剎車(chē)系統(tǒng)是一輛汽車(chē)最基本、最重要,、最核心的主動(dòng)安全技術(shù),。在行車(chē)途中，一旦剎車(chē)系統(tǒng)失靈,，相當(dāng)于司機(jī)對(duì)車(chē)輛失去了80%的控制權(quán),，后果非常可怕,。

而對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，最害怕的故障也無(wú)非就是剎車(chē)失靈了,，萬(wàn)一當(dāng)時(shí)車(chē)正處于高速行駛或者連續(xù)下坡路段時(shí),，就是致命的危險(xiǎn)了,。

不過(guò)小編要提醒大家，遇到這種狀況千萬(wàn)不能慌張,，一旦你亂了神,，很難做出正確的應(yīng)對(duì)措施的。

下面就來(lái)教大家一些應(yīng)對(duì)剎車(chē)失靈的緊急應(yīng)對(duì)措施,，學(xué)會(huì)了說(shuō)不定保住自己一條小命呢,！

一

試著拉手剎

如果發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈,，先試著拉手剎看看能否讓車(chē)停下來(lái),。拉手剎時(shí)一定注意不能一下拉到底或者拉得過(guò)快，那樣容易造成手剎損壞失靈,，應(yīng)當(dāng)來(lái)回不停地快速拉動(dòng)手剎,，這樣汽車(chē)就會(huì)慢慢停下來(lái)。

二

利用變速箱

針對(duì)手剎和剎車(chē)同時(shí)失靈的情況下，我們可以采用一些較為極端的方式:利用變速箱進(jìn)行制動(dòng),。其實(shí)只要讓變速逐步減檔,，讓發(fā)動(dòng)機(jī)因降檔而產(chǎn)生阻距力，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,，從而使汽車(chē)速度降低,。

三

利用路邊的障礙物

如果以上兩種方法都不適用,，小編只好推薦大家考慮利用路邊的障礙物來(lái)降低車(chē)速了,。當(dāng)然如果不是別無(wú)選擇，這種方法也會(huì)存在一定的危險(xiǎn)性并且會(huì)損壞車(chē)輛和公共物品,。如果車(chē)右側(cè)有山壁或者高速公路護(hù)欄,，將車(chē)方向慢慢開(kāi)向路邊，兩手抓緊方向盤(pán),，蹭向山壁或護(hù)欄,。特別注意：是整個(gè)車(chē)體側(cè)面和山體或護(hù)欄的刮蹭，而不能車(chē)頭撞向山壁或護(hù)欄,。

四

打開(kāi)應(yīng)急燈

千萬(wàn)別顧著如何減速而忽視了對(duì)周?chē)?chē)輛的提醒。在采取減速措施的同時(shí),，通過(guò)打開(kāi)雙閃和鳴笛來(lái)引起周?chē)旭傑?chē)輛的注意,，會(huì)讓自救的成功率變得更高。因?yàn)檫@樣可以明確地告訴周?chē)?chē)輛,，你的車(chē)出現(xiàn)了異常狀況,，一般情況下,，周?chē)能?chē)輛就會(huì)對(duì)你的車(chē)保持警惕，盡量避免靠近你,，要么減速,，要么繞行。

五

報(bào)警

球球

開(kāi)車(chē)時(shí)遇到狀況一定要及時(shí)撥打高速公路報(bào)警電話(huà)或110電話(huà)報(bào)警請(qǐng)求救援,！