計時速達到80公里/小時,。

打通京津冀節(jié)點

覓西路南延連通武清

此輪為期兩年的副中心路網升級過程中，打通京津冀間節(jié)點,、拉近三地距離成為亮點,。今年，京榆舊線進行了兩處“手術”：7月,，京榆舊線北工大通州分校至宋梁路東側段,，全長6.7公里的道路實施了預防性養(yǎng)護工程；10月,，這條路八里橋至西馬莊收費站段,，全長1.47公里的道路實施了提級改造工程，方便京冀之間的交通,。目前,，兩項工程均已完工。京榆舊線通燕高速南側輔路段的路面拓寬到12米,，設計時速也提高到40公里/小時,。

路政部門相關負責人說：“京榆舊線起點位于通州朝陽界，終點至河北省燕郊鎮(zhèn),，幾乎橫穿通州北部地區(qū),，貫穿永順鎮(zhèn),、宋莊鎮(zhèn)，沿線與G102,、通順路,、潞苑東路、徐宋路,、宋梁路等道路相交,，是通州北部地區(qū)的主要交通干道。改造后,，這條路的通行能力大幅提高,，河北燕郊地區(qū)居民進京的通勤時間縮短?！?/p>

明年,，類似的工程還將繼續(xù)。比如覓西路將南延,，打通一條連接天津武清區(qū)的省際通道,。

(北京日報)