行駛里程約6.1萬km，配置N52發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬730Li轎車,。該車DSC,、DTC、AL,、RPA報(bào)警,，轉(zhuǎn)向重。

    故障診斷：讀取故障碼為DSC無通信,，車門把手對(duì)正極短路等故障,。

    檢查DSC供電時(shí)發(fā)現(xiàn)F02保險(xiǎn)絲燒掉，檢查DSC到F02保險(xiǎn)絲之前導(dǎo)線沒發(fā)現(xiàn)異常,。

    根據(jù)WDS,，發(fā)現(xiàn)DSC與4個(gè)車門外把手共用F02保險(xiǎn)絲，測(cè)量此保險(xiǎn)絲供電時(shí)對(duì)地短路,。更換后過些時(shí)候又會(huì)斷掉,。

    檢查4個(gè)車外門把手供電線的短路情況，當(dāng)拆除駕駛員車外門把手后,，短路現(xiàn)象消失,，保險(xiǎn)絲沒有被燒掉。

    拆下此門把手單獨(dú)測(cè)量發(fā)現(xiàn)此門把手供電與接地導(dǎo)通,。

    更換此車門把手,，安裝保險(xiǎn)絲，刪除故障試車,，多次試車反饋正常。

    故障總結(jié)：車門外把手短路,，熔斷F02保險(xiǎn),，導(dǎo)致DSC控制單元不能通信，隨后出現(xiàn)整個(gè)動(dòng)力總線失靈的現(xiàn)象,，我們遇到的都挺多,。給更多的人提個(gè)醒，遇到此故障時(shí)只更換保險(xiǎn)絲是不行的,，要進(jìn)一步檢查保險(xiǎn)絲燒斷的原因,。