原創(chuàng)不易 認(rèn)可價(jià)值 轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明作者 以及來(lái)自空軍之翼

2015年9月30日,，俄羅斯向敘利亞赫梅明空軍基地派出作戰(zhàn)飛機(jī)以支援?dāng)⒗麃喺?，其中就有一種問(wèn)世于冷戰(zhàn)時(shí)期的可變翼戰(zhàn)斗轟炸機(jī)——蘇霍伊蘇-24,。

最初部署在敘利亞的蘇-24來(lái)自?xún)蓚€(gè)航空?qǐng)F(tuán),，分別是車(chē)?yán)镅刨e斯克沙戈?duì)柣氐?轟炸機(jī)航空?qǐng)F(tuán)的蘇-24M SVP-24,，以及阿穆?tīng)柡优瞎睬喑呛鸂柊突氐?77轟炸機(jī)航空?qǐng)F(tuán)的蘇-24M2。2015年11月24日,，俄軍在敘利亞損失了第一架飛機(jī),，一架蘇-24M2被土耳其的一架F-16C“戰(zhàn)隼”擊落在土敘邊境附近，一名飛行員遭到殺害,。

今年1月,，輪替的蘇-24來(lái)到敘利亞，使機(jī)隊(duì)數(shù)量恢復(fù)到12架,，后來(lái)又增加到16架,。在作戰(zhàn)初期，一些蘇-24的紅星機(jī)徽和序列號(hào)是被涂掉,，不過(guò)后來(lái)得以恢復(fù),。雖然大部分俄羅斯戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)撤出敘利亞，但一些“擊劍手”仍在堅(jiān)守,。

蘇-24在敘利亞一般掛載4-6枚250千克或500千克自由落體炸彈,，最常見(jiàn)的兩種是OFAB-250-270高爆破片殺傷彈和FAB-500 M-62高爆彈，用于轟炸人員,、輕裝甲裝備,，工業(yè)設(shè)施和野戰(zhàn)工事等目標(biāo)。

互聯(lián)網(wǎng)上的一些照片還顯示蘇-24在作戰(zhàn)中掛載RBK-500 SPBE反坦克集束炸彈,，這種炸彈內(nèi)置15枚SPBE反坦克制導(dǎo)子彈藥，每枚重14.5千克,，具有雙波段紅外導(dǎo)引頭,。

子彈藥掛在降落傘下緩緩下降，當(dāng)探測(cè)到車(chē)輛后,，1公斤重的戰(zhàn)斗部在150米高度起爆,，向目標(biāo)射出速度3000米/秒的金屬射流，能穿透100毫米厚的裝甲,。

蘇-24在敘利亞掛載的另一種制導(dǎo)彈藥是295千克的Kh-25ML激光制導(dǎo)導(dǎo)彈,。

敘利亞自己也裝備了蘇-24，在1989-1990年間從蘇聯(lián)獲得了20架蘇-24MK出口型,，后來(lái)又從利比亞獲得了兩架蘇-24,，其中一架是偵察型。

生產(chǎn)和裝備

在1972-1992年間,，新西伯利亞飛機(jī)廠制造了1300-1400架蘇-24,，其中包括500架蘇-24M,，近200架蘇-24MR偵察型，十幾架蘇-24MP干擾機(jī),，以及100多架蘇-24MK出口型,。

首批蘇-24在1973年交付利佩茨克機(jī)組換裝與試飛中心，1974年5月,，第一個(gè)蘇-24作戰(zhàn)部隊(duì)——第4轟炸機(jī)航空?qǐng)F(tuán)在波羅的海沿岸加里寧格勒附近的切爾尼亞霍夫斯克基地達(dá)到戰(zhàn)備狀態(tài),。

“擊劍手”主要部署在蘇聯(lián)的西部地區(qū)。1982年,，東德的蘇軍部隊(duì)開(kāi)始換裝蘇-24,，這種飛機(jī)在這里一直駐扎到1993年。上世紀(jì)80年代,，駐波蘭克什瓦基地和駐匈牙利德布勒森基地的航空?qǐng)F(tuán)也換裝了蘇-24,。

俄羅斯空軍目前保有150架蘇-24轟炸型（包括約50架SVP-24和30架M2升級(jí)型）和80架偵察型。此外,，俄羅斯海軍還有28架轟炸型和8架偵察型,。截至2016年，駐扎有蘇-24的基地有契卡洛夫斯克（因切爾尼亞霍夫斯克基地跑道維修而臨時(shí)轉(zhuǎn)移到這里）,、格瓦爾季西克（克里米亞）,、胡爾巴（阿穆?tīng)柡优瞎睬喑菣C(jī)場(chǎng)）、馬里諾夫卡,、蒙切戈?duì)査箍?、薩基（克里米亞）、沙戈?duì)枺ㄜ?chē)?yán)镅刨e斯克機(jī)場(chǎng)）,、瓦爾福洛梅耶夫卡和沃羅涅日（因維修,，飛機(jī)被臨時(shí)轉(zhuǎn)移到布圖爾利諾夫卡），以及利佩茨克試飛中心,。

在前蘇聯(lián)加盟共和國(guó)中,，烏克蘭保留了約20架適航的蘇-24M/MR，都部署在斯達(dá)科斯坦尼夫,，還有更多蘇-24在儲(chǔ)存點(diǎn)等待維修,。

哈薩克斯坦阿拉木圖以北的熱特肯基地有大約約20架蘇-24轟炸型和偵察型，但多數(shù)已經(jīng)停飛,。

烏茲別克斯坦卡爾希附近的汗阿巴德基地大約有15架蘇-24,，大多數(shù)也停飛了。

白俄羅斯的蘇-24在2012年全部退役,，其中12架被賣(mài)給了蘇丹,。

阿塞拜疆的達(dá)爾埡空軍基地有幾架蘇-24MR，但都不能飛了。

在前蘇聯(lián)以外,，伊拉克在1988年6月第一個(gè)獲得了蘇-24MK（T-6MK,，產(chǎn)品45）轟炸型。

此后,，阿爾及利亞,、伊朗、利比亞和敘利亞也先后購(gòu)買(mǎi)了該機(jī),。最近,，安哥拉從一個(gè)秘密來(lái)源獲得了至少一架蘇-24MK。阿爾及利亞已經(jīng)責(zé)成俄羅斯Gefest & T公司把自己的蘇-24升級(jí)到MK1標(biāo)準(zhǔn),，敘利亞的蘇-24機(jī)隊(duì)也在2010-2013年升級(jí)為蘇-24MK2標(biāo)準(zhǔn),。

“擊劍手”的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

蘇-24研制于核彈決勝論如日中天的時(shí)代，該機(jī)的任務(wù)是穿透敵防空系統(tǒng)扔下核彈或發(fā)射核導(dǎo)彈,，這種任務(wù)并不需要精確導(dǎo)航和瞄準(zhǔn),。

當(dāng)北約改用“靈活反應(yīng)”政策（在面臨華沙條約國(guó)家的入侵時(shí)不立即使用核武器）后，蘇聯(lián)也改變了他們的策略,。他們認(rèn)識(shí)到在持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的沖突中只能使用常規(guī)武器,，于是在1975年決定把蘇-24升級(jí)到M型標(biāo)準(zhǔn)，使該機(jī)能掛載多種“智能”武器,，并增加精確的導(dǎo)航和瞄準(zhǔn)系統(tǒng)以及自衛(wèi)系統(tǒng),。

蘇-24M是一中雙座雙發(fā)可變后掠翼戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，機(jī)身截面為方形,，最大速度赫1.35馬赫,。

每側(cè)機(jī)翼由固定翼套和活動(dòng)外翼段組成。

外翼段前緣有三段前緣縫翼,，最大下偏27度,，后緣則分布了兩端雙縫襟翼，最大下偏34度,。

低速滾轉(zhuǎn)控制和降落時(shí)的升力卸載由襟翼前方的擾流板提供,，最大上偏43度。外翼段沒(méi)有副翼,，由SPK-2-3液壓致動(dòng)器控制后掠角度。差動(dòng)平尾可上下偏+11/-25度,，方向舵可左右偏轉(zhuǎn)+/-24度,。蘇-24的飛行控制系統(tǒng)是機(jī)械液壓式的。該機(jī)的起落架為雙輪結(jié)構(gòu),，前輪可轉(zhuǎn)向,。

蘇-24M安裝兩臺(tái)留里卡-土星AL-21F3發(fā)動(dòng)機(jī)，或有稍微區(qū)別的AL-21F3A/AL-21F3AT發(fā)動(dòng)機(jī)。這種渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)局代號(hào)“產(chǎn)品89”,，單臺(tái)額定干推力75kN（7650千克）,，加力推力109.8kN（11200千克）。

蘇-24M的固定幾何外形進(jìn)氣口帶有附面層隔板,。

蘇-24M內(nèi)油容量11860升,，此外機(jī)腹還可掛載一個(gè)2000升PTB-2000副油箱，或翼套下方掛兩個(gè)3000升的PTB-3000副油箱,，使最大載油量增加到17860升,。

蘇-24M風(fēng)擋前方有一個(gè)可收放空中加油探頭。

當(dāng)機(jī)腹掛載UPAZ-1A加油吊艙時(shí),，蘇-24M也可執(zhí)行伙伴加油任務(wù),。

蘇-24M采用并列雙座布局，飛行員和導(dǎo)航/武器系統(tǒng)軍官都配備了紅星K-36DM零零彈射座椅,，兩人都能操縱飛機(jī),。

在冷戰(zhàn)中，蘇-24M執(zhí)行打擊任務(wù)時(shí)的主要武器是RN-40和RN-41戰(zhàn)術(shù)核彈,。在常規(guī)武器方面,，則裝備了多種制導(dǎo)導(dǎo)彈以及激光和電視制導(dǎo)炸彈。在非制導(dǎo)武器方面,，除自由落體炸彈外,，還有集束炸彈、燃燒彈,、火箭,、SPPU-6和UPK-23-250機(jī)炮吊艙。

蘇-24M的右側(cè)機(jī)身下方還內(nèi)置一門(mén)6管23毫米GSH-6-23M（AO-19）機(jī)炮,，備彈500發(fā),。

蘇-24M的PNS-24M（產(chǎn)品126M）“虎”導(dǎo)航和瞄準(zhǔn)系統(tǒng)包括了“獵戶座”-A雙波段空面雷達(dá)。

LTPS-24“海鷗”-24（產(chǎn)品21S）激光/電視/瞄準(zhǔn)系統(tǒng),。

用于Kh-58反輻射導(dǎo)彈的LO-80或LO-81“幻影”雷達(dá)尋的和告警吊艙,。

以及用于電視制導(dǎo)Kh-59/M導(dǎo)彈和KAB-1500TK炸彈的APK-9M數(shù)據(jù)鏈吊艙。

中期壽命升級(jí)

在1994年和1996年的第一次車(chē)臣戰(zhàn)爭(zhēng)后,，俄羅斯空軍啟動(dòng)了蘇-24M的現(xiàn)代化升級(jí)項(xiàng)目,，主要目的是提高導(dǎo)航和瞄準(zhǔn)的精確度，并升級(jí)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng),，可在任務(wù)前向飛機(jī)輸入導(dǎo)航數(shù)據(jù),。

俄羅斯空軍的蘇-24M分成兩條線平行升級(jí)，其中第一條線是Gefest & T公司的蘇-24M SVP-24,。顧名思義,，該機(jī)通過(guò)引入SVP-24特別計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)來(lái)提高導(dǎo)航系統(tǒng)的精確性。

該系統(tǒng)使用新型SV-24計(jì)算機(jī)替代了原先的“軌道”計(jì)算機(jī)，并增加了新型SRNS-2無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng),，能與A737衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)交聯(lián),。

蘇-24M SVP-24保留了“獵戶座”-A雷達(dá)，不過(guò)增加了到一個(gè)新的“視野”-RVBT信號(hào)處理模塊,，提高了探測(cè)距離,。導(dǎo)航員面前的OR-4T陰極射線管顯示器被新的OR-4TM顯示器取代，可以把雷達(dá)圖像疊加在數(shù)字地圖上,。該機(jī)還換裝了功能更多的KAI-24P平顯,，取代了之前的PPV-1。此外,，無(wú)線電和飛行數(shù)據(jù)記錄設(shè)備也是全新的,。

Gefest & T宣稱(chēng)蘇-24M SVP-24的無(wú)制導(dǎo)武器投擲精度提高到之前的4-8倍，導(dǎo)航精度提高到2-3倍,。新系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是能在復(fù)雜機(jī)動(dòng)中投擲非制導(dǎo)武器,，之前的蘇-24只能在平直飛行中投擲武器。該機(jī)同時(shí)增加了發(fā)射Kh-31P/A反輻射/反艦導(dǎo)彈的能力,，能掛L-021雷達(dá)尋的和告警吊艙,。新型UVV-MP飛行前數(shù)據(jù)輸入設(shè)備能在5分鐘內(nèi)把數(shù)據(jù)加載入機(jī)載計(jì)算機(jī)，而之前需要47分鐘,。飛行后的數(shù)據(jù)下載和處理需要9分鐘,，同樣大大縮短了時(shí)間。

1998年12月-2001年6月間,，第一架完成現(xiàn)代化升級(jí)的蘇-24M SVP-24在利佩茨克進(jìn)行了試飛,，隨后前往阿赫?qǐng)D賓斯克試飛。1999年,，一個(gè)阿爾及利亞代表團(tuán)在訪問(wèn)俄羅斯期間表現(xiàn)出了對(duì)蘇-24升級(jí)的興趣,，2001年該國(guó)接收了首批升級(jí)后的蘇-24MK1飛機(jī)（SVP-24的簡(jiǎn)化型）。俄羅斯空軍在2008年10月正式批準(zhǔn)了蘇-24M SVP-24升級(jí)項(xiàng)目,，于2008年開(kāi)始正式升級(jí),。

第二條線是蘇霍伊設(shè)計(jì)局的蘇-24M2，主要改進(jìn)內(nèi)容是采用PNS-24M2（產(chǎn)品126M2）導(dǎo)航和瞄準(zhǔn)系統(tǒng),。該系統(tǒng)具有新型計(jì)算機(jī),、新型“比諾姆”-ATM2數(shù)據(jù)輸入模塊和“獵戶座”-AM2雷達(dá)。任務(wù)系統(tǒng)升級(jí)由圣彼得堡的列尼涅茲研制,。此外,，蘇-24M2還安裝了新的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和上A-737-010衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)。

在座艙中,，飛行員的PPV-1平顯被更先進(jìn)的BI SOI取代。在導(dǎo)航員一側(cè)，OR-4T雷達(dá)顯示器被液晶顯示器取代,，可顯示雷達(dá)圖像和數(shù)字地圖,，下方還增加了另一個(gè)多功能顯示器。蘇-24M2同樣能發(fā)射的Kh-31P/A反輻射導(dǎo)彈,，并用R-73空空導(dǎo)彈取代了之前的R-60M空空導(dǎo)彈,。該機(jī)的無(wú)線電也升級(jí)成更現(xiàn)代化的型號(hào)。

一架蘇-24M2原型機(jī)（T-6M2）和5架預(yù)生產(chǎn)型升級(jí)蘇-24M2已在2004年底-2005年初交付利佩茨克中心,。2005年第俄羅斯國(guó)防部訂購(gòu)了24架蘇-24M2升級(jí),，由新西伯利亞廠飛機(jī)廠和勒熱夫的第514飛機(jī)修理廠實(shí)施升級(jí)（后者也為敘利亞升級(jí)了蘇-24MK2）。這批蘇-24M2已在2007年12月-2009年12月交付完畢,，但目前沒(méi)有后續(xù)訂單,。

雖然目前俄空軍一線部隊(duì)的“擊劍手”正被蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)取代。不過(guò),，經(jīng)過(guò)中期壽命升級(jí)的蘇-24M2和蘇-24M SVP-24還可以服役很長(zhǎng)一段時(shí)間,，將一直服役到本世紀(jì)30年代。

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