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“國(guó)一,、國(guó)二”輕型汽油車北京限行 或引發(fā)京城購(gòu)車小熱潮

 風(fēng)姿物約 2016-11-25

日前,,最新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》自12月15日起實(shí)行。此后如果空氣重污染橙色,、紅色預(yù)警時(shí),,國(guó)一、國(guó)二輕型汽油車全市禁行,。此外,,針對(duì)北京現(xiàn)存國(guó)一、國(guó)二輕型汽油車的限行新規(guī)也將于明年2月15日起生效,,即“五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路工作日限行”,。

據(jù)悉,目前北京的機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到570萬(wàn)輛,,其中“國(guó)一,、國(guó)二”車輛的保有量大約在40萬(wàn)輛,占機(jī)動(dòng)車保有量的8%,。此新政的推出勢(shì)必影響著一部分北京機(jī)動(dòng)車用戶,。

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為何限行“國(guó)一、國(guó)二”輕型汽油車,?

近些年北京的環(huán)境污染愈加嚴(yán)重,,得益于多年持續(xù)的綜合施治,,目前北京市已經(jīng)基本解決非采暖季燃煤污染,工業(yè)污染亦獲得有效控制?,F(xiàn)如今PM2.5貢獻(xiàn)占比者拒收的機(jī)動(dòng)車就成為了整治環(huán)境污染的心腹大患,。目前,本地污染貢獻(xiàn)中,,全年機(jī)動(dòng)車排放貢獻(xiàn)比例高達(dá)31.1%,,其中非采暖季機(jī)動(dòng)車排放占比超過(guò)40%。

北京市環(huán)保局副局長(zhǎng),、新聞發(fā)言人方力說(shuō):“在非采暖季,,二氧化硫濃度長(zhǎng)期穩(wěn)定低于10微克/立方米,意味著北京基本解決非采暖季燃煤污染,,立足于深耕本地污染減排,,低排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車成為治理重點(diǎn)?!?/p>

目前,,北京市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到570萬(wàn)輛,年均排污總量約為50萬(wàn)噸,。筆者在上文也提到,目前“國(guó)一,、國(guó)二”車型的保有量大約在40萬(wàn)輛左右,,其排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)分別約占全市輕型汽油車排放的30%,、25%,。經(jīng)過(guò)計(jì)算,同等行駛里程條件下,,一輛“國(guó)一”輕型汽油車的排放量相當(dāng)于6輛以上“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)情形汽油車,,一輛“國(guó)二”輕型汽油車排放相當(dāng)于3輛“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車。但是限行政策實(shí)施之后,,可以減排15%的污染物,。

所以“國(guó)一、國(guó)二車限行”,,是對(duì)于高污染排放車輛進(jìn)行限行,、促進(jìn)淘汰,從而改善整個(gè)地區(qū)車輛結(jié)構(gòu)的舉措,。據(jù)悉,,此項(xiàng)舉措在國(guó)外也有過(guò)實(shí)行的記錄,并且取得了不錯(cuò)的成績(jī),。

加大補(bǔ)貼力度 北京市汽車銷量或?qū)⑿》蠞q

根據(jù)新方案,,北京市在發(fā)布空氣重污染橙色級(jí)紅色預(yù)警時(shí),,國(guó)一、國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車全市進(jìn)行,,北京國(guó)一,、國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路工作日限行,給予罰款100元,,每四小時(shí)發(fā)一次的懲罰制度,。由于此番嚴(yán)格的管理方案,推動(dòng)了部分車主想要換車的意愿,。

此番在給予車主更新淘汰“國(guó)一”“國(guó)二”老舊車的補(bǔ)助政策的同時(shí),,政府引導(dǎo)銀行推出購(gòu)車優(yōu)惠貸款產(chǎn)品。明年6月底前淘汰,,比明年7月至12月底淘汰,,多得政府補(bǔ)助2000元,例如“國(guó)二”排放標(biāo)準(zhǔn)小型客車可獲得最高等級(jí)的1.2萬(wàn)元補(bǔ)助,。車主可通過(guò)第三方交易平臺(tái)“北京環(huán)境交易所”申請(qǐng)政府補(bǔ)助,。

雙向政策推動(dòng)之下,或?qū)?huì)有部分車主希望能夠趁此時(shí)機(jī)更換新車,。買車網(wǎng)編輯針對(duì)此問(wèn)題聯(lián)系到全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù),。崔東樹(shù)表示:由于限行政策實(shí)施,會(huì)給目前很多國(guó)一,、國(guó)二的車主增添很多生活上的不便,。加上政策上面的補(bǔ)貼,會(huì)有不少車主選擇更換新車或者二手車,,從而拉動(dòng)北京汽車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng),。

“考慮到北京今年12月開(kāi)始報(bào)廢,而購(gòu)置稅減半政策年底到期,,必然帶來(lái)12月的北京市場(chǎng)的暴增,,目前北京每月新車是5萬(wàn)臺(tái),估計(jì)12月的單月銷量有望超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),??紤]到限行的風(fēng)險(xiǎn)和補(bǔ)貼的刺激,已經(jīng)購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠,,這三大因素也是北京市場(chǎng)很好的拉動(dòng),,北京的車市年末行情可以期待?!贝迻|樹(shù)說(shuō),,“針對(duì)目前國(guó)一、國(guó)二的車主大部分人購(gòu)車還是在大約十年前,,雖然政策上有所補(bǔ)貼,,但是可能這些人的購(gòu)車能力依舊有限,。這些換車的車主可能會(huì)主要選擇二手汽車或較低端車型?!?/p>

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