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汽車保有量前5的國(guó)產(chǎn)品牌,,第一名竟然是它!

 雪影琴歌 2016-09-25


來(lái)源:國(guó)產(chǎn)車之家 (id:qcqiche),,見(jiàn)證國(guó)產(chǎn)車崛起,!

作者:渦輪蒸鴨;轉(zhuǎn)載帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán) ,。

國(guó)產(chǎn)車之家:我國(guó)汽車制造業(yè)起步的晚,,從上世紀(jì)九十年代末開始至今不過(guò)二十載。近日,,網(wǎng)上流傳著一份國(guó)產(chǎn)品牌累計(jì)銷量排行榜名單,,這份榜單統(tǒng)計(jì)了各大國(guó)產(chǎn)品牌,從2000年到2016年8月,,也就是迄今為止的累計(jì)保有數(shù)量,。讓國(guó)產(chǎn)哥萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是,第一竟然會(huì)是它,!




第五名:一汽夏利

保有量:276萬(wàn)

現(xiàn)代表車型:駿派A70,、駿派D60




大家會(huì)驚訝為什么一汽夏利會(huì)排在第五?國(guó)產(chǎn)哥跟你說(shuō)哈,,在2004年一汽夏利可是我國(guó)第一個(gè)銷量過(guò)百萬(wàn)的自主車企,,也算是我國(guó)國(guó)產(chǎn)車的“開國(guó)元?jiǎng)住敝弧?guó)產(chǎn)哥對(duì)夏利印象深刻,,在04,、05年的時(shí)候大街小巷都能看到這臺(tái)車,5萬(wàn)的價(jià)格圓了不少人的汽車夢(mèng),。




現(xiàn)在一汽夏利的產(chǎn)品不再使用夏利的名字,,全部改為用一汽命名。今年7月15日,,一汽夏利發(fā)布公告,,上半年預(yù)計(jì)虧損4.75億~5.75億元人民幣。感覺(jué)夏利就要湮沒(méi)在歷史洪流里了,。


第四名:比亞迪

保有量:388.5萬(wàn)

現(xiàn)代表車型:秦,、唐,、宋、元,、S7




比亞迪是從05年才開始造車的企業(yè),,從一開始的F3到現(xiàn)在的朝代系列車型,從一開始的被人看不起到現(xiàn)在成為最優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)品牌之一,,從一開始的抄襲模仿到現(xiàn)在新能源領(lǐng)域的自主研發(fā)。F3的出色銷量沒(méi)有讓比亞迪陷入自滿,,在別人還在沉浸在汽油時(shí)代,,比亞迪早已義無(wú)反顧投身油電混合新能源領(lǐng)域。

 


國(guó)產(chǎn)哥認(rèn)為現(xiàn)今中國(guó)的新能源汽車龍頭當(dāng)屬比亞迪,。雖然幾款PHEV產(chǎn)品雖然在動(dòng)力匹配,、底盤調(diào)校上相比豐田有差距。但秦,、唐已能表現(xiàn)出色的性能,,也取得不錯(cuò)的銷量。

 

第三名:吉利

保有量:460.8萬(wàn)

現(xiàn)代表車型:博瑞,、博越,、帝豪、帝豪GS/GL,、遠(yuǎn)景SUV




以前的吉利,,國(guó)產(chǎn)哥真的不太關(guān)注。雖然吉利前期的帝豪,、全球鷹等車型均有不錯(cuò)的保有量,,可國(guó)產(chǎn)哥從來(lái)沒(méi)把它們當(dāng)成不錯(cuò)的產(chǎn)品,甚至一般都談不上,。但自從吉利全資收購(gòu)沃爾沃后,,吸收了沃爾沃的造車?yán)砟詈图夹g(shù),品質(zhì)和安全性有著質(zhì)一般飛躍,,吉利3.0系列的車型博瑞,、博越、帝豪及帝豪GS/GL都能讓人感覺(jué)眼前一亮,。品牌脫胎換骨,,可謂前途無(wú)量!




最近很多粉絲留言買什么車,,國(guó)產(chǎn)哥都會(huì)優(yōu)先推薦吉利,。并不是國(guó)產(chǎn)哥收了吉利的廣告費(fèi),而是吉利3.0系列的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力可以說(shuō)是已經(jīng)超過(guò)同級(jí)別車型,,標(biāo)桿式的存在,。

 

第二名:長(zhǎng)城哈弗

保有量:507.3萬(wàn)

現(xiàn)代表車型:H2,、H6、H8,、H9




得益于國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火爆,,哈弗成為連續(xù)13年中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷量冠軍。大家都聽過(guò)這句廣告,,“哈弗,,SUV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者”雖然感覺(jué)這句話很裝13的感覺(jué),但的確實(shí)至名歸,。自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)力值得肯定,。近幾年推出H2、H4小型SUV,,也有H6 COUPE,、H7、H8及H9這些走高端路線的車型,,表現(xiàn)不僅人意,。如果不再作出改變,難保某一天不被吉利汽車超過(guò),。

 


H6雖然是SUV常年的銷冠,,但隨著榮威RX5、吉利博越,、傳祺GS4等車型的推出,,H6早已沒(méi)了優(yōu)勢(shì)。百公里12L的油耗,,也讓注重油耗的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不得不把眼光放在其他優(yōu)秀的SUV身上,。

 

第一名:奇瑞

保有量:556.7萬(wàn)

現(xiàn)代表車型:艾澤瑞5/7,瑞虎3/5/7




奇瑞居然是第一,,讓許多觀眾大跌眼鏡,!為什么會(huì)是奇瑞?其實(shí)在21世紀(jì)初,,奇瑞可謂家喻戶曉,,A2、A3,、E3,、風(fēng)云2等車型隨處可見(jiàn),為現(xiàn)今556.7萬(wàn)輛奇瑞汽車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。但是近些年奇瑞的產(chǎn)品總是不溫不火,,國(guó)產(chǎn)哥估計(jì)用不了不久哈弗、吉利等品牌就能輕易將奇瑞拉下王座,。

 


艾澤瑞5/7,,瑞虎3/5均是不錯(cuò)的產(chǎn)品,,特別艾澤瑞5不僅空間大、外觀時(shí)尚,、全系標(biāo)配ESP等出色表現(xiàn),,成為奇瑞手中為數(shù)不多的好牌。而新上市的瑞虎7,,集奇瑞最尖端技術(shù)打造,,能否穩(wěn)住保有量的王座,就看接下來(lái)瑞虎7的表現(xiàn)了,!


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