轉(zhuǎn)眼就到國慶的第二天了,，話說9月30至10月1日期間,，大多數(shù)的車主都堵在了路上，連兵哥身處的廣州也鬧出了個大笑話,。平常半小時的機場高速現(xiàn)在4個小時都未走得完,，結(jié)果有不少人都趕不上飛機，然而早早到了機場的乘客卻被告知,，機組人員也堵在了路上,，所以航班延誤了。

好了,，言歸正傳,，不管大家是堵在了路上（車動不了又忘記帶毽子或羽毛球拍時），還是機智的躲過了高峰期,，現(xiàn)在才打算出發(fā),，那你就應(yīng)該趁著這個機會自檢一下愛車。

不管你的愛車是QQ還是勞斯萊斯,，都得靠四條輪胎接地,，所以說輪胎是決定汽車操控、舒適和安全表現(xiàn)的最重要部分之一,。所以,，輪胎自身的好壞會在很大程度上影響汽車的安全等。而傳說中的永不爆胎輪胎還沒能真正誕生,，因此兵哥就跟大家說幾個關(guān)于輪胎自檢的方法,。

輪胎表面檢查

輪胎表面檢查,，顧名思義就是查看輪胎的外表有沒有扎釘,，鼓包或損傷等。當發(fā)現(xiàn)輪胎胎面扎釘時,，千萬不要把釘子弄出來,，應(yīng)該盡快前往快修店或補胎的地方，才進行拔釘和補胎,。

但如果輪胎扎釘后漏氣比較嚴重時,，以及發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包或較為嚴重的損傷時，都應(yīng)該立馬更換備胎才能再行駛。不信你們可以看看下面的圖,。

因鼓包而引起的爆胎,，如果是在高速上發(fā)生，后果將不堪設(shè)想啊,。

輪胎花紋檢查

輪胎表面的花紋設(shè)計,，其實是為了減低噪音和排水等，所以看過F1賽車的人相信都知道,，在跑干地時,，F(xiàn)1賽車都會使用沒有任何花紋的“光頭胎”，因為它的接地面積最大,，但在雨天時,，就得換上帶花紋的雨胎了，否則,，連直線也跑不了多久車輛就滑出賽道了,。

所以當輪胎跑了3~5公里后，就得勤檢查輪胎的花紋是否已經(jīng)達到磨損標記位置,，如果已達到或低于磨損標記,，就要及時更換輪胎了。

輪胎胎壓自檢

輪胎的胎壓是否正常,，對于駕駛安全及燃油經(jīng)濟性同樣有著很大的影響,。當胎壓過高時，輪胎接地面積會減少,，抓地力就低了,，當然也會稍微降低一點油耗，但生命和油耗相比,，相信大家一定會選前者的,。而胎壓過低時，輪胎接地面增加,，操控和油耗也增加了,，而且輪胎兩側(cè)會偏磨。因此正確的胎壓才是最好的,，如果車上沒有胎壓監(jiān)控那還是快點買一個胎壓表吧,。

車燈檢查

除了輪胎外，車燈就好比汽車的眼睛和警示燈,，為什么兵哥會這樣說呢,？相信大家都知道，我們夜間駕駛車輛時,，需要開啟前大燈來照亮前方的道路,，同時尾燈也會因為和大燈串聯(lián)在一起,，能在大燈開啟后同時亮起，這是為了告訴后方的車輛,，自己的存在,。所以它的重要性同樣是不言而喻。

在檢查前大燈和尾燈時,，一個人也能完成,，但在檢查剎車燈時，一個人就顯得有點尷尬了,。其實如果你剛好堵在路上,，那大可以讓旁邊的車主幫個忙，如果碰巧隔壁的車主是女車主,，那你還了個搭訕的借口了,。

最后祝大家國慶節(jié)快樂！遠離人從眾......