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天天快報(bào)

 zgj幸福書齋 2016-09-30

宇航員加加林曾被外星人劫持,,公布月球是外星人造的

極客觀察2016-09-0742評(píng)

中國(guó)古代神話故事“嫦娥奔月”和李白的著名詩(shī)句都讓人對(duì)月亮迷戀和向往,。不光是中國(guó)人,,世界其它民族的人也對(duì)月球發(fā)生濃厚的興趣。

第一個(gè)進(jìn)入太空的俄國(guó)人加加林出事了

1961年4月12日,,蘇聯(lián)宇航員尤里.加加林在乘坐“東方一號(hào)”宇宙飛船圍繞地球完成了一次完整的軌道飛行,,成為本次人類歷史上第一個(gè)進(jìn)入太空的人。

據(jù)稱被外星人劫持的第一個(gè)進(jìn)入太空的俄國(guó)人加加林(網(wǎng)絡(luò)圖片)

1968年3月27日,,年僅34歲的加加林所駕駛的一架米格-15飛機(jī)不幸失事,。出事當(dāng)天,加加林與其他宇航員一起在莫斯科郊外的契卡洛夫斯基航天訓(xùn)練基地,,進(jìn)行米格-15飛機(jī)的飛行訓(xùn)練,。與加加林一起駕駛這架飛機(jī)的,是他的飛行教官,、航空?qǐng)F(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)弗拉基米爾.謝廖金,。

短暫的訓(xùn)練順利完成,地面機(jī)場(chǎng)調(diào)度員聽到加加林請(qǐng)求返航的聲音,,可是緊接著,,地面塔臺(tái)就失去了加加林的消息。接下來,,人們發(fā)現(xiàn)了加加林和謝寥金駕駛的飛機(jī)已經(jīng)墜毀在離航天場(chǎng)不遠(yuǎn)處的弗拉基米爾新村附近,。

多種出事的可能性都充份的進(jìn)行了評(píng)估,但都無法解釋當(dāng)時(shí)的情景,。根據(jù)當(dāng)時(shí)大量目擊者的證詞,,以及尚未被解密的克格勃檔案資料撰文披露,實(shí)際上當(dāng)時(shí)死的只是加加林的教官謝寥金,,而加加林被外星人劫持了,。

第一個(gè)看到飛機(jī)墜毀地點(diǎn)的目擊者是森林管理員弗拉吉米爾.莫羅佐夫。

他像往常一樣悠閑的在自己的小木屋內(nèi)喝著茶,,外面的寂靜只是在有偶爾傳來的鳥叫聲時(shí)才被打破,。突然,從村外的墳地方向傳來了劇烈的爆炸聲,。

“當(dāng)時(shí)我覺得腳下的地都被震得移動(dòng),,窗戶上的玻璃,雖然沒有被震碎,,但也是被震得吱吱響”,。莫羅佐夫馬上騎上摩托車趕往爆炸地點(diǎn)。

“周圍雪地被熏得駿黑”第一個(gè)看到墜毀現(xiàn)場(chǎng)的莫羅佐夫即使是多年后回憶,,也仍然有些緊張,,“白樺樹被折斷了,樹枝上掛著一些像毛線團(tuán)一樣的東西,。后來我才搞明白,,那是一些人的腸子和內(nèi)臟,。在我的情緒稍微穩(wěn)定一些以后,我開始四下察看,。有一團(tuán)圓呼呼的東西絆了我一下,,俯身一看,那是一顆人頭”,。事后從一顆補(bǔ)過的牙齒才確認(rèn)這是飛行教官謝廖金的頭顱,。而加加林在墜毀現(xiàn)場(chǎng)沒有留下任何尸體殘骸,他失蹤了,。

莫羅佐夫回憶道,,在趕往出事地點(diǎn)的時(shí)候開始并沒有注意,但后來發(fā)現(xiàn)了另一架也像是米格15的飛機(jī)在失事地點(diǎn)上空盤旋,。這架飛機(jī)飛得非常低,,低得超出了殲擊機(jī)應(yīng)該具有的飛行高度。最奇怪的是,,這架盤旋的飛機(jī)就像幽靈一樣,,飛得一點(diǎn)聲音都沒有。當(dāng)莫羅佐夫穿過樹林來到田野的時(shí)候,,發(fā)現(xiàn)這架飛機(jī)掉頭飛走了,。可是當(dāng)時(shí)基地并沒有派出另一架米格15,。

加加林被外星人劫持

幾名當(dāng)時(shí)的證人還證實(shí)米格-15曾向基地報(bào)告,,稱看到了一個(gè)發(fā)著刺眼亮光的盤子形狀的物體。在基地與米格-15徹底失去聯(lián)系之前,,所聽到的最后一句報(bào)告是:“我們甚么也看不見了”,。這句話當(dāng)時(shí)被專家們解讀為他們的飛機(jī)進(jìn)入了云層,所以甚么也看不見了,。但實(shí)際上,,是飛碟強(qiáng)烈刺眼的光亮使得加加林和謝廖金甚么也看不見了。

像很多其它與飛碟遭遇的情形一樣,,飛碟中斷了飛機(jī)上的一切無線電通訊,。坐在同一架飛機(jī)上的加加林和謝廖金的命運(yùn)卻大不相同,一個(gè)被劫持到了外星人的世界,,另一個(gè)與飛機(jī)一同栽向地面,。1968年3月27日14點(diǎn)15分,飛機(jī)殘骸被目擊者發(fā)現(xiàn),。

現(xiàn)場(chǎng)目擊者,、新村婦女柳德米拉-亞爾采娃親眼目睹,天空中一個(gè)類似飛碟的東西與那架飛機(jī)相撞。飛行器發(fā)出的非常刺眼的橢圓形亮光使得她無法確認(rèn)它最終的形狀,,甚至烏云都無法遮住那種刺眼的亮光,。出于恐懼,亞爾采娃掉頭往樹林外跑去,,接著聽到飛機(jī)墜毀在地面的爆炸聲,她驚嚇得摔倒在地,。隨后她看到士兵們?cè)陲w機(jī)殘骸中尋找“黑匣子”,,但最終沒有找到。

1979年,,保加利亞傳奇式的盲人預(yù)言家萬加.季米特洛娃再次震驚了世界,。她證實(shí)說:“‘萬芬’星球的居民告訴她說,加加林并沒有死,,而是被劫持了,。”

在一個(gè)名叫“UFO:不速之客”的電視節(jié)目中,,被邀請(qǐng)的嘉賓,、工程師熱尼亞.葉滅里揚(yáng)諾夫?qū)ν庾C實(shí):在1989年10月18日到19日的夜里,他被外星人劫持了,,外星人把他帶到了它們的飛船中,。“我在飛船中首先看到的就是另外3個(gè)地球人,,其中一個(gè)就是加加林!我是不可能認(rèn)錯(cuò)加加林的!”

有資料證明,,加加林在首次太空飛行過程中,曾經(jīng)看到了一些非同尋常的景象,,這絕不是他想不想看到的問題,,而是外星人有意讓他看到。也許這與他后來被劫持有關(guān)系,。

美國(guó)和蘇聯(lián)宇航船不再載人登月的原因

加加林失蹤4年后,,1972年12月美國(guó)“阿波羅17號(hào)”飛船返回地球,結(jié)束了“阿波羅”登月計(jì)劃,。30多年來,,美國(guó)和蘇聯(lián)從此再未進(jìn)行過任何載人登月任務(wù)。

為甚么呢?因?yàn)檩d人登月是為了探索月球的奧秘,,但結(jié)果發(fā)現(xiàn)有更高級(jí)的生命早已經(jīng)占據(jù)了那里的地盤,,而且不歡迎地球來的宇航員。

看看下面的事實(shí):

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1969年7月16日9時(shí)32分,,裝載著阿波羅11號(hào)的土星5號(hào)火箭在美國(guó)肯尼迪航天中心發(fā)射升空,。7月20日,阿姆斯特朗與奧爾德林成為了首次踏上月球的人類。

在太空人要正式降落月球時(shí),,控制臺(tái)興奮而好奇的呼叫:“那里是甚么?任務(wù)控制臺(tái)呼叫阿波羅十一號(hào),。”

阿波羅十一號(hào)竟如此回答:“這些寶貝好巨大,,先生……很多……噢,,天呀!你無法相信,我告訴你,,那里有其它的太空船在那里……在遠(yuǎn)處的環(huán)形坑邊緣,,排列著……他們?cè)谠虑蛏献⒁曋覀儭?/p>

蘇俄科學(xué)家阿查查博士說:“根據(jù)我們截獲的電訊顯示,在太空船一登陸時(shí),,與幽浮接觸之事馬上被報(bào)告出來,。”

1969年11月20日,,阿波羅十二號(hào)太空人康拉德和比安登月球,,發(fā)現(xiàn)幽浮。1971年8月阿波羅十五號(hào),,1972年4月阿波羅十六號(hào),,1972年12月阿波羅十七號(hào)……所有25名飛往月球的美國(guó)宇航員都曾在月球上發(fā)現(xiàn)過不明飛行物。

第六位登月的太空人艾德華說:“現(xiàn)在只有一個(gè)問題,,就是他們來自何處?”

第九位登月的太空人約翰.楊格說:“如果你不信,,就好像不相信一件確定的事?!?/p>

1979年,,美國(guó)太空總署前任通訊部主任莫里士.查特連表示“與幽浮相遇”在總署里是一平常事,并說:“所有太空船都曾在一定距離或極近距離內(nèi)被幽浮跟蹤過,,每當(dāng)一發(fā)生,,太空人便和任務(wù)中心通話?!?/p>

UFO專家稱,,月球黑暗的另一面有好幾個(gè)外星生物基地,今年,,日本天文學(xué)家就在月球表面拍攝到了好幾個(gè)500米到1000米長(zhǎng)的黑色物體,,它們以Z字形的運(yùn)行軌跡快速穿過月球表面。

數(shù)年后,,第一個(gè)登月的美國(guó)宇航員阿姆斯特朗透露一些內(nèi)容:“它真是不可思議……我們都被警示過,,在月球上曾有城市或太空站,是不容置疑的,,我只能說,,他們的太空船比我們的還優(yōu)異,,它們真的很大……”

既然月球是外星人的地盤,又怕人類去搶位,,那何必費(fèi)勁不討好的去研究甚么月亮呢?再說,,人類再怎么研究對(duì)外星人的技術(shù)也望塵莫及,所以就徹底放棄載人上去了,。

月球是史前人造的

1970年4月,,“阿波羅”13號(hào)飛船服務(wù)艙里的液氧貯箱突然過熱導(dǎo)致爆炸,接著一截15噸重的火箭金屬部份墜向了月球表面,,設(shè)置在月球上的地震儀記錄到了長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的震蕩余波,。如果月球是實(shí)心的,這種聲音只能持續(xù)一分鐘左右,。

月球是空心的!

這是為甚么?誰造了月球?外星人與這個(gè)月球有甚么關(guān)系?它們?yōu)樯趺磿?huì)在那里“稱霸”?越登月發(fā)現(xiàn)越多的為甚么。現(xiàn)代科學(xué)家們持續(xù)不斷的在研究,,但永遠(yuǎn)也沒有答案,。因?yàn)樾W(xué)生永遠(yuǎn)無法解答大學(xué)的問題。

2006年2月21日網(wǎng)上的一篇文章,,是關(guān)于前世回憶的,,其中有一段經(jīng)歷居然是參與制造月亮的過程,這讓我非常震撼,。作者首先解開“為何將月亮正面設(shè)計(jì)成永遠(yuǎn)面向地球”,。

文章說:我真的轉(zhuǎn)世很多輩子了,我還記得曾經(jīng)在一個(gè)科技相當(dāng)發(fā)達(dá)的史前年代轉(zhuǎn)世過,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)代的發(fā)達(dá)程度,,許多現(xiàn)代人認(rèn)為不可能的科技在當(dāng)時(shí)是家常便飯。當(dāng)時(shí)的人們科技發(fā)達(dá)到想要制造一顆月亮上天,,照亮黑暗的夜空,,(說句題外話,現(xiàn)代人假使真有這樣的技術(shù)也會(huì)想這么做的,,只是現(xiàn)代科技不夠發(fā)達(dá),,做不到)。而我在當(dāng)時(shí)是一個(gè)工程師,,協(xié)助建造了月亮,。我記得月亮中間不但是中空的,還放滿了各種精密的控制儀器,,以及精密的齒輪組,,機(jī)械的精密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過目前的最尖端科技,這些機(jī)械可以維持月球正常環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn),。他們使用一種超高密度的能源維持月球的自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn),,因此可以維持月球轉(zhuǎn)到今天還沒停下來。而當(dāng)時(shí)月亮的正面是完全拋光的,晚上看來簡(jiǎn)直光芒四射,,背面則放了一些控制設(shè)備,,因?yàn)檫@樣,所以將正面設(shè)計(jì)成永遠(yuǎn)面向地球,,而背面在地球上則永遠(yuǎn)看不到,。

文章說,史前的人類文明的確是非常發(fā)達(dá)的,,過去有些時(shí)代的文明可以將一座城市弄上天去飛行,,空中的飛行物也不僅止于飛機(jī),而是像現(xiàn)在的巨型輪船在天上飛行,。以往的文明往往使用非常純凈,,非常高密度的能源,用完也不會(huì)造成環(huán)境污染,,可驅(qū)動(dòng)一些龐然巨物?,F(xiàn)代人看到以石器為主的古文明遺跡,以為史前人類只會(huì)使用石器,,其實(shí)與事實(shí)恰好相反,,在人類的文明史上,本次人類文明算是少有的低度發(fā)展文明,。史前人類比現(xiàn)代人重視精神的力量,,他們知道精神與物質(zhì)是一性的,常常利用自己的精神力去加強(qiáng)物質(zhì)的發(fā)展,,不像現(xiàn)代人只著重在技術(shù)的改進(jìn),。

那時(shí)的文明發(fā)達(dá)到甚么程度啊?可以用意念使月球騰空升起進(jìn)入軌道!

月球是史前人類造的?

文章說,那個(gè)時(shí)候的地球人會(huì)凈化自己的思想,,讓自己的心念很純,,就可以加強(qiáng)放大某種能源。像剛剛講的月球,,是在地球上組裝好骨架后,,一群人利用一些裝置有類似水晶(但不是水晶,而是某種更純凈無雜質(zhì)的礦石)的機(jī)械裝置,,在地上打坐用意念加強(qiáng)這些礦石的能量,,使龐大的月球騰空升起進(jìn)入軌道。接著在軌道上進(jìn)行后續(xù)的組裝工作,,架起巨型鷹架,,無數(shù)的金屬制太空小飛艇來回穿梭。這些小艇都是單人座或雙人座,,人們穿著輕便的太空裝,,日夜不息的施工,,看來好不熱鬧。

當(dāng)務(wù)之急是凈化自己

史前地球人可以造個(gè)月球給自己照明,,可現(xiàn)代人連登月上去看看有甚么東西都費(fèi)勁,。為甚么差距如此大?歸真的文章說的很清楚,那個(gè)時(shí)候的地球人會(huì)凈化自己的思想,,讓自己的心念很純?,F(xiàn)代人做的到嗎?尤其在中國(guó),造甚么都是豆腐渣,,都是害人的,。

看來,忙著登這兒上那兒并不是我們需要的,,而凈化自己,,使自己的心念很純,倒是人類的當(dāng)務(wù)之急,。

為什么外星人還沒有攻打我們,?人類是宇宙瀕危動(dòng)物!

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