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永吉高速建設(shè)正酣

 昵稱179287 2016-10-30
永吉高速建設(shè)正酣
9月28日上午10時,,湖南省湘西北龍山至永順高速公路全線圓滿通車。自此,龍山縣結(jié)束了沒有高速公路的歷

9月28日上午10時,,湖南省湘西北龍山至永順高速公路全線圓滿通車,。自此,龍山縣結(jié)束了沒有高速公路的歷史,,湖南省又新添了一條出省通道,。

龍永高速公路位于湘西自治州永順縣、龍山縣境內(nèi),,是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內(nèi)的一段,,起于龍山縣甘壁

龍永高速公路位于湘西自治州永順縣、龍山縣境內(nèi),,是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內(nèi)的一段,,起于龍山縣甘壁寨村,經(jīng)龍山,、紅巖溪,、農(nóng)車、永順,,止于永順縣澤家鎮(zhèn)海洛村,,主線長91.086公里,連接線長53.193公里,,概算金額133.03億元,。沿線設(shè)完善的安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和交通管理設(shè)施,。其中,,包括收費(fèi)站 7 處、服務(wù)區(qū) 2 處,、停車區(qū)1 處,、管養(yǎng)工區(qū) 1 處、橋梁隧道管理所2 處,、治超站1處,、路政中隊(duì)2處、高速交警大隊(duì)2處,。

作為湘西武陵山區(qū)扶貧攻堅(jiān)項(xiàng)目,,龍永高速公路承載著打通湘西北出省通道,優(yōu)化湘西交通主動脈,完善全省路網(wǎng)

作為湘西武陵山區(qū)扶貧攻堅(jiān)項(xiàng)目,,龍永高速公路承載著打通湘西北出省通道,,優(yōu)化湘西交通主動脈,完善全省路網(wǎng),,改善湘西大投資環(huán)境,,促進(jìn)少數(shù)民族文化融合,加快湖南經(jīng)濟(jì)高效,、均衡發(fā)展的重要使命,。龍永高速公路建成通車后,向北順接湖北恩施至來鳳高速公路,,可直達(dá)湖北,、重慶、陜西,;向南與在建的永吉高速公路相接可直達(dá)吉首,、廣東;經(jīng)海洛互通與張花高速公路相交,,可直達(dá)省城長沙,。自此,龍山至長沙僅需5小時,,較以往至少縮短了3小時,。

據(jù)悉,龍永高速公路由于地處武陵山脈腹地,,地形,、地質(zhì)條件極其復(fù)雜,全線橋隧比高達(dá)58%,,全線有19座隧

據(jù)悉,,龍永高速公路由于地處武陵山脈腹地,地形,、地質(zhì)條件極其復(fù)雜,,全線橋隧比高達(dá)58%,全線有19座隧道共20余公里,,橋梁70座共30余公里,,其中50米以上薄壁高墩200多個共12000余米。建設(shè)過程中多次遇到瓦斯(頁巖氣),、涌水,、突泥、溶洞,、暗河,、古滑坡體等惡劣地質(zhì)狀況,。由于工程規(guī)模大、施工技術(shù)復(fù)雜,、安全矛盾突出,、環(huán)保任務(wù)繁重等,龍永高速是湖南省在建高速公路中施工難度最大的項(xiàng)目,。

該項(xiàng)目于2013年8月15日正式開始實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),,計劃工期四年,原定于2017年8月通車,。按照省廳

該項(xiàng)目于2013年8月15日正式開始實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),,計劃工期四年,原定于2017年8月通車,。按照省廳局的要求,,龍永高速全體參建人員全力奮戰(zhàn),克服時間緊,、任務(wù)重、難度大等重重困難,,于2015年12月底提前實(shí)現(xiàn)57.325公里通車目標(biāo),,占項(xiàng)目主線里程的62.93%,為今年圓滿實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

羅依溪特長隧道為公路雙洞單線隧道,,單線全長4.2公里,是湖南省在建工程中長度最長,,工程量最大的隧道,,

羅依溪特長隧道為公路雙洞單線隧道,單線全長4.2公里,,是湖南省在建工程中長度最長,,工程量最大的隧道,為永吉高速全線重點(diǎn)控制工程,。

作為湖南省在建工程中長度最長的隧道,,施工期間通風(fēng)降塵成為了本隧道施工的一個重難點(diǎn)。為改善勞動條件,,保

作為湖南省在建工程中長度最長的隧道,,施工期間通風(fēng)降塵成為了本隧道施工的一個重難點(diǎn)。為改善勞動條件,,保證作業(yè)人員的身體健康,,項(xiàng)目在左右線隧道進(jìn)出口各設(shè)置了一臺軸流式通風(fēng)機(jī)進(jìn)行壓入式通風(fēng)。

洞內(nèi)開挖至1500m以后增加射流風(fēng)機(jī)輔助通風(fēng),,保證洞內(nèi)有足夠的新鮮空氣,,排除有害氣體和降低粉塵濃度。

洞內(nèi)開挖至1500m以后增加射流風(fēng)機(jī)輔助通風(fēng),保證洞內(nèi)有足夠的新鮮空氣,,排除有害氣體和降低粉塵濃度,。同時增設(shè)噴霧降塵設(shè)施,對已開挖段定期進(jìn)行灑水降塵,,降低粉塵濃度,,并及時維護(hù)、更換破損的風(fēng)袋,,保障了施工人員在安全環(huán)境下作業(yè),。

洞內(nèi)開挖至1500m以后增加射流風(fēng)機(jī)輔助通風(fēng),保證洞內(nèi)有足夠的新鮮空氣,,排除有害氣體和降低粉塵濃度,。

洞內(nèi)開挖至1500m以后增加射流風(fēng)機(jī)輔助通風(fēng),保證洞內(nèi)有足夠的新鮮空氣,,排除有害氣體和降低粉塵濃度,。同時增設(shè)噴霧降塵設(shè)施,對已開挖段定期進(jìn)行灑水降塵,,降低粉塵濃度,,并及時維護(hù)、更換破損的風(fēng)袋,,保障了施工人員在安全環(huán)境下作業(yè),。

今年雨季期間由于暴雨頻繁、降雨量大,,隧道內(nèi)出水量極大,。項(xiàng)目部在原有6臺水泵的基礎(chǔ)上,又增加4臺15K

今年雨季期間由于暴雨頻繁,、降雨量大,,隧道內(nèi)出水量極大。項(xiàng)目部在原有6臺水泵的基礎(chǔ)上,,又增加4臺15KW水泵,,并加設(shè)一組排水管,最大排水量達(dá)到200 方每小時,。同時,,采取隧道進(jìn)口反坡地段每300米設(shè)置一個小集水井,每個緊急停車帶設(shè)置1個大集水坑等措施,,用污水泵進(jìn)行逐級抽水排出洞外,,從而保證隧道 施工的正常進(jìn)行。

目前,,羅依溪特長隧道右線僅剩余56米,,全體參建人員將再接再厲,,進(jìn)一步細(xì)化施工組織,優(yōu)化資源配置,,保障

目前,,羅依溪特長隧道右線僅剩余56米,全體參建人員將再接再厲,,進(jìn)一步細(xì)化施工組織,,優(yōu)化資源配置,保障質(zhì)量安全,,爭取早日實(shí)現(xiàn)隧道全面貫通,。


被譽(yù)為“永吉高速全線第一高”的默戎高架橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍。

被譽(yù)為“永吉高速全線第一高”的默戎高架橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍,。

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