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1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目 新建鄭州至萬州鐵路重慶段 已由 國家發(fā)展改革委 以 《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建鄭州至萬州鐵路可行性研究報告的批復(fù)》 發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1952號 批準(zhǔn)建設(shè),，項(xiàng)目業(yè)主為渝萬鐵路有限責(zé)任公司 ,，建設(shè)資金來自 中國鐵路總公司與重慶市投入的資本金和銀行貸款 ，項(xiàng)目出資比例為 項(xiàng)目資本金50%,，銀行貸款50% 招標(biāo)人為 渝萬鐵路有限責(zé)任公司 ,。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),，特邀請有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請,。 2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 項(xiàng)目概況： 鄭萬鐵路重慶段（鄂渝省界DK635+420至萬州DK819+278.697）由鄂、渝省界至渝萬鐵路萬州北站,，正線建筑長度183.865km,。其中DK806+949.06～DK819+278.697段站前工程（12.329km）為鄭萬鐵路重慶段先期開工工程已于2015年開工。計(jì)劃建設(shè)工期六年,。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：高速鐵路,；設(shè)計(jì)行車速度：350km/h；正線數(shù)目：雙線,；正線線間距：5.0m,；最小曲線半徑：一般地段7000m，困難地段5500m,；最大坡度：20‰,，困難30‰；到發(fā)線有效長度：650m,；列車運(yùn)行控制方式：自動控制,；行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。最小行車間隔：3分鐘,。 計(jì)劃工期： 1703 天,開工日期為： 2016年11月20日 ,，竣工日期為： 2021年07月20日 招標(biāo)范圍為鄭萬鐵路重慶段站前工程(不含先期開工工程,起訖里程K635+420.00～DK819+278.697)施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的全部工程以及與站后相關(guān)接口工程。按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》（鐵建設(shè)[2006]113號）綜合概算章節(jié)表對應(yīng)具體包括：第一章改移道路,，砍伐和挖根,，納入招標(biāo)范圍的三電管線遷改等工作，隔聲窗,；第二章路基工程（另含降噪聲工程,、防護(hù)柵欄、信號貫通地線,、電纜槽道引上引下工程,，站后預(yù)埋管線；不含電纜溝槽蓋板）,；第三章橋涵工程（不含電纜溝槽蓋板）,；第四章隧道及明洞工程（另含接觸網(wǎng)滑槽,，不含隧道側(cè)溝蓋板及隧道照明、消防,、通風(fēng)設(shè)備及安裝）,；第五章軌道工程；第六章通信,、信號及信息中其他信號設(shè)備的綜合接地系統(tǒng),，包含貫通地線的埋設(shè)和貫通地線至接地端子的引接線；第九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物中的站臺墻,、地道主體,、綜合管溝及排水溝（不含房建室外排水溝）；第十章大型臨時設(shè)施和過渡工程,；第十一章其他費(fèi)用中的配合輔助工程費(fèi),、營業(yè)線施工配合費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi),、巖溶整治處理,、危巖落石防護(hù)、隧道施工期間反坡排水,、順層偏壓預(yù)設(shè)計(jì)等,。 標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 8 個標(biāo)段，標(biāo)段號：ZWCQZQ-1,、ZWCQZQ-2,、ZWCQZQ-3、ZWCQZQ-4,、ZWCQZQ-5,、ZWCQZQ-6、ZWCQZQ-7,、ZWCQZQ-9,。 標(biāo)段編號 起止里程 線路長度（km） 主要工程內(nèi)容 資質(zhì)要求 業(yè)績要求（2011年11月~2016年10月） 鄭萬鐵路重慶段站前工程施工總價承包招標(biāo)標(biāo)段劃分表ZWCQZQ-1標(biāo) DK635+420.00～DK645+535.85 DK662+117.00～DK664+992.50 DK683+964.77～DK697+603.00 26.64 橋梁8座（唐家灣雙線大橋、三溪雙線中橋,、巫山車站多線大橋,、桂花村雙線特大橋,、桂花村雙線大橋,、巫山大寧河雙線大橋、水井灣雙線中橋,、朱家紙廠雙線大橋）,，2122.04延米；隧道3.3座（香樹灣隧道,、桂花坪隧道,、朱家?guī)r隧道,、草堂隧道DK691+255～DK697+603），23278m,；車站1座（巫山車站）,；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo)，運(yùn)輸,、卸車納入本標(biāo)段,。 1.具有鐵路、公路,、水利水電,、礦山、港口與航道,、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,；2.還須同時具有橋梁工程、隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程,、橋梁工程、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績,； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于4km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績；3. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工業(yè)績,；4. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)120米及以上跨度鋼管混凝土拱橋施工業(yè)績,； ZWCQZQ-2標(biāo) DK645+535.85～DK662+117.00 16.58 隧道1座（巫山隧道），16570.5m,；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo),，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段,。 1.具有鐵路,、公路、水利水電,、礦山,、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,；2.還須同時具有隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績,； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于10km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績。 ZWCQZQ-3標(biāo) DK664+992.50～DK683+964.77 18.97 隧道1座（小三峽隧道）,，18954m,；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo),，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段,。 1.具有鐵路,、公路、水利水電,、礦山,、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,；2.還須同時具有隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績,； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于10km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績。 ZWCQZQ-4標(biāo) DK697+603.00～DK705+411.65 DK717+310.30～DK721+140.10 DK734+622.55～DK748+391.30 25.41 橋梁8座（草堂河雙線大橋,、梅溪河雙線特大橋,、干溪溝雙線特大橋、馬甲溝雙線中橋,、奉節(jié)車站多線中橋,、朱衣河雙線特大橋、金橋雙線中橋（DK734+616.45～DK734+622.55段伸入隧道的橋臺由本標(biāo)段施工,，隧道部分則由6標(biāo)施工）,、頭道堰雙線大橋、銀壩雙線大橋,、朝陽村雙線大橋）,，2499.94延米，奉節(jié)牽出線中橋1座（77.3延米）,；隧道8.2座（草堂隧道DK697+603～DK699+690,、金盆隧道、小田坪隧道,、柏村溝隧道,、楊家灣隧道、寶塔灣隧道,、壩上隧道,、朝陽隧道、中臺山隧道）,，21794m,；車站1座（奉節(jié)車站）,；無碴道床軌枕預(yù)制場,；全線（含先期開工段）無碴道床軌枕預(yù)制及裝車,。 1.具有鐵路、公路,、水利水電,、礦山、港口與航道,、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,；2.還須同時具有橋梁工程、隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程,、橋梁工程、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績,； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于4km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績；3. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工業(yè)績,；4. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)120米及以上跨度鋼管混凝土拱橋施工業(yè)績,。 ZWCQZQ-5標(biāo) DK705+411.65～DK717+310.30 11.90 隧道1座（干溪溝隧道），11883m,；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo),，運(yùn)輸、卸車納入本標(biāo)段,。 1.具有鐵路,、公路、水利水電,、礦山,、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,；2.還須同時具有隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān) 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程、橋梁工程,、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于4km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績,；3. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工業(yè)績,；4. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鋼管混凝土拱橋施工業(yè)績；5. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成鐵路鋪軌施工業(yè)績,。 標(biāo)段編號 起止里程 線路長度（km） 主要工程內(nèi)容 資質(zhì)要求 業(yè)績要求（2011年11月~2016年10月） ZWCQZQ-1標(biāo) DK635+420.00～DK645+535.85 DK662+117.00～DK664+992.50 DK683+964.77～DK697+603.00 26.64 橋梁8座（唐家灣雙線大橋,、三溪雙線中橋、巫山車站多線大橋、桂花村雙線特大橋,、桂花村雙線大橋,、巫山大寧河雙線大橋、水井灣雙線中橋,、朱家紙廠雙線大橋）,，2122.04延米；隧道3.3座（香樹灣隧道,、桂花坪隧道,、朱家?guī)r隧道、草堂隧道DK691+255～DK697+603）,，23278m,；車站1座（巫山車站）；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo),，運(yùn)輸,、卸車納入本標(biāo)段。 1.具有鐵路,、公路,、水利水電、礦山,、港口與航道,、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一；2.還須同時具有橋梁工程,、隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程、橋梁工程,、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于4km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績,；3. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工業(yè)績,；4. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)120米及以上跨度鋼管混凝土拱橋施工業(yè)績； ZWCQZQ-2標(biāo) DK645+535.85～DK662+117.00 16.58 隧道1座（巫山隧道）,，16570.5m,；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo)，運(yùn)輸,、卸車納入本標(biāo)段,。 1.具有鐵路、公路,、水利水電,、礦山,、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,；2.還須同時具有隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于10km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績,。 ZWCQZQ-3標(biāo) DK664+992.50～DK683+964.77 18.97 隧道1座（小三峽隧道）,，18954m；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo),，運(yùn)輸,、卸車納入本標(biāo)段。 1.具有鐵路,、公路,、水利水電、礦山,、港口與航道,、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一；2.還須同時具有隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程,、雙線隧道、無砟軌道工程施工業(yè)績,； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于10km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績,。 ZWCQZQ-4標(biāo) DK697+603.00～DK705+411.65 DK717+310.30～DK721+140.10 DK734+622.55～DK748+391.30 25.41 橋梁8座（草堂河雙線大橋、梅溪河雙線特大橋,、干溪溝雙線特大橋,、馬甲溝雙線中橋、奉節(jié)車站多線中橋,、朱衣河雙線特大橋,、金橋雙線中橋（DK734+616.45～DK734+622.55段伸入隧道的橋臺由本標(biāo)段施工，隧道部分則由6標(biāo)施工）,、頭道堰雙線大橋,、銀壩雙線大橋、朝陽村雙線大橋）,，2499.94延米,，奉節(jié)牽出線中橋1座（77.3延米）；隧道8.2座（草堂隧道DK697+603～DK699+690,、金盆隧道,、小田坪隧道,、柏村溝隧道、楊家灣隧道,、寶塔灣隧道,、壩上隧道、朝陽隧道,、中臺山隧道）,，21794m；車站1座（奉節(jié)車站）,；無碴道床軌枕預(yù)制場,；全線（含先期開工段）無碴道床軌枕預(yù)制及裝車。 1.具有鐵路,、公路,、水利水電、礦山,、港口與航道,、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一；2.還須同時具有橋梁工程,、隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程、橋梁工程,、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于4km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績,；3. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工業(yè)績,；4. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)120米及以上跨度鋼管混凝土拱橋施工業(yè)績。 ZWCQZQ-5標(biāo) DK705+411.65～DK717+310.30 11.90 隧道1座（干溪溝隧道）,，11883m,；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo)，運(yùn)輸,、卸車納入本標(biāo)段,。 1.具有鐵路、公路,、水利水電,、礦山、港口與航道,、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,；2.還須同時具有隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程,、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績,； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于10km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績。 ZWCQZQ-6標(biāo) DK721+140.10～DK734+622.55 13.48 隧道1座（奉節(jié)隧道）,，13472.5m,；DK734+616.45～DK734+622.55段伸入隧道的橋臺由4標(biāo)（金橋雙線中橋）施工；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo),，運(yùn)輸,、卸車納入本標(biāo)段。 1.具有鐵路,、公路,、水利水電、礦山,、港口與航道,、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,；2.還須同時具有隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績,； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于10km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績。 ZWCQZQ-7標(biāo) DK748+391.30～DK779+552.00 31.16 橋梁4座（木壩溪雙線大橋,、老榨坊雙線特大橋,、湯溪河雙線大橋、紅梁灣雙線大橋）,，1447.64延米,；隧道3.7座（黃嶺坡隧道、太陽灣隧道,、棲霞隧道,、黃石隧道DK773+764～DK779+552）,29592m；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo),，運(yùn)輸,、卸車納入本標(biāo)段。 1.具有鐵路,、公路,、水利水電、礦山,、港口與航道,、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一；2.還須同時具有橋梁工程,、隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程,、橋梁工程、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績,； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于4km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績；3. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工業(yè)績,；4. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鋼管混凝土拱橋施工業(yè)績,。 ZWCQZQ-9標(biāo) DK779+552.00～DK806+949.06 39.73 鋪架基地1處（萬州北站鋪架基地）；橋梁9座（大塘溝雙線大橋,、云陽車站多線特大橋,、彭溪河多線特大橋、蓮花雙線大橋,、蓮花2號雙線大橋,、巴陽雙線特大橋、譚家河雙線大橋,、高家壩雙線大橋,、鳳凰雙線大橋）,4474.69延米；隧道6.3座（黃石隧道DK779+552～DK782+013,、人和隧道,、小包寨隧道、巴陽隧道,、永利隧道,、小周隧道、大周隧道）,，22160.62m,；全線（含先期開工段）鋪軌；車站1座（云陽車站）,；萬州北站存車場,；無碴道床軌枕預(yù)制和裝車納入4標(biāo)，運(yùn)輸,、卸車納入本標(biāo)段,。 1.具有鐵路、公路,、水利水電,、礦山、港口與航道,、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一,；2.還須同時具有橋梁工程、隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。3.還須同時具有鐵路鋪架壹級資質(zhì)（子公司具有也可）,。 1. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成設(shè)計(jì)時速250km/h及以上鐵路客運(yùn)專線或高速鐵路路基工程,、橋梁工程、雙線隧道,、無砟軌道工程施工業(yè)績,； 2.具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成單座長度不小于4km的鐵路隧道施工業(yè)績,具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成巖溶隧道施工業(yè)績；3. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工業(yè)績,；4. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成或正在承擔(dān)100米及以上跨度鋼管混凝土拱橋施工業(yè)績,；5. 具有獨(dú)立承擔(dān)過已完成鐵路鋪軌施工業(yè)績。 備注 注：1.以上各標(biāo)段業(yè)績要求,，集團(tuán)公司下屬子公司具有也可,。2.“橋梁、隧道工程施工業(yè)績”應(yīng)附建設(shè)單位的書面證明原件（蓋公章,，注明項(xiàng)目名稱,、橋梁工程名稱、隧道工程名稱,、長度,、設(shè)計(jì)單位、竣工時間,、聯(lián)系人及電話,。3.申請人提供的業(yè)績證明材料均為中華人民共和國境內(nèi)的施工業(yè)績,，不接受國外業(yè)績,。 |
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