近日,，發(fā)改委批復(fù)京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃,。根據(jù)規(guī)劃方案，到2020年前實施北京至霸州鐵路,、北京至唐山鐵路,、北京至天津濱海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路,、廊坊至涿州城際鐵路,、首都機(jī)場至北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段,、固安至保定城際鐵路,、北京至石家莊城際鐵路等9個項目，總里程約1100公里,，初步估算投資約2470億元,。遠(yuǎn)期根據(jù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略需要，具備條件的項目經(jīng)論證后可適時啟動,。

　　規(guī)劃范圍包括北京市,、天津市和河北省。發(fā)展目標(biāo)為,，以“京津、京保石,、京唐秦”三大通道為主軸,，到2020年，與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級及以上城市,，基本實現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5-1小時通勤圈,，京津保0.5-1小時交通圈，有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。遠(yuǎn)期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò),。

　　規(guī)劃方案由中國鐵路總公司、北京市,、天津市,、河北省共同負(fù)責(zé)組織規(guī)劃實施、項目建設(shè)和運(yùn)營管理,，充分發(fā)揮京津冀城際鐵路投資公司作用,。項目建設(shè)堅持政府指導(dǎo)、多渠道籌資的原則,，鼓勵市場化運(yùn)作,，積極吸引各類社會資本參與建設(shè)和運(yùn)營,。加強(qiáng)運(yùn)營管理，做好土地和車站綜合開發(fā),，努力提高項目財務(wù)效益,。