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挖掘機又叫挖機,、挖土機、鉤機,，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機是工程建設中最主要的工程機械機型之一,，廣泛應用于開挖建筑物和廠房基礎,、挖掘土料，剝離采礦場覆蓋層,、采石場,、隧道內(nèi)、地下廠房和堆料場中的裝載作業(yè)、開挖渠道,、運河和疏浚水道,、更換工作裝置后可進行澆筑、起重,、安裝,、打樁、夯土等作業(yè),。市場存量非常大,，維修業(yè)務量也非常大。為了讓大家多了解挖掘機,，今天開始聊聊挖掘機相關內(nèi)容,。按照噸位來分（最常用的分類方式），迷你機（6噸以下）,、小型機（6噸-14噸）,、中型機（14噸-40噸）、大型機（40噸-100噸）,、超大型機（100噸以上）,。大家平常維修接觸到的一般4-60噸左右的挖掘機（下圖為日立挖機）。1：下部行走體，2：前端工作裝置,，3：上部回轉體,。前端工作裝置：包括動臂、動臂油缸,、斗桿,、斗桿油缸、鏟斗,、鏟斗油缸、鏟斗連桿等,，以上部件由銷軸連接,，構成前端工作裝置。其是實現(xiàn)挖掘,，甩土,，裝載，平地等的直接作業(yè)裝置,。鏟斗,、動臂、斗桿為了適應工況例如礦山嚴苛的作業(yè)環(huán)境，常常分為標準型,、加強型,、巖石型等，表示強度依次加強,。介紹下前端的6個動作,，鏟斗卷入、鏟斗翻出,、斗桿伸出,、斗桿收回、動臂提升,、動臂下降,，可以單獨操作，也可同時操作2個甚至更多的動作,。動作是通過駕駛室內(nèi)的手柄控制,，對應關系及動作看下圖。關于前端裝置,，在具體的產(chǎn)品后帶H,，即表示前端工作裝置是重型，是加強過的（例如日立ZX360H-3就是標準型ZX330-3的前端加強型）,。下部行走體：包括四輪一帶（支重輪,、拖鏈輪、漲緊輪即引導輪,、驅動輪,、履帶），行走架等,。下部行走體在行走時,，是有方向的，引導輪朝前,。即圖上標簽所指方向向前行走,。駕駛室內(nèi)行走操作桿向前推動時，行走體向箭頭所指方向行走,。長距離反方向行走會加快下部行走體的磨損,。牽引孔:是用來拖拽其他機器或者重物時使用。如果機器本身不能移動,，想拖拽機器不要使用此牽引孔,，否則會開裂。關于挖掘機前后左右的定義,，行走漲緊輪所在為挖掘機前,，驅動輪為后,，駕駛員面朝向挖掘機的前側時，駕駛員的左右就是挖掘機的左右,。行走速度一般會有快慢檔之分,，路況好，使用快檔（約為5公里每小時）,，反之慢檔（3公里每小時）,，否則會加速其磨損。在具體的產(chǎn)品后帶LC即表示下部行走體是加長加寬型,，（例如日立ZX360LC-3就是標準型ZX330-3,，下部行走體加長加寬型產(chǎn)品）。此類產(chǎn)品適用于地面堅實稍差的工況,，不可以將此類產(chǎn)品投放在礦山上,，否則行走體，可能會開裂,。關于產(chǎn)品的后綴意義：H：重載,、 LC：長履帶下部行走體、 K：解體,、拆除上部回轉體：包括駕駛室,、發(fā)動機相關部件總成,、液壓泵等液壓部件、液壓油箱,、柴油箱,、配重、上部回轉平臺,、以及回轉軸承等,。挖掘機具體布局從上文已得以了解，駕駛室,、空濾室,、蓄電池室、散熱器室,、泵室（此處是液壓泵室）,，閥室（此處是指液壓閥集中布置的部位）、發(fā)動機室等內(nèi)部的部件位置,，請見下圖,。關于液壓挖掘機布局,，同噸位布局相差不大,，但是迷你機和中型機差距比較大,。（以上圖片選自日立20噸挖機，供大家參考）駕駛室左右各一個操作手柄用于控制鏟斗,、斗桿,、動臂、回轉的動作,，還有控制行走的手柄,。控制臺控制發(fā)動機轉速,、收音機,、空調(diào)、行走速度,、燈,、雨刷器等。自動怠速（所謂自動怠速是一種功能,，當開關打開時如果挖掘機沒有任何動作,，此時發(fā)動機轉速會降低到比較低的轉速，當操作動作時,，轉速會再次恢復到高轉送）等,。另外監(jiān)控器顯示配合返回鍵，主屏返回鍵,、十鍵等,，可進行設定、調(diào)整等,。挖掘機先導鎖桿：為防止挖掘機異常工作時,，緊急停止挖掘機的動作。發(fā)動機停機開關：當用鑰匙開關無法熄火時或緊急狀況發(fā)生時,，可拔下此開關緊急停機,。油門旋鈕：控制發(fā)動機轉速（發(fā)動機轉速可設定,，然后一直穩(wěn)定在一個轉速上工作，不像卡車發(fā)動機轉速一直隨著油門踏板位置變化,，挖掘機發(fā)動機轉速一般范圍800-2400轉/分）,。動力模式開關：類似于卡車上的多態(tài)位開關，一般有兩檔或者三擋,，控制發(fā)動機的最高轉速,，以實現(xiàn)省油，節(jié)能的目的,。自動怠速開關：功能不再贅述,，其目的是省油節(jié)約能源,，適合在裝車時打開此開關。包括帶有制造廠規(guī)定的工作裝置,、操作手（75kg）、燃油箱加足燃油,、且潤滑系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)亦加足液體時的主機質量。（GB/T 6572.1-1997）（在日常維修中,，20噸,、30噸挖機指的就是這個質量）鏟斗滿載時,，所能承載的物料體積（斗容越大作業(yè)效率越高,，一般12噸配0.5立方米，20噸配1立方米左右）,。指在無負荷全裝備狀態(tài)下，能在平坦堅硬的坡道上上下坡及停機的能力,。（下表是國標要求,，各個廠家一般都比這個標準高）表示作業(yè)質量除以履帶板的接地面積,，單位為（kg/cm2）,。這個數(shù)據(jù)可以判斷工地的地面狀況是否能承載主挖機。一般成年人雙腳站立為0.3公斤/平方厘米,，而挖機為0.5公斤/平方厘米,，所以如果成人單腳站立不陷入的工況，一般也是能支撐住挖掘機,。單獨操作鏟斗油缸時，在鏟斗斗齒尖端運動軌跡的切線方向上所產(chǎn)生的最大挖掘力,。單獨操作斗桿油缸時，在鏟斗斗齒尖端運動軌跡的切線方向上所產(chǎn)生的最大挖掘力,。最大挖掘半徑A：在X 坐標軸方向上，工作裝置最外伸時,，切削刃所達到的最遠點到回轉中心之間的距離,。 最大挖掘深度B：在Y坐標軸方向上，切削刃所能達到的最深點到平面之間的距離,。最大挖掘高度C：在Y坐標軸方向上,，切削刃所能達到的最高點到 平面之間的距離,。最大卸載高度D：在Y坐標軸方向上，鏟斗鉸軸處于最高位置時,，鏟斗可達到的最低點到平面之間的距離。最小回轉半徑E：在X坐標軸方向上,，機器處于回轉狀態(tài),，工作裝置全部收回，其最遠點到回轉,。運輸高度F： 在Y坐標軸方向上,，機器處于運輸狀態(tài)時，工作裝置的最高點到GRP 平面之間的距離,。運輸總長度G： 在X坐標軸方向上,，機器處于運輸狀態(tài)時，通過機器的前和后最遠點的兩個平面之間的距離,。今天主要介紹了中型液壓履帶式挖掘機的組成,，市面上存量最大的就是5噸-45噸的機器，不管那一品牌,，那一噸位的液壓履帶式挖掘機,，其組成結構都分為三塊，其布局會有所不同,，但部件的種類都相同,，只是具體位置可能不同,。大家可以舉一反三，了解不同挖掘機上各個部件的布局,。 另外給大家介紹了一些關于挖掘機相關的名詞參數(shù)，幫助大家了解挖掘機,。本文圖片素材版權源自日立,、卡特、小松等挖機產(chǎn)品
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