（南寧／曼谷綜合電）泰國副首相巴金表示，中泰高鐵最快將于今年底或明年初動(dòng)工,。這條將來可能要跟新馬高鐵連接的高鐵項(xiàng)目啟動(dòng)以來一波三折,，動(dòng)工時(shí)間一延再延。

巴金11日率團(tuán)出席在廣西南寧舉行的中國－亞細(xì)安博覽會(huì),，他在接受中國媒體采訪時(shí)表示,，中泰鐵路因?yàn)橛行┖献鲄f(xié)議條款尚未談妥,，正在討論解決投資,、利益分成、征地和環(huán)境影響等問題,。他說,，中泰鐵路肯定會(huì)連通曼谷和昆明。

根據(jù)2014年中泰雙方簽署的《中泰鐵路合作諒解備忘錄》,，規(guī)劃中的路線全長(zhǎng)約860公里,，呈“人”字形，貫穿泰國南北,。北起泰國東北部重要口岸廊開,，一路向南，經(jīng)烏隆府,、孔敬府,、呵叻府，東南方向至泰國南部工業(yè)重鎮(zhèn)羅勇府港口瑪塔卜,，西南方向至曼谷,，一共途經(jīng)泰國10個(gè)府。

這條鐵路將一路延伸至泰國與老撾的邊境廊開,，與正在建設(shè)中的中老鐵路相連后,，經(jīng)老撾磨丁和中國磨憨可以抵達(dá)昆明。

從中國昆明連接曼谷  一路貫通至新加坡

中泰鐵路合作項(xiàng)目于2015年12月19日在大城府正式啟動(dòng),，當(dāng)時(shí)雙方協(xié)議合建的鐵路北連接中國昆明,，從曼谷一路貫通至新加坡。

泰國巴育政府希望通過修建鐵路等發(fā)展多項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),，為泰國的疲弱經(jīng)濟(jì)增添動(dòng)力,。泰國交通部長(zhǎng)阿空今年3月中曾表示，中泰高鐵工程將在今年8或9月展開,，預(yù)計(jì)首段鐵路工程將在兩年半內(nèi)建成,。

不過今年3月底，中泰鐵路橫生變局,，泰國當(dāng)局宣布自籌資金投資興建中泰高鐵,，不再向中方貸款,，而且不會(huì)興建出境段路線，僅建設(shè)曼谷至呵叻府,、全長(zhǎng)250公里的鐵路,，比原定全長(zhǎng)近900公里的路線縮短逾三分之二。工程也將延至年底動(dòng)工,。

據(jù)泰國媒體報(bào)道,，泰國政府決定自行承擔(dān)首段鐵路工程的全部費(fèi)用，主要因?yàn)橹袊峁┵J款的利率以及對(duì)工程總投資的預(yù)算都無法令泰國方面接受,。中國對(duì)此段鐵路建設(shè)的估計(jì)造價(jià)為1900億泰銖（約73.6億新元）,，但泰國的造價(jià)估計(jì)為1700億泰銖。此外,，中方也要求在鐵路沿線范圍享有開發(fā)權(quán),，令泰方難以接受。

泰國軍政府發(fā)言人山森當(dāng)時(shí)說,，首相巴育做出自行承擔(dān)此項(xiàng)目全部費(fèi)用的決定,，是為了“保護(hù)我們國家現(xiàn)有和未來的利益”。

不過他堅(jiān)稱,，雖然中國不會(huì)為首段鐵路工程提供融資,，但此鐵路項(xiàng)目依然是中泰兩國的合作項(xiàng)目，工程仍將采用中國技術(shù),，并聘請(qǐng)中國企業(yè)負(fù)責(zé)建造,。