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扒一扒和獵鷹九號一同犧牲的AMOS-6:其公司或?qū)⒈恢袊召?/span>

 徒步者的收藏 2016-09-13

作者:李會超

(中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心博士生,空間天氣學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)




2016年9月的第一天,,是航天史上的黑色星期四,。正在美國卡納維拉爾角空軍基地40號航天發(fā)射復(fù)合體進(jìn)行靜態(tài)點(diǎn)火測試的獵鷹九號火箭不幸發(fā)生爆炸。在沖天的火光中,,這枚由美國SpaceX公司制造的火箭和它所搭載的AMOS-6通信衛(wèi)星化作灰燼,。對于剛剛?cè)〉脦状位鸺厥赵囼?yàn)成功的SpaceX公司來說,這又是一個(gè)沉重的打擊,。據(jù)SpaceX公司CEO埃隆·馬斯克透漏,,火箭發(fā)生爆炸的原因可能是火箭上面級的氧氣灌出現(xiàn)了故障,但確切的原因還在調(diào)查之中,。



(在發(fā)射臺上爆炸的獵鷹9號)

    

如果發(fā)射成功,,AMOS-6衛(wèi)星將會被用于Facebook的Internet.org計(jì)劃,,也是這個(gè)計(jì)劃中的首顆衛(wèi)星。有些媒體的報(bào)道中將這顆衛(wèi)星稱為“價(jià)值2億美元的Facebook首顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星”,,容易讓人產(chǎn)生這顆衛(wèi)星屬于Facebook的誤解,。


實(shí)際上,這顆衛(wèi)星的真正東家是以色列的Spacecom公司,。這家公司成立于1993年,,由他們制造并運(yùn)營的AMOS系列通信衛(wèi)星,主要為中東,、歐盟和非洲地區(qū)提供通信服務(wù),。目前,AMOS-1已經(jīng)退役,,AMOS-2,、AMOS-3、AMOS-4仍然在使用中,。AMOS系列衛(wèi)星都處在地球靜止軌道上,,AMOS-2、AMOS-3的經(jīng)度為西經(jīng)4度,,而AMOS-4為東經(jīng)65度,。盡管之前的AMOS衛(wèi)星都取得了發(fā)射和運(yùn)營的成功,但該公司在近幾年的運(yùn)氣有點(diǎn)糟糕,。2015年11月,,設(shè)計(jì)壽命為15年的AMOS-5剛剛過完四歲生日,卻突然意外的與地面失去了聯(lián)系,。在尋找衛(wèi)星無果后,,Spacecom宣布衛(wèi)星完全丟失。這次,,Spacecom本計(jì)劃將AMOS-6衛(wèi)星發(fā)射上天后,,替換13年前發(fā)射的AMOS-2衛(wèi)星,不承想衛(wèi)星還沒有離開地面,,就夭折在了發(fā)射臺上,。



(Spacecom公司網(wǎng)站上展示的該公司衛(wèi)星。他們似乎不愿接受AMOS-6葬身火海的事實(shí),,AMOS-6的狀態(tài)依然是“即將到來”)


AMOS-6衛(wèi)星由Spacecom委托以色列航天工業(yè)(IsraelAerospace Industries,,簡稱IAI)制造,并由IAI負(fù)責(zé)日常的控制和運(yùn)行工作,。AMOS-6衛(wèi)星是AMOS-4衛(wèi)星的小弟,,它們都使用Spacecom公司的AMOS400衛(wèi)星平臺。和AMOS-4相比,AMOS-6重量更大,、功率更高,,還裝備了先進(jìn)的電推系統(tǒng),用于維持軌道,。相比于傳統(tǒng)的化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng),,電推系統(tǒng)能夠使用電能作為動(dòng)力,減少化學(xué)燃料的攜帶,,從而可以使衛(wèi)星“瘦身”,或安裝更多的有效載荷,。按照Spacecom與IAI簽訂的合同金額測算,,這顆衛(wèi)星的價(jià)值大概在2億美元左右。


2015年10月,,F(xiàn)acebook和法國Eutelsat公司宣布以9500萬美元的價(jià)格租下了AMOS-6的36個(gè)Ka波段點(diǎn)波束5年的使用權(quán),,費(fèi)用由兩家公司平攤。Facebook將這些資源用于Internet.org的服務(wù),,而Eutelsat則將這些資源用于其子公司開拓非洲業(yè)務(wù),。這個(gè)租金可能讓讀者朋友覺得Spacecom比某些房地產(chǎn)中介還黑——這顆衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命有15年,而兩家公司租用部分通信資源5年的租金都足夠買下半顆衛(wèi)星了,!但實(shí)際上,,通信衛(wèi)星的運(yùn)行不是“一錘子買賣”,其成本遠(yuǎn)不止衛(wèi)星本身的造價(jià),。如果AMOS-6成功發(fā)射的話,,發(fā)射和第一年運(yùn)營管理的費(fèi)用就有8500萬美元。



(AMOS-6 通信衛(wèi)星)

    

Internet.org是Facebook的“送網(wǎng)下鄉(xiāng)工程”,。這個(gè)工程致力于將互聯(lián)網(wǎng)帶給不發(fā)達(dá)地區(qū)的人們,,讓他們享受網(wǎng)絡(luò)所帶來的知識和靈感。在Internet.org旗下,,有數(shù)個(gè)為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而努力的項(xiàng)目,,如“Free Basics”,通過和通信運(yùn)營商的合作,,讓使用者可以在不花流量費(fèi)的情況下訪問一些互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站,。而“ConnectivityLab”,則希望通過無人機(jī),、衛(wèi)星等手段實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)在全球的無縫覆蓋,。之前,Connectivity Lab項(xiàng)目主要由Aquila無人機(jī)來承擔(dān),,這種無人機(jī)靠太陽能提供動(dòng)力,,超高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)能使它在空中停留數(shù)月之久。


如果AMOS-6發(fā)射成功,,應(yīng)該會成為“ConnectivityLab”的一部分,。雖然Internet.org飽受爭議,,有批評者認(rèn)為它違反了網(wǎng)絡(luò)中立原則,但我認(rèn)為至少它的初衷還是動(dòng)人的:知識讓我們翱翔在藍(lán)天之中,,知識讓我們沖破地心引力的束縛,,而我們要通過網(wǎng)絡(luò),讓知識之光照亮更多的人,。


AMOS-5在太空中無故走失之時(shí),,Spacecom就已經(jīng)處于掛牌出售的狀態(tài)。Spacecom的所有者,,以色列Eurocom通信集團(tuán)一直在為Spacecom尋找合適的買家,。今年8月24日,一家名叫“北京信威科技集團(tuán)股份有限公司”的中國公司宣布,,通過其子公司盧森堡天空通信,,他們將收購Spacecom的全部股份,從而成為Spacecom的擁有者,。但本次交易尚需Spacecom股東大會以及以色列政府審批,,并且美國政府無異議。


據(jù)外媒報(bào)道,,這次收購的價(jià)格是2億8500萬美元,,全部以現(xiàn)金形式交易。而根據(jù)北京信威在其官方網(wǎng)站上的報(bào)道,,這次收購將使該集團(tuán)獲取不可多得的寶貴軌道資源,,加速布局和建成基于衛(wèi)星通訊及地面通訊相結(jié)合的天地網(wǎng)絡(luò)融合,進(jìn)一步擴(kuò)大空間和地面結(jié)合的先發(fā)優(yōu)勢,,為全球太空互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)營創(chuàng)造有利條件,。


AMOS-6衛(wèi)星被摧毀后,該公司發(fā)表聲明,,表示兼并尚未交割,,且兼并協(xié)議對AMOS-6衛(wèi)星的發(fā)射進(jìn)行了相關(guān)約定,因此本次AMOS-6衛(wèi)星的發(fā)射損失不會對北京信威的財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生影響,。


試想假如發(fā)射沒有失敗,,AMOS-6的擁有者將變成中國的北京信威,從而成為美國互聯(lián)網(wǎng)公司的“房東”了,。

 





本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自國家空間科學(xué)中心微信公眾號(ID:nssc1958)

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