這一招當(dāng)然不是倒車駛回岔路口,,更不是違法掉頭逆行兇險返回。你可以就近進入服務(wù)區(qū),,一般服務(wù)區(qū)都是左右對稱布局建設(shè),,多數(shù)服務(wù)區(qū)中間都有一條聯(lián)絡(luò)的隧道,您只要開車穿過聯(lián)絡(luò)隧道進入對面服務(wù)區(qū),,就可以返程回到自己錯過的路口下高速了,。 這樣做的好處是可以節(jié)省從你錯過的路口到下個路口雙程的高速公路費,因為只要你的汽車在高速公路單次收費循環(huán)范圍里,,你自己多跑的來回行程一般是不會計費的,。就像城市里坐地鐵,只會計算你刷卡進站和出站之間的路程費用,,中間錯過了站,,反向坐回來是不計費的。 那么萬一你錯過的路口到下一個路口之間,,沒有服務(wù)區(qū)怎么辦呢,?OK!這種情況下你只要走下一個出口駛出——但是請記住:千萬不要到收費站繳費后再掉頭進入收費站沿原路返回,,這樣的話要多花費兩倍的路費,。你可以在沒出收費站之前,在調(diào)頭車道駛回反向的高速公路,,這樣就不會多收你的路費了,。 當(dāng)然,上述說的兩種方法,,并不是屢試不爽的,。彎哥就多次碰到過錯過路口,但是兩個收費站之間沒有服務(wù)區(qū)或服務(wù)區(qū)之間沒有聯(lián)絡(luò)通道的,,也碰到過有的收費站繳費之前沒有掉頭車道的,。這幾種情況之下只能老老實實繳費后掉頭了——有時候要為自己的粗心大意交點學(xué)費的,只要平平安安的就好,! |
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