電動汽車的主要部件由電機、電池,、電控三大部分組成,。一般消費者會擔(dān)心，電動車的電池,、電機等高電壓工作部分一旦遭遇水淹,，會發(fā)生漏電短路問題。汽車工程師當(dāng)然會考慮這個問題,。許多電動車的防護級別達(dá)到了IP67級（IP（Ingress ProtectionRating）指防護安全級別,，IP后的第一個數(shù)字為防塵等級，第二個數(shù)字為防水等級）,。

    新能源汽車作為中國近些年大力發(fā)展的行業(yè),，涌現(xiàn)出眾多的汽車整車和零部件制造商，“十三五”規(guī)劃綱要草案提出,，實施新能源汽車推廣計劃,，大力發(fā)展純電動汽車和插電式混合動力汽車，重點突破動力電池能量密度,、高低溫適應(yīng)性等關(guān)鍵技術(shù),，全國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到５００萬輛。

新能源汽車區(qū)別以往的燃油動力,，采用的氫動力和動力電池來驅(qū)動,，涉及到的零部件安全性要求更高，較多的部件都對氣密性提出了更高的要求,。遠(yuǎn)智科技在變速電機,，動力電池組,，整車控制器，DC轉(zhuǎn)換器等新能源部件得到大量的應(yīng)用,，成熟的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品檢測能力協(xié)助找客戶提升產(chǎn)品質(zhì)量,。

遠(yuǎn)智公司針對新能源汽車的部分部件的檢測給出一些檢測方法，提供各個廠家參考,。

一．新能源汽車電機水道的氣密性檢測

新能源的汽車變速采用的是變速電機實現(xiàn),，電機的殼體帶有冷卻水道，為了保證水道的完全密封性,，水不產(chǎn)生泄漏,，對電機的電氣部件產(chǎn)生損害，眾多廠家采用了遠(yuǎn)智科技生產(chǎn)的A850型氣密性檢測儀,，電機殼體水道的測試壓力是250kPa（或者2.5bar）,，水泄漏是5分鐘不產(chǎn)生泄漏，利益氣密性檢測儀檢測的指標(biāo)是250kPa,充氣20S,，平衡40S,，泄漏值≦3Pa/s為合格。見下圖

二．動力電池組的氣密性檢測

動力電池內(nèi)部布滿了電池,，內(nèi)部存在大量的電氣部件和電池,，為了防止電池組內(nèi)部收到雨水或者浸水的影響而損毀。

 眾多廠家都采用IP65的防水檢測標(biāo)準(zhǔn),，但是又不能放入水中檢測,，最好的替代辦法就是采用遠(yuǎn)智公司生產(chǎn)的ZA200超低壓大容積氣密性檢測儀，該儀器采用電子脈沖充氣法,，可以迅速將幾十升到幾百升的PACK電池箱充滿氣體,，而不破壞電池箱本身。做到了快速檢測的功能和效果,，極大的提高了檢測效率,。

檢測的指標(biāo)：檢測壓力是2000Pa-10000Pa之間，普通乘用車和大巴車電池箱的體積不同,，采用的壓力有一些變化,，充氣時間60S左右，平衡大約30S,，泄漏值在2-3Pa/s左右（或者30S不大于80Pa）

三．新能源汽車的DC轉(zhuǎn)換器及充電系統(tǒng)

在以燃料電池為電力能源的電動汽車中,，由于燃料電池的輸出特性偏軟，輸出電壓不穩(wěn),，需要在燃料電池與逆變器之間增加一個DC/DC變換器,。DC/DC變換器在燃料電池電動汽車巾主要起以下作用：(I)電壓變換：通過DC/DC變換器對燃料電池的輸出電壓進行變換后再提供給電機驅(qū)動器,。(2)穩(wěn)定電壓：燃料電池的輸出電壓不穩(wěn),，通過DC/DC變換器閉環(huán)控制系統(tǒng)對其進行穩(wěn)壓,。

同樣DC轉(zhuǎn)換器有著防水等級的要求，必須滿足IP65的要求,，遠(yuǎn)智公司采用ZA200型儀器實現(xiàn)了這類檢測,。

充氣壓力10-30kPa，采用電子脈沖快速,，10L的容積,，充氣15S，平衡20S,，檢測10S,，泄漏率控制在50Pa以內(nèi)。采用遠(yuǎn)智公司生產(chǎn)的快速螺紋連接器連接,。

四．整車控制器VCU

電動汽車整車控制器VCU（Vehicle Control Unit）是電動汽車整車控制系統(tǒng)的核心部件,，是用來控制電動車電機的啟動、運行,、進退,、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,。VCU作為純電動汽車控制系統(tǒng)最核心的部件,，其承擔(dān)了數(shù)據(jù)交換、安全管理,、駕駛員意圖解釋,、能量流管理的任務(wù)。

該產(chǎn)品一般企業(yè)明確需要滿足IP67的防水要求,，采用遠(yuǎn)智公司的A810實現(xiàn)檢測,，測試壓力位10-20KPa，泄漏率控制在5Pa/s范圍之內(nèi),。