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奧的斯電梯故障集錦100例(下)

 du7011 2016-09-21

故障81

3100R2在維修中,,斷主電源再合電,常常造成核奧達(dá)門機(jī)印板損壞,。檢測電源電壓403V,,檢查控制柜,發(fā)現(xiàn)TRF1變壓器輸入端接380V端,,改接399V端后,,無此故障發(fā)生。建議在維修3100R2中,,不要連續(xù)頻繁斷送電源,。


故障82

西奧21VF電梯 到現(xiàn)場快慢車都不能運(yùn)行,變頻器指示顯示*047 TT現(xiàn)實(shí)安全連問題,, MCSS板上顯示正常,。 安全回路 編碼器線路都正常。在檢修狀態(tài)按住向下按鈕電機(jī)有電。問題是抱閘不能打開,,查抱閘開關(guān)正常 抱閘接觸器也吸和,。量抱閘線圈電阻無。 最后確定抱閘線圈損壞,。更換后正常,。


故障83

西奧FO貨梯 配置ACB-2 BRDS門機(jī)。電梯可以運(yùn)行但不開門,,查門機(jī)電阻 RS5板 門機(jī)板 開關(guān)門到位信號 都正常,,最后在較內(nèi)查通訊線時(shí)發(fā)現(xiàn)DC30V時(shí)有時(shí)無,最后發(fā)現(xiàn)較頂接線箱的插件松動(dòng)造成,。從新緊固后正常,。


故障84

OH5000 配置LCB-II AMCB2 SIEI。電梯不關(guān)門 到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)較內(nèi)顯示也無,,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)RS5板上插件插錯(cuò),,地址碼也被動(dòng)過。修給后顯示正常 但還是不關(guān)門,,TT顯示消防狀態(tài),,原來是RS5板損壞有明顯燒痕。更換后正常,。但電梯還是不能運(yùn)行,。原來地層的RS5板也壞了(鎖梯) 更換后正常運(yùn)行。


故障85

GN2電梯開門后人為擋住光幕死機(jī),,TT觀查為DTC故障,,觀查關(guān)門狀態(tài)發(fā)現(xiàn)LRD無變化。查閱參數(shù)發(fā)現(xiàn)LRD參數(shù)值錯(cuò)修改恢復(fù)正常,。


故障86

配置 FO貨梯 ACB-II BRDS門機(jī)板,,電梯不關(guān)門也不開門 門機(jī)電機(jī)在抖動(dòng) 門機(jī)電阻很快發(fā)熱。查開關(guān)門到位信號正常,,RS5更換后故障依舊,,門機(jī)電阻測有電阻,門機(jī)電機(jī)電刷正常,, 電容更換后故障依舊,。最后更換門機(jī)板后正常。


故障87

OH5000(無機(jī)房) 配置 LCB-II AMCB2 無齒輪主機(jī),。電梯運(yùn)行一斷時(shí)間后總是出現(xiàn)變頻器保護(hù)(過載),,查看變頻器主機(jī)設(shè)置參數(shù)發(fā)現(xiàn)與主機(jī)不符。修改后從新做主機(jī)自學(xué)習(xí)后電梯在運(yùn)行無異常,。


故障88

西奧型號STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主機(jī),。電梯不能運(yùn)行,,到機(jī)房打檢修,慢車只能運(yùn)行一斷時(shí)間就不能運(yùn)行,,插上TT后發(fā)現(xiàn)1LS誤動(dòng)作查線路發(fā)現(xiàn)控制柜插件一端已松動(dòng),,緊固后正常。


故障89

西奧型號STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主機(jī),。到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)變頻器保護(hù)(速度異常)復(fù)位后又保護(hù)電梯不能運(yùn)行,,更換后編碼器后電梯運(yùn)行正常。


故障90

西奧型號STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主機(jī),。到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)變頻器保護(hù)(過載)電梯向下運(yùn)行正常,。每次向上運(yùn)行到頂層時(shí)變頻器出現(xiàn)過載保護(hù),修改AMCB參數(shù)后 電梯正常運(yùn)行,。


故障91

西奧型號STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主機(jī),。到現(xiàn)場電梯能正常運(yùn)行,斷電后變頻器就不能進(jìn)入菜單,。更換變頻器后從新調(diào)試后電梯正常運(yùn)行。


故障92

300電梯,在23樓關(guān)門有開門,顯示在閃爍,到機(jī)房打INS短接門鎖電梯不運(yùn)行,接線柱電壓110V.2-1-3DFC小寫, 原因是DBP繼電器21/22損壞,更換到其他點(diǎn)上后正常 ,。


故障93

GEN2 6/6 兩臺(tái)并聯(lián)梯,,在正常運(yùn)行時(shí)兩臺(tái)電梯同時(shí)有急停現(xiàn)象,,檢查電源發(fā)現(xiàn)配電室供給電梯的380V電源C相有偏低現(xiàn)象,,在350以下,檢查控制柜相序保護(hù)繼電器顯示欠壓缺相保護(hù),,電梯供電電源正常后電梯也正常運(yùn)行?。。,?!


故障94

otis3200,cp4跳閘,查明為抱閘線圈燒毀,,等換新后,,故障依舊。因cp4w為雙路開關(guān),,斷開一路,,發(fā)現(xiàn)是整流橋堆擊穿,更換,,故障排除,。


故障95

有兩臺(tái)并聯(lián)3200,故障為B梯不能消號,A梯正常,判斷為串行通訊有問題.或串行通訊線接觸不良,把控制柜串行通訊插接件重新拔插一遍.故障排除.。有時(shí)故障看似復(fù)雜,只要細(xì)心,是很容易故障的,。


故障96

一臺(tái)T40梯快車下行正常上行啟動(dòng)后就停,。慢車上行有明顯沉重感,下行正常。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)速部分制動(dòng)保險(xiǎn)有一個(gè)燒毀,。更換后正常,。


故障97

3200,電梯到一樓找不到位置,,在機(jī)房213觀察電梯到一樓1LS有時(shí)變小寫,,重新調(diào)過后做子學(xué)習(xí)電梯正常 。


故障98

西子奧的斯 XO-STAR 客梯 LCB- Ⅱ LPB 安川變頻器,,故障現(xiàn)象為運(yùn)行過程中樓層丟失,,電梯急停車,顯示“—”反基站尋址后恢復(fù)正常,,此現(xiàn)象為偶發(fā),,兩三天一次或更長;或在電梯平層開門后立即關(guān)門,,此時(shí)安全觸板均靈活無卡阻,、光眼均失效,強(qiáng)行關(guān)門反基后恢復(fù)正常,,或不在門區(qū)時(shí)停梯開門,,經(jīng)檢查判斷是平層感應(yīng)器工作不穩(wěn)定,更換后觀察一段時(shí)間均正常,。故障原因?yàn)榇祟惛袘?yīng)器(平層感應(yīng)器類型為雙穩(wěn)態(tài)磁感應(yīng)器)使用性能不太穩(wěn)定,。


故障99

T40電梯,轎廂高5樓地坎1米急停,,外呼顯示10樓.控制柜故障顯示d.,故障指示燈SDPL點(diǎn)亮.慢車能運(yùn)行但不變號,,經(jīng)檢查為PS板上的F2保險(xiǎn)管開路,使+42V電源斷路.更換保險(xiǎn)管后正常,。


故障100

T40電梯-偏開門,,幾乎每一層關(guān)門后都會(huì)出現(xiàn)轎廂內(nèi)呼梯消號的故障,該故障愈來愈頻繁.調(diào)整關(guān)門到最后時(shí)刻時(shí)使其速度變慢,,該故障消失. 此故障由 jiangwei 提供,。 故障101:T-3(采用寧波欣達(dá)門機(jī))有時(shí)不能開關(guān)門,經(jīng)查開關(guān)門繼電器吸合正常,門機(jī)和門機(jī)板都正常,后發(fā)現(xiàn)門機(jī)與門機(jī)板接口接觸不良,經(jīng)更換接口后正常

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