有些創(chuàng)業(yè)者在看到別人的某一個(gè)項(xiàng)目很賺錢，然后就簡單的想，我直接復(fù)制他的產(chǎn)品和他的模式也一定能賺大錢,。但是最后卻是賠了夫人又折兵,，不但沒有賺到錢甚至連本都虧了。

很多人就想不明白,，為什么明明是賺錢的項(xiàng)目,，最后到自己手里卻成了虧本的項(xiàng)目，原因在哪里,？

波羅若曾經(jīng)說過,，項(xiàng)目是死的，人是活的,。同一個(gè)項(xiàng)目同樣的手法,，100個(gè)人操作就會(huì)有100種不同的結(jié)果。

那么對(duì)于一個(gè)創(chuàng)業(yè)者或者正在尋找項(xiàng)目的人來說應(yīng)該怎么做?

1,、研究

2,、模仿

3、變換

因?yàn)楹芏嗳嗽趯W(xué)習(xí)設(shè)計(jì)商業(yè)模式的時(shí)候,，都是停留在表面,，沒有真正的挖掘到精髓的東西，讓你的競爭對(duì)手一看就知道你是怎么玩的,，這個(gè)時(shí)候你是沒有任何優(yōu)勢(shì),，因?yàn)閯e人馬上就可以復(fù)制你的模式。

所以我們要研究透他們模式的真正原理精髓本質(zhì),，如果你研究透了,，那么你就會(huì)明白他這樣設(shè)計(jì)的每一步原理是什么達(dá)到什么樣的目的。

這個(gè)時(shí)候你把這個(gè)模式變換到別的領(lǐng)域別的產(chǎn)品,，當(dāng)然這個(gè)產(chǎn)品也是符合這種模式的,，這個(gè)時(shí)候你成功的幾率就會(huì)很高。

因?yàn)樵谶@個(gè)新的領(lǐng)域使用這種模式的人只有你一個(gè),，沒有任何的競爭對(duì)手,，這個(gè)時(shí)候你就很容易脫穎而出獲得成功。

當(dāng)別人看懂你的模式的時(shí)候,，你已經(jīng)賺到錢了并且已經(jīng)站穩(wěn)腳跟了,，這樣比你直接模仿對(duì)手的產(chǎn)品模式獲得成功的幾率更高。

古希臘的哲學(xué)家,、數(shù)學(xué)家,、物理學(xué)家阿基米德說過，給我一個(gè)支點(diǎn),，我就能撬起整個(gè)地球,。

這句話如果用在商業(yè)模式上,，也可以理解為，你給我一個(gè)切入點(diǎn),，我就整撬起整個(gè)行業(yè),。而高手往往就是以一個(gè)小小的切入點(diǎn)進(jìn)入一個(gè)行業(yè)，從而撬動(dòng)整個(gè)行業(yè)的財(cái)富實(shí)現(xiàn)賺大錢,。

今天波羅若給大家分享一個(gè)高手是如何從一個(gè)小小的切入點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng),，然后撬動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的案例，從這個(gè)案例中你可以學(xué)到,，高手是如何一步一步打造商業(yè)模式,，一環(huán)緊扣一環(huán)，最后實(shí)現(xiàn)一個(gè)大的生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)賺大錢的,。

大家都知道這兩年新能源領(lǐng)域很火,，迎來了發(fā)展的風(fēng)口。特別是電動(dòng)汽車領(lǐng)域,。大家都知道我們的國內(nèi)電動(dòng)汽車都賣到國外去了,。所以這個(gè)領(lǐng)域掀起了一股造電動(dòng)汽車的大風(fēng)口。

那么電動(dòng)汽車,，就需要充電樁吧,。所以有一些企業(yè)就搞起了充電樁的生意。因?yàn)楹芏嗟胤蕉紱]有充電樁,，所以有些人買了電動(dòng)汽車,，安裝一個(gè)充電樁至少需要幾千塊。所以導(dǎo)致很多地方都沒有充電樁,。

那么有一家公司就搞了一個(gè)免費(fèi)安裝充電樁的模式,，選擇跟一些大企業(yè)合作，給你免費(fèi)安裝充電樁,，大家都知道每個(gè)單位的變壓器富余量是有限的,，意味著你占有了，后來的競爭者想安裝,，就必須增加變壓器的容量才行,。

那么他們通過這種免費(fèi)的模式，在很多地方安裝了充電樁,。有的人就會(huì)問了,，安裝充電樁免費(fèi)，怎么賺錢,？靠電費(fèi)賺錢,？太難了吧，收高了,，別人不干,，收低了，何年何月才收回成本,。而且,，你安裝了充電樁，都沒有人有電動(dòng)汽車,，怎么賺錢?

那么這個(gè)時(shí)候,，充電樁有了，想要賺錢,，你就要解決車的問題吧,。要有人買車啊。于是他們搞了一個(gè)活動(dòng),，電動(dòng)汽車免費(fèi)贈(zèng)送,。

汽車免費(fèi)送啊，很多人聽到覺得不現(xiàn)實(shí),，但是他們就這么干了,。叫以租代售。意思就是說,，你跟我簽個(gè)合同,，這個(gè)車租給你，5年內(nèi)每個(gè)月交租金最便宜的600塊,。換句話說,，你每個(gè)月花費(fèi)600塊租一個(gè)車用。

對(duì)于企業(yè)來說,，解決了用車難的問題啊,，這些相當(dāng)于給銷售人員報(bào)銷車費(fèi)的錢還要少。而租滿5年后,，這個(gè)車就是你的了,。

那么對(duì)于個(gè)人來說，花錢買一輛要5萬多,，但是通過這種模式5年才3萬多,，省了一萬多啊。而且不用一次性給首付這么多錢啊,，而且這個(gè)車你還可以租給別人用,。租個(gè)5年就得一輛車。劃得來吧,。

對(duì)于有車的人來說,，郵費(fèi)一年最少要六千多吧，但是用電動(dòng)車的話,，一年才兩千塊啊,。省了幾千塊,，并且節(jié)能環(huán)保啊。

那么通過這種模式,，就會(huì)有一部分人去租他的這個(gè)車,。當(dāng)然，擁有這個(gè)租車權(quán)利必須是安裝了充電樁的企業(yè)或者個(gè)人才行啊,。當(dāng)然他們還用其他的眾籌,，投資的模式來刺激消費(fèi)者使用電動(dòng)汽車。

那么這個(gè)時(shí)候車有了,，充電樁有了,。但是還是不賺錢的啊。那他靠什么賺錢呢,？盈利模式在哪里,？

你使用他的充電樁，1,、他們線上的服務(wù)平臺(tái)可以收取一定的費(fèi)用吧2,、他可以賣車吧。3,、修車可以賺錢吧,。4、租車可以賺錢吧,。就是電動(dòng)車出租服務(wù)5,、用戶每天要充電，每天要支付,，這個(gè)時(shí)候就品臺(tái)就會(huì)有大量的粉絲和活躍用戶,，這個(gè)時(shí)候可以做廣告吧。6,、當(dāng)發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候,，可以做電商吧等等。

所以他們通過一個(gè)點(diǎn)切入一個(gè)行業(yè),，打造整個(gè)行業(yè)的生態(tài)圈系統(tǒng),。賣電、賣車,、租賃,、廣告、電商,、金融等等,。

所以高手都是以一個(gè)小小的切入點(diǎn)，打造一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng),，一環(huán)扣一環(huán),，最后實(shí)現(xiàn)賺大錢,。然后每一步再設(shè)計(jì)相關(guān)的模式來促進(jìn)項(xiàng)目向前發(fā)展。最后達(dá)到整個(gè)項(xiàng)目的成功,。