李江平/文

　　搜狐財經(jīng)訊 繼中國10月官方制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）,、財新PMI均創(chuàng)2014年8月以來新高且連續(xù)數(shù)月維持在榮枯線以上之后，11月9日的BDI（波羅的海干散貨指數(shù)）數(shù)值快速攀升到954,，創(chuàng)出2015年7月之后的16個月新高,，單純從BDI技術圖形上來看，指數(shù)形態(tài)正進入加速上揚階段,。

　　BDI指數(shù)系波羅的海航運交易所發(fā)布的干散貨指數(shù),，由幾條主要航線的即期運費加權計算而成的重要運價指數(shù)，反映即期市場的供需行情,，有大宗商品“晴雨表”之稱,。具體來說，BDI指數(shù)反映出以鋼材,、紙漿,、谷物、煤,、礦砂,、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業(yè)原料為主的散裝船運輸情況。

　　A股市場,、大宗商品期貨市場近期重新熱炒的以煤炭板塊為龍頭的供給側改革概念,，也進一步印證了大宗商品市場正處于庫存低位，價格持續(xù)上漲的局面,。以煤炭為例,，11月9日最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于606元/噸，連續(xù)18周上漲,，較年初累計上漲60%左右,。

　　PMI、BDI經(jīng)濟數(shù)據(jù)的全面回暖,，交叉印證中國實體經(jīng)濟有望提前完成L型筑底,，而其中以煤炭行業(yè)為首的大藍籌板塊有可能又將成為A股指數(shù)攻城拔寨的主力軍。要知道,，特朗普當選美國總統(tǒng)帶來全球市場過山車,，而獨有A股市場不動聲色，繼昨日深V反轉(zhuǎn)之后,，今日再次借助外圍暴漲之勢高開高走,，成功擺脫了近期3140點箱體震蕩的困局。

　　3140點箱體頂以放量陽包陰的形式宣告強勢突破,，此時再跟上一根跳空放量陽線,，那大盤本輪反彈勢必直指3400點。但投資者也需要意識到,，既然本輪反彈行情是由經(jīng)濟好轉(zhuǎn)所致,，那代表新興產(chǎn)業(yè)類品種的創(chuàng)業(yè)板指數(shù)自然會拖后腿，而創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的成敗直接影響賺錢的示范效應,，或許,，賺指數(shù)不賺錢的局面又來了。