很多新車主都認(rèn)為剛提的新車沒有必要做任何養(yǎng)護(hù)工作,，美容養(yǎng)護(hù)怎么樣也是要等開幾個月或小半年之后再考慮，你是不是也是這么想的,？

這種觀點(diǎn)是非常錯誤的,，恰恰相反，新車是最急需也是做某些美容養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目最佳的階段,，小編極力向新車車主推薦下面兩種美容養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,。

1、鍍晶

汽車鍍晶是目前最尖端的汽車漆面保護(hù)解決方案,，將汽車美容養(yǎng)護(hù)理念上升到“保護(hù)”層面,，是汽車美容的最高水準(zhǔn)。

什么是鍍晶,？

汽車漆面鍍晶是為了區(qū)別于鍍膜打蠟封釉而提出的概念,，汽車鍍晶是一種可靠的漆面密封技術(shù)，使用SIO2無機(jī)物材料,，在施工表面生成幾個結(jié)構(gòu),，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，具有抵抗紫外線,，抗油,，低表面能，疏水的功能,，可以高效持久的保護(hù)車漆,。

簡單來講，鍍晶就是在車漆表面形成一層牢固的晶體,，相當(dāng)于給愛車弄了個透明的硬殼盔甲,，能很好的保護(hù)漆面。平時柏油、鳥屎,、酸雨,、小刮蹭等只能損傷晶體而傷不到原車漆。

一項(xiàng)水滴實(shí)驗(yàn)表明：使用經(jīng)過 12 個月的時間,，車漆表面仍是完美無損,。

為什么說最好是新車一提車就去做一個鍍晶呢？

那是因?yàn)樾萝囧兙Р恍枰獟伖?，只需用還原劑做鏡面還原,，目的是去除氧化層，新車也是有氧化層的,，而不會損傷車漆,。

而舊車或者說次新車就需要先對車漆表面做拋光處理，先處理掉車漆表面的臟物和劃痕,，使車漆表面達(dá)到平整,，而這樣就不可避免會對車漆造成一定的損傷，而原廠車漆損傷是沒辦法修復(fù)和再生的,。

汽車鍍晶有哪些好處,？

1、耐劃痕：普通車漆硬度只有2H,，而鍍晶晶體硬度一般可以達(dá)到5-8H,，能防止大多數(shù)輕微的劃痕，并且晶體自身有彈性恢復(fù)功能,，當(dāng)外力超出晶體彈性保護(hù)范圍時，一般也只是在晶體上留下劃痕,，不會損傷到漆面,。
2、耐腐蝕： 晶體超細(xì)的納米晶體層將漆面與外界隔絕,，能有效防氧化耐鳥糞,、飛蟲漿液、酸雨等的腐蝕,。
3,、不龜裂：晶體抗紫外線，抗高溫,、嚴(yán)寒,，適應(yīng)溫度變化范圍寬，不會產(chǎn)生龜裂,、脫落,。
4、易清洗：鍍晶使漆面達(dá)到鏡面狀態(tài),，使車身易清洗保養(yǎng),。

5,、抗靜電：晶體一般含抗靜電劑，使漆面不易吸附粉塵,，防止“交通膜”的產(chǎn)生,。
6、更光亮：增加光的折射,，使車面亮度更高,，漆面晶瑩絢麗。

注意：市場上有些產(chǎn)品是用鍍膜假冒鍍晶,，要選擇專業(yè)品牌和信譽(yù)高的汽車美容店,。

這里推薦幾個比較知名的鍍晶材料品牌僅供參考：

安弗客 F&K（日本）、鉆石の盟 BTO（日本）,、亞路發(fā) Alpha（日本）,、3M（美國）、索耐克斯 SONAX（德國）,、雷朋 RAY·BAN（美國）,。

2、底盤裝甲

主要針對的是20萬－15萬元以下的車,，尤其是國產(chǎn)車以及韓國車最應(yīng)該做底盤裝甲,。而奔馳、寶馬以及一汽大眾和上海大眾生產(chǎn)的奧迪,、帕薩特,、寶來這些中高檔車在出廠時本身就有較完善的底盤防護(hù)措施，新車再做底盤裝甲的必要性不大,。

什么是底盤裝甲,？

汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音('UNDERCOATING'底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層,。它具有無毒,、高遮蓋率、高附著性,，可噴涂在車輛底盤,、輪轂、油箱,、汽車下圍板,、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層,，保護(hù)車主的行車安全,。

簡單點(diǎn)說，底盤裝甲有人也叫“底盤封塑”“底盤防銹”等，就是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料,，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲,。

底盤裝甲有哪些好處？

1. 底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始,，一般跑了三五年的汽車邊梁就已經(jīng)開始泛出銹斑,，特別是在潮濕南方更甚，底盤裝甲可以有效的預(yù)防雨水銹蝕,。

2. 防石擊：車輛在行駛的過程中,，會濺起小石子，一般10克的小石子在時速達(dá)80公里時沖擊力會達(dá)到自身重量的30000倍,，足以擊破30微米以下的漆膜,。

3. 防震：發(fā)動機(jī)、車輪均固定在汽車地板上,，它們的震動在某一頻率上會與底板產(chǎn)生共鳴,，使人產(chǎn)生不舒適的感覺，底部防護(hù)會消除這種共鳴,。

4. 隔熱省油：進(jìn)入夏季,，打開車內(nèi)空調(diào)冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上升,，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進(jìn)行交換,，車輛底部防護(hù)效果如何，直接決定著車輛的制冷能量利用的效果如何,。

5. 隔音降噪：車輛行駛在快速路上,，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護(hù)能大大降低車內(nèi)的噪音,。

6. 防拖底：底部養(yǎng)護(hù)材料的厚度可達(dá)1．5－2．5毫米,，當(dāng)?shù)撞勘宦访嫱黄鸸尾鋾r，將減輕對底盤的傷害,。

7. 省維修成本：因?yàn)榈妆P支撐著汽車四大系統(tǒng)，保護(hù)底盤等于保護(hù)了上面的各個系統(tǒng),，節(jié)省了為此而產(chǎn)生的一系列維修費(fèi)用,。

注意：目前底盤裝甲市場價從二三百元到數(shù)千元不等，價格數(shù)千元效果相對也好些,，但也不排除以次充好的產(chǎn)品,。簡單的產(chǎn)品測試方法是在透明膠片上面涂上防銹涂料，對著亮處觀察,，如果涂料的顆粒較粗且縫隙較大,，說明產(chǎn)品較粗糙且覆蓋率低，而且容易脫落。目前市場高端產(chǎn)品主要以國外品牌為主,，中低端市場主要以國內(nèi)產(chǎn)品為主,。一般好的產(chǎn)品的材料是橡膠和樹脂，具有永久彈性,，高的耐磨性,、良好的防噪音特性。

各類底盤裝甲材料成分優(yōu)缺比較：

1,、含瀝青成分的底盤防銹膠,。是最早期的防銹產(chǎn)品，唯一可取的就是便宜,，但是,，瀝青在干了以后會產(chǎn)生龜裂，有很多裂縫,，藏在裂縫里的水,，會造成“電池效應(yīng)”，使車底盤的銹蝕更加厲害,，對車的危害會更大,。所以，最好就不要用含瀝青成分的底盤防銹膠做底盤裝甲,。

2,、油性（溶劑性）底盤防銹膠。這類產(chǎn)品都含有對人體有害的有毒物質(zhì)（用來做稀釋劑的溶劑,，如甲苯）,，會破壞環(huán)境和損害人體健康。所以在一些環(huán)保要求嚴(yán)格的歐美國家已很少人用了,。另外,，油性（溶劑性）產(chǎn)品的膠層很硬，稍為彎曲一下,，膠層就會開裂,，缺少彈性，在底盤隔音這方面效果較差,。

3,、水溶性底盤防銹膠。由于它的稀釋劑為水,，不含有毒物質(zhì),，所以又稱水溶性底盤防銹膠為環(huán)保型底盤防銹膠，現(xiàn)時在歐美國家大多是選用這類產(chǎn)品,。水溶性底盤防銹膠附著力強(qiáng),、膠層彈性較好,，底盤隔音效果顯著，是做底盤裝甲的首選材料,。

4,、復(fù)合高分子樹脂漆。第一代和第二代產(chǎn)品都為非環(huán)保型,，正逐步退出市場,，第三代為環(huán)保型，但由于施工受溫度,、濕度的影響較大,，耗時較長。第四代環(huán)?？旄尚偷妆P裝甲具有高防水性,，高彈性，高防腐性,，高吸音降噪性,，并極大的縮短了固化時間。

底盤裝甲質(zhì)量如何還可以用以下幾個簡單的方法來鑒別：

一看：看表面凹凸感,，均勻且凸大,，則隔音抗撞擊能力強(qiáng)。

二掐：用力掐樣板或已做好的汽車底盤,，凹痕能迅速恢復(fù)的,，則具備抗砂石撞擊的能力。

三折：從不同角度彎曲樣板,，看是否會斷裂,，判斷其柔韌性和附著力。

四曬：把做好的樣板或把車放在太陽底下暴曬,，看是否會變軟變粘,。

推薦幾個比較知名的底盤裝甲材料品牌僅供參考：

美國固盾、3M,、德國UNIKS,、德國漢高、伍爾特,、霍尼韋爾,、雷朋、 固特爾,、保賜利,、LDH雷遁等等,。其中德國UNIKS,、德國漢高,、LDH雷遁：主要是橡膠型材料。其他多數(shù)是水性或?yàn)r青型,。