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【Man哥語】 近日,，一汽-大眾公布了新款跨界旅行車C-TREK的中文名稱—蔚領,，旅行車在中國又有了新玩法,，可是旅行車到底能否在中國得到廣大消費者們的認可？培育國內(nèi)“瓦罐”文化并非一日之功,，或許在不久的未來旅行車也會變得如同SUV車型一般平易近人,、隨處可見，至少Man哥我很期待哈,。相信很多小伙伴也是旅行車的死忠粉兒吧,？關于瓦罐那些事兒，咱今天一起來叨叨一下,。 ------------------------------------------ 正文 瓦罐（Wagon）的起源： 旅行車的英文名為“Wagon”,，后來被國人親切的音譯為“瓦罐”，簡直是既俏皮又可愛,，好像還蠻符合其旅行車的這一定位,。 說起旅行車，就不得不提它的大本營——歐洲,。憑借著舒適的駕駛感受,，寬大的乘車空間以及靈巧的車身，旅行車可謂是占據(jù)了歐洲的半壁江山,，在歐洲的大街小巷以及各大停車場幾乎隨處可見,。 “瓦罐”車那么好，到底哪里好呢,？ 首先,，空間大。譬如,，三廂轎車后備箱上方的空間,，卻是旅行車用來放箱子的地方，而且后排座椅倒放以后空間就更大了,。 其次,，“瓦罐”車還非常靈活。和轎車相似的車身尺寸和底盤高度,，決定了旅行車擁有同樣的靈敏性和舒適的駕乘體驗,，相比SUV笨重的車身和較高的重心有不少優(yōu)勢。 所以“瓦罐”車在歐洲市場的火熱程度是只升不減的,，旅行車文化在歐洲國家也早已經(jīng)深入人心了,。反觀國內(nèi)卻仍然沉溺于各種SUV的世界里，不能自拔,。 然而,，近來，卻聞到了一股“瓦罐”車的氣息,，所以今天咱們看看,，國內(nèi)比較熱門的旅行版車型到底都有誰,。 指導價：23.08-41.38萬 大眾高爾夫，四個輪的常青樹,，生命力旺盛的很,。外觀一派大眾范兒，雖然只有一款車可供選擇,，就算價格高,，但對于喜歡旅行車的盆友們應該不叫問題。 指導價：27.60-43.58萬 這車上市以來咨詢的人也挺多,，蔚攬其實就是帕薩特B8的旅行版車型,。外形和配置都不錯，就算低配也不算差,。進口大眾就是修起來養(yǎng)起來不便宜,，甚至比BBA還貴，另外這車是針對歐洲路況設計,，國內(nèi)這個臟亂差的路況,，顯得嬌貴些。 指導價：19.92-23.78萬 全時四驅(qū),，進口品質(zhì),，空間啥的就不用說了。再跟其它旅行車比一比價格,，這貨的性價比立馬高出一大截,，主要問題是，多數(shù)斯柯達4S都不會庫存這車,，猴年馬月賣一輛,，要買得訂、得等,。 指導價：29.98-33.48萬 除了旅行車該有的優(yōu)點之外,，和明銳旅行版一樣，價格算是個優(yōu)勢,，因為賣不動所以有庫存的優(yōu)惠都不算小,。但隔音效果一般，胎噪聲音也不小,，再就是老款了,，現(xiàn)在都換代成速派了，這車還停留在PQ時代,，技術(shù)水平和現(xiàn)款帕薩特差不多,。 指導價：38.28-57.00萬 C級旅行車外形很是養(yǎng)眼，怎么看怎么順眼，另外有奔馳品牌做后盾,，奔馳里算是最好看的車型之一,。和寶馬3系相比在價格方面還有略有優(yōu)勢的,，但奔馳嘛,，后期維保也很奔馳。 指導價：69.80-98.80萬 顏值高,，價格好,，當然配置和動力也都成正比。喜歡CLS 的朋友不少也有點小眾情懷吧,，而獵裝更是小眾中的小眾,，喜歡的人自然大愛，不喜歡的還是理解不來,，缺點是,，開起來會明顯發(fā)現(xiàn)那個大屁股在拖累操控，另外胎壁有點太薄了,。 指導價：39.96-68.40萬 寶馬在國內(nèi)旅行車市場上是投放力度最大的車企了,，雖然價位不低，但看著有運動設計套裝,，更有M運動套裝可選,，是不是逼格檔次瞬間提高？反正駕駛感受和駕駛樂趣這種事情是不能用錢來衡量的,。 指導價：45.70-87.90萬 寶馬5系要換代的消息傳來已久了,，所以5系旅行版也一樣，離換代的日子不遠了,，這就意味著現(xiàn)在買有優(yōu)惠啊,。著急的可以入手，不差錢的可以等等新款,，新款5系提升很大,。 指導價：41.80萬 奧迪的off-road越野駕駛模式和quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)不用多介紹了吧，用在旅行車上還是很強悍的,，就是國人對此的認知度還沒那么廣,，確實有點委屈這個“全地形旅行車”的稱謂了。 指導價：59.98-63.80萬 買A6旅行版的人總會和A6三廂版比上一萬遍,，因為花著不菲的價格,，開一輛瓦罐和開一輛三廂TFSI相比，總是顯得底氣不足,。面子,，就是大多數(shù)國人購車考慮的因素之一，嗯，受罪的也是自己,。 指導價：159.80萬
這個扮豬吃老虎的家伙搭載了4.0T V8雙渦輪增壓引擎,，配合8速變速箱，其動力輸出超過了家族旗艦車型奧迪R8,，百公里加速3.9秒的成績更是快過了很多跑車,，真是厲害了 word 車。旅行車里的瘋子,，前提是車技要到位,，不然真是沒事就撞車的節(jié)奏。 指導價：30.99-63.69萬
沃爾沃一直中規(guī)中矩,，安全性高,，給人一種緊湊、結(jié)實的感覺,。雖然儲物空間說的過去,，但后排乘坐空間略顯局促。 1.旅行車是兩廂車,、不安全,？ 旅行車是兩廂車的一種。但基本都是三廂車基礎上發(fā)展而來,，并且車輛后部相較于三廂車還會有所改進,，所以通常旅行版要比三廂版貴出1-2萬塊錢，畢竟用料也更多了嘛,。 2.除了貴沒什么優(yōu)勢,？ 對于國人愛面子的特性，很多人會覺得,，買一同價位下的SUV或者其它車型總比一旅行車要有面子,。而且旅行車價位也不低，有錢也不考慮“瓦罐”,。 其實,，“瓦罐”的魅力在于它既有轎車的舒適，也有著能和SUV相媲美的行李空間,，這就是優(yōu)勢所在,，再配上四驅(qū)，完美,。 不管是喜歡Wagon的歐洲,，還是喜歡Sedan和SUV的美國和中國，每個地區(qū)都有他們的文化和國情,。假以時日,，如果中國的路況越來越好,，而且眾多旅行車被廠商重視而進行國產(chǎn)，那樣,，路上的“瓦罐”會越來越多,，而中國的旅行車文化也會越來越成熟。 |
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來自： alayavijnana > 《生活時尚》
