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UC頭條:好消息! 未來幾年, 慶陽將有多個鐵路建設項目, 看看都是哪些吧!

 qycwyj 2016-11-02

據小遍從《甘肅省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》中得知,,“十三五”期間,,我省總共規(guī)劃建設16個項目,建設規(guī)模共計2957公里,,其中涉及慶陽的有四項,,遠期2020年至2030年規(guī)劃建設16個項目,項目建設規(guī)模約2400公里,,涉及慶陽的有兩項,,分別為:

“十三五”規(guī)劃項目

一、定西至平涼至慶陽鐵路

項目全長約346公里,,其中甘肅境內264公里,。項目將優(yōu)化和完善甘肅省鐵路網布局、構成寶蘭客專和銀西鐵路間便捷通道,、加快沿線地區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設進程,,推進甘肅中東部同城化進程。項目總投資310億元,,其中甘肅境內約237億元,。

二、慶陽至黃陵鐵路

線路位于甘肅省慶陽市和陜西省延安市境內,,線路由銀西線慶陽南站引出向東經甘肅寧縣,、正寧后進入陜西境內,后經黃陵縣接軌于包西通道秦家川站,,線路全長165公里,,其中甘肅境內約80公里。本項目是隴東地區(qū)煤炭外運通道,,主要承擔隴東地區(qū),、黃隴礦區(qū)煤炭外運任務,保障華北,、華東地區(qū)煤炭供應,,同時也是沿線煤炭下水運往華南地區(qū)的主要供給通道。投資估算總額為88億元,,其中甘肅省內投資31億元,。

三、長慶橋至慶陽鐵路

本項目南起西平鐵路長慶橋站,,西北行至慶陽市,,線路全長52公里,建成后將與西平線,、西康線,、寧西線等共同構成慶陽煤炭南運通道,。估算總投資34億元。

四,、環(huán)海中線環(huán)縣至褚家灣段

項目東起銀西鐵路環(huán)縣站,,西行至寶中鐵路褚家灣站,對于優(yōu)化我省東部鐵路網布局意義重大,,線路全長127公里,,其中甘肅境內80公里,項目估算總投資74億元,,其中甘肅省境內約47億元,。

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遠期規(guī)劃重點項目(至2030年)

一、環(huán)縣至華池至延安鐵路,。

線路自銀西鐵路環(huán)縣站向東引出,經華池縣進入陜西省,,后經志丹縣接入延安站,,全長149公里,其中甘肅省境內65公里,。本項目的建設將成為隴東地區(qū)通往東部的又一運輸通路,,對區(qū)域社會經濟發(fā)展具有重要的作用。項目總投資約60億元,,其中甘肅省境內約26億元,。

二、固原至慶陽鐵路,。

本線自寶中鐵路固原車站引出,向東經彭陽接入隴東重鎮(zhèn)慶陽市,,線路全長約161公里,甘肅境內約92公里,。估算總投資約52億元,,其中甘肅省境內約29億元。

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慶陽頌 頌慶陽

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