這個(gè)話題值得科普一下

大型車輛其實(shí)有很多與小汽車不同的地方,。我表哥曾經(jīng)有一輛東風(fēng)運(yùn)奶車，常年給伊利運(yùn)奶,。當(dāng)時(shí)我比較好奇的是經(jīng)常有放氣的聲音,，以及換檔時(shí)要踩兩腳離合器。

后來(lái)他告訴我,，大貨車用的是氣剎,，所以經(jīng)常出現(xiàn)放氣的聲音。

用空氣來(lái)剎車，這么神奇,？

這里引出了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的這個(gè)話題

1.油剎

2.氣剎

我們平常開(kāi)的私家車,，小汽車用的大多數(shù)都是油剎。油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，安裝空間小,，只是需要?jiǎng)x車總泵、分泵,、油杯及連接管路,，不需要其他的附屬設(shè)備。

而氣剎多用于大型車輛,。氣剎就比較復(fù)雜了,，除了剎車總泵、分泵,、剎車管路外,，還有打氣泵（通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接）、儲(chǔ)氣筒,、高壓控制器（調(diào)節(jié)壓力,，車用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）、繼動(dòng)閥等部件,，需要安裝空間大,，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

兩者對(duì)比的話氣剎反應(yīng)迅速,、剎車粗暴,、力度更大。

所以我們應(yīng)該比較理解為什么普通小汽車用的是油剎的原因了,。

小汽車沒(méi)有那么大的底盤空間去裝氣剎裝置,，而且小汽車自身重量比較輕，并不需要那么大的剎車力度,。還有一個(gè)原因是小汽車講究舒適度,，倘若裝上氣剎，噪音大的實(shí)在沒(méi)有辦法忍受,。

可能會(huì)有人問(wèn),，我看到汽車配置單上怎么沒(méi)有油剎和氣剎這樣的字眼，只看到“通風(fēng)盤式”制動(dòng)器這樣的字眼,？

那么我們還得再科普一下汽車的剎車原理,。

其實(shí)剎車原因是很簡(jiǎn)單的，就是摩擦,。所有的汽車,，都要用一種耐磨的剎車片,，與汽車旋轉(zhuǎn)部位緊緊貼合，靠摩擦力使轉(zhuǎn)動(dòng)部位停下來(lái),。

上圖剎車原理是油剎,，有制動(dòng)液管道。說(shuō)通俗一點(diǎn),，當(dāng)我們踩下剎車時(shí),，通過(guò)一些原理（這里不科普了比較復(fù)雜）讓剎車卡鉗推動(dòng)剎車片與制動(dòng)碟摩擦,。制動(dòng)碟與車輪是聯(lián)動(dòng)的,，當(dāng)制動(dòng)碟被摩擦慢慢禁止，車輪也就慢慢禁止了從而達(dá)到剎車的效果,。

盤式其實(shí)是一種摩擦的方式,，從兩邊夾緊旋轉(zhuǎn)的盤。還有一種方式叫鼓式,，鼓的方式,，是從內(nèi)向外張開(kāi)，剎住旋轉(zhuǎn)的鼓,。

而通風(fēng)盤式,，指的是在制動(dòng)碟上有規(guī)則布置的通風(fēng)孔，使長(zhǎng)距離剎車或者頻繁剎車時(shí)熱衰減較少,，剎車更靈敏,。

如果有人自駕去一些山景區(qū)玩，下山路一直盤旋過(guò)彎,，有沒(méi)有遇到路邊有個(gè)工作人員捏著水管給過(guò)往的車輛輪胎噴水,？這就是在給剎車降溫咯。

現(xiàn)在應(yīng)該明白了吧各位,？