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圖/caller

古道示意圖，最西邊的就是陳倉道,。

陳倉道上最著名的歷史故事是劉邦“明修棧道,，暗度陳倉”。

從漢中到西安,，陳倉道為翻越秦嶺最古老的一條通道,，盡管最遠，但在還沒有開建棧道,、架橋能力的秦以前的年代,，這條道是能翻越秦嶺最近的道路。

出發(fā),，直奔大散關,。

陳倉道又稱嘉陵道，出陳倉過大散關后即沿嘉陵江往西南方向而行,，過鳳縣,、甘肅隴南徽縣，再到陜西略陽,，接沮水到勉縣,，再沿漢水到漢中，或從勉縣接上金牛道入川,。

寶雞出來沿212省道往西南方向走,，約20公里到達大散關。

秦嶺西段山勢較之東段明顯平緩很多,，嘉陵江河道也較開闊,，這里不需要搭建棧道。

除了大散關,，再沒有明顯的關隘,，用兵布陣均進退有余，這也是謹慎的諸葛亮多次伐魏均走西線的原因,，當然還有楚漢相爭暗度陳倉的故事,。

較激烈的戰(zhàn)斗均發(fā)生在大散關附近。

大散關山頭沒有多高,，但河道在這里是最狹隘之處,。

要從此通過，山上關口一旦死守不放行可就難了。

翻過秦嶺梁就進入鳳縣轄區(qū),。從嘉陵江源頭開始,，鳳縣把這條路打造成自駕游風光線路，沿途路況很好,，村鎮(zhèn)建設也劃一規(guī)范,，路邊上都有垃圾箱，也有保潔人員,，看起來非常整潔,，還有些自駕營地什么的，估計夏季這條路自駕游的人會很多,。

連云棧道在過了連云寺后選擇東南方向沿深谷走到留壩后并入褒斜道,，而陳倉故道在過了連云寺后選擇翻山西南行，經(jīng)過瓦房壩,，翻越1900米但較平緩的箭峰埡,，到留壩縣的營盤鄉(xiāng)（諸葛亮曾屯兵的地方），再經(jīng)過火燒關山梁,，從略陽的兩河口鎮(zhèn)出來,。

我開著小轎車，別無選擇,，只能沿嘉陵江沿316國道一直走到甘肅隴南的徽縣,，沿途道路雖繞遠了，但一直比較平坦,。經(jīng)過非常漂亮的靈官峽景區(qū),，翻山進入徽縣，一路景色都很好,。

到徽縣后想找之前設計的徽略路去略陽,，但徽縣沒有人知道徽略路，導航儀卻不斷提示我掉頭,，沒辦法只好不斷地向路邊的司機打聽到略陽怎么走,，然后按照他們的說法前行。

從徽縣到略陽直線距離也就是百來公里,，但走著走著發(fā)現(xiàn)不對,，我走進了一條貌似被廢棄了的鄉(xiāng)道上，山崩水毀,，很多地方像過老虎嘴，上面的山石隨時會有塌下來,，腳下的路又被水毀壞極為難走,，非常危險，根本就不是能通行的路。沿途只有偶爾通過的摩托車,，還有一輛貌似也是迷路了開進來的轎車,，停在路邊等我過去后跟著我走，他那里知道我根本就是膽戰(zhàn)心驚的,。很快走到嘉陵江邊,，見到有嘉陵江幾號幾號大橋的標志，才放下心來,，但道路又經(jīng)常中斷,，要下到河道里走。

轉(zhuǎn)到正道上后可以直達略陽,，略陽也是一個山里小城,，逐無心逗留，雖然天早黑了,，但有高速,，便直接上十天高速到勉縣住下。

最后再看看陳倉道吧,。