海事衛(wèi)星(inmarsat)系統(tǒng)介紹...
時間:2016-2-22 12:10:04 來源:利德時代 |
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海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)是利用通信衛(wèi)星作為中繼站的一種船舶無線電通信系統(tǒng),。它具有全球(除南北極區(qū)外),、全時,、全天候、穩(wěn)定,、可靠,、高質(zhì)量、大容量和自動通信等顯著優(yōu)點,,既可改善船舶營運和提高管理效率,、密切船岸聯(lián)系,而且有助于保障海上人命安全,。國際海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)(INMARSAT)是移動業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信系統(tǒng)(MSS)的一種,。它包括移動臺之間、移動臺與固定臺之間,、固定臺與公眾通信網(wǎng)用戶之間的通信,。國際海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)是世界上第一個全球性的移動業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
海事衛(wèi)星簡介:
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)(system of maritime satellite communications)是使用通信衛(wèi)星作為中繼站的船舶無線電通信系統(tǒng),。其特點是質(zhì)量高,,容量大,可全球,、全天候,、全時通信。美國于1976年先后向大西洋,、太平洋和印度洋上空發(fā)射了三顆海事通信衛(wèi)星,,建立了世界上第一個海事衛(wèi)星通信站,主要容量服務(wù)于海軍 ,。1979年7月國際海事衛(wèi)星組織成立 ,,并于1982年建立了國際海事衛(wèi)星通信系統(tǒng),成為第一代國際海事衛(wèi)星通信系統(tǒng),。海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)雖然造價昂貴,,但因其有許多優(yōu)點,而發(fā)展前景廣闊,。
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)是由通信衛(wèi)星,、岸站和船站三大部分組成。①海事通信衛(wèi)星,。它是系統(tǒng)的中繼站,,用以收、發(fā)岸站和船站的信號,。衛(wèi)星布設(shè)于太平洋,、大西洋和印度洋三個洋區(qū),采用靜止軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星可提供電話,、電報,、傳真和共用呼叫服務(wù)。②岸站,。它是設(shè)在海岸上的海事衛(wèi)星通信地球站,,起通信網(wǎng)的控制作用,設(shè)有天線等設(shè)備,,岸臺可與陸上其他通信網(wǎng)相連通,。③船站。它是裝在船上的海事衛(wèi)星通信地球站,,是系統(tǒng)的通信終端,,裝備有拋物面天線等設(shè)備,電話通信采用調(diào)頻方式,,電報通信采用移相鍵控調(diào)制方式,。每顆通信衛(wèi)星的通信容量的分配是由指定岸站的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站負責分配衛(wèi)星通信信道。電報信道預(yù)先分配給各岸站,,由其負責分配與船站進行電報通信的時隙,。電話信道由網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站控制,由船站,、岸站進行申請后分配,。
海事衛(wèi)星發(fā)展簡況:
國際海事衛(wèi)星組織(INMARSAT,International Maritime Satellite Organization)成立于1979年7月16日,,總部設(shè)在英國倫敦。INMARSAT現(xiàn)擁有美國,、英國,、日本、挪威等87個成員國,,我國在1979年參加該組織,。經(jīng)過近20年的發(fā)展,全球使用INMARSAT的國家超過160個,,用戶已有16萬多,,中國用戶有6000多。 INMARSAT原為一個政府間的合作組織,,最早提供的業(yè)務(wù)僅限于為航行在世界各地的船舶提供全球通信服務(wù),。后來,INMARSAT將通信服務(wù)范圍擴大到陸地移動的車輛和空中航行的飛機,。在1994年12月的第10次特別大會上,,更名為“國際移動衛(wèi)星組織”,但仍稱“INMARSAT”,成為惟一能提供全球海上,、空中,、陸地、救險,、定位等衛(wèi)星移動通信服務(wù)的提供者,。 INMARSAT在1979年成立后先后租用了美國的MARISAT衛(wèi)星、歐洲宇航局(ESA)的MARECS衛(wèi)星和INTELSAT的IS-V衛(wèi)星來進行以全球海事移動衛(wèi)星業(yè)務(wù)為主的運營工作,。到1982年形成了第一代海事衛(wèi)星通信系統(tǒng),。第二代衛(wèi)星,INMARSAT發(fā)射了自己的專用衛(wèi)星,。第三代衛(wèi)星是最新的,、功能最強的,除了具有1個全球波束外還具有5個點波束,,可以令地面終端實現(xiàn)小型化,。 1976年美國為滿足海軍通信的需要,先后向大西洋,、太平洋和印度洋上空 海事衛(wèi)星通信系統(tǒng) 發(fā)射了三顆海事通信衛(wèi)星,,建立了世界上第一個海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)。其中大部分通信容量供美國海軍使用,,小部分通信容量向國際商船開放,。1979年7月16日國際海事衛(wèi)星組織成立,中國是它的成員國。1982年2月1日,,該組織通過租用美國的海事通信衛(wèi)星,、歐洲航天局的歐洲海事通信衛(wèi)星和國際通信衛(wèi)星組織的國際通信衛(wèi)星-V等衛(wèi)星的通信容量,沿用海事通信衛(wèi)星的技術(shù)體制,組成了第一代國際海事衛(wèi)星通信系統(tǒng),,并開始營運 ,。 海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)現(xiàn)處發(fā)展初期,設(shè)備復(fù)雜,,造價高,尚未廣泛采用,但是發(fā)展很快,。1976年世界上有34個船站和2座岸站,到1982年發(fā)展到1650個船站和7座岸站,。不少國家正在建設(shè)或籌建本國的岸站,,研制小型、簡便,、廉價的船站設(shè)備,。國際海事衛(wèi)星組織正在著手研究第二代國際海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的技術(shù)要求以及向船舶提供定位能力等問題。海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)在國際海事組織正在研究的“未來全球海上遇險和安全系統(tǒng)”中起重要作用,。
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的組成:
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)主要由裝在船舶(包括海上工作平臺)上的海事衛(wèi)星通信地球站(簡稱船站),、設(shè)在海岸上的海事衛(wèi)星通信地球站(簡稱岸站)和海事通信衛(wèi)星組成。 船站是本系統(tǒng)的通信終端。配有直徑約 1米的拋物面天線以及相應(yīng)的通信設(shè)備,,采用L波段,發(fā)射頻率為1.6千兆赫頻段,,接收頻率為1.5千兆赫頻段。電報通信采用移相鍵控調(diào)制方式,,發(fā)射速率為4800比特/秒,接收速率為1200比特/秒,。電話通信采用調(diào)頻方式。
岸站在本系統(tǒng)通信電路中起網(wǎng)絡(luò)控制作用,。設(shè)有直徑約13米的卡塞格林天線以及相應(yīng)的通信設(shè)備,,并與陸上通信網(wǎng)路相連接。采用C波段,,發(fā)射頻率為6千兆赫頻段,接收頻率為4千兆赫頻段,。為了消除無線電波在傳播過程中的頻率偏移的影響,還采用L波段的頻率作為自動頻率控制的導(dǎo)頻,并作為岸站間業(yè)務(wù)電路和試驗電路的頻率,。
海事通信衛(wèi)星是本系統(tǒng)的中繼站,,轉(zhuǎn)發(fā)船站和岸站所發(fā)信號。采用靜止軌道衛(wèi)星和球波束,,按大西洋,、太平洋和印度洋三個洋區(qū)配置。每顆衛(wèi)星裝有L→C波段和C→L波段的轉(zhuǎn)發(fā)器,,提供電報和電話(包括傳真和數(shù)據(jù)傳輸)信道,,以及共用呼叫信道。每個電報信道以時分多址方式分為22條報路,,電話信道采用單路單載波技術(shù),。 為了充分利用每顆衛(wèi)星的通信容量,本系統(tǒng)采用較為復(fù)雜的信道分配方式,,并在每個洋區(qū)由設(shè)立于指定岸站的網(wǎng)路協(xié)調(diào)站負責分配衛(wèi)星通信信道,。電報信道預(yù)先分配給各岸站,由其負責按需分配與船站進行電報通信的時隙,。電話信道由網(wǎng)路協(xié)調(diào)站控制,,根據(jù)船站,、岸站的申請進行分配,。
INMARSAT系統(tǒng)主要由空間段衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)操作控制中心,、網(wǎng)路協(xié)調(diào)站,、岸站和船站和用戶終端組成。
(1)空間段 INMARSAT系統(tǒng)采用了4顆第三代衛(wèi)星和5顆備用衛(wèi)星,,INMARSAT的衛(wèi)星按四大洋區(qū)分布,,分別是大西洋東區(qū)(AOR-E)、大西洋西區(qū)(AOR-W)、太平洋區(qū)(POR)和印度洋區(qū)(IOR),。在每個洋區(qū)上均有一顆第三代衛(wèi)星,,另有一顆第三代衛(wèi)星備用,還有四顆第二代衛(wèi)星由于容量相對較小,,已轉(zhuǎn)為備用,。 (2)網(wǎng)絡(luò)操作控制中心(OOC) 網(wǎng)絡(luò)操作控制中心位于英國倫敦總部的大樓內(nèi),,它的任務(wù)是監(jiān)視,、協(xié)調(diào)和控制INMARSAT網(wǎng)絡(luò)中所有衛(wèi)星的工作運行情況,。 (3)網(wǎng)路協(xié)調(diào)站(NCS) 每個洋區(qū)分別有一個岸站兼作網(wǎng)路協(xié)調(diào)站,,該站作為接線員對本洋區(qū)的船站與岸站之間的電話和電傳信道進行分配,、控制和監(jiān)視,。 (4)岸站(CES) 岸站是設(shè)在海岸邊上的地球站,,基本作用是經(jīng)由衛(wèi)星與船站進行通信,,并為船站提供國內(nèi)或國際網(wǎng)絡(luò)的接口,。岸站是雙頻工作方式(L和C波段),,C波段用于語音,L波段用于數(shù)據(jù),。 (5)船站(SES) 船站是設(shè)在船上的地球站,,是系統(tǒng)中的終端系統(tǒng),用戶可通過所選的衛(wèi)星和地面站與對方進行雙向通信,。使用L波段,。
海事衛(wèi)星終端標準:
INMARSAT系統(tǒng)的標準移動終端主要有6種基本類型,即進行海上/陸地業(yè)務(wù)的A,、B,、C、M,、Mini-M標準以及進行航空業(yè)務(wù)的航空標準(Aero),。 (1)INMARSAT-A INMARSAT-A是1976年啟用的第一個系統(tǒng),采用模擬FM通信制式,,信道帶寬50kHz,,能提供語音、傳真,、高速數(shù)據(jù)(56kbit/s或64kbit/s),、電傳等服務(wù)。船用終端天線放在屏蔽罩中,,并具有自動跟蹤系統(tǒng)保證使天線始終對準衛(wèi)星,,并可通過按鍵啟動遇險告警。遇險告警在INMARSAT系統(tǒng)中處于最高級別,。陸用移動終端是便攜式的,,可以裝在手提箱里,,并可在幾分鐘之內(nèi)開始工作。 (2)INMARSAT-B,、M和Mini-M INMARSAT-B系統(tǒng)是INMARSAT-A的數(shù)字式替代產(chǎn)品,,它提供所有與INMARSAT-A相同但有所增強的服務(wù),可以提供16kbit/s語音編碼速率的電話,、9.6kbit/s的數(shù)據(jù)以及2.4kbit/s的音頻數(shù)據(jù),、64kbit/s高速數(shù)據(jù)和50Baud的電傳等業(yè)務(wù)。采用全數(shù)字化設(shè)計,,獲得對空間段功率和帶寬資源的充分利用,,其占用帶寬由50kHz減到20kHz,系統(tǒng)容量將是A型站的2.5倍,,使用的衛(wèi)星功率只是A型站的一半,。B型站取代A型站是必然趨勢。 INMARSAT-M系統(tǒng)是1993年開發(fā)出來的,,是B型站的簡化型,,通信標準略低于B系統(tǒng),只提供6.4kbit/s語音編碼速率的電話,、2.4kbit/s三類傳真和2.4kbit/s數(shù)據(jù)通信,,它體積小,重量為15kg左右,,有海事和陸用兩種類型,。 INMARSAT Mini-M是一種更小型的M站,1996年底才推向市場,,是全新概念的衛(wèi)星終端,,使用INMARSAT第三代衛(wèi)星的點波束,是一個全天候,、全球覆蓋的移動通信終端,,可提供4.8kbit/s語音編碼速率的電話、2.4kbit/s傳真和數(shù)據(jù),。 (3)INMARSAT-C INMARSAT-C主要用于數(shù)據(jù)通信,,于1991年開始在全球運營,采用全數(shù)字化的存儲轉(zhuǎn)發(fā)信息傳遞方式,,可以提供600bit/s低速數(shù)據(jù),、電傳和傳真業(yè)務(wù)。INMARSAT-C終端裝有GPS,,可提供全球定位服務(wù),。 INMARSAT-C陸用終端小巧,,體積只有公文包大小,,重量僅有3kg,,可裝在手提箱中;車載式的衛(wèi)星終端具有全向性天線,,能在行進中進行通信,;便攜式或固定式的終端采用小型定向天線,可方便攜帶及降低能耗,。 (4)INMARSAT-Aero標準 INMARSAT在航空通信領(lǐng)域的應(yīng)用始于1990年,,該設(shè)備可為航行在世界各地(除兩極外)的飛機旅客,提供雙向電話,、傳真,、數(shù)據(jù)、電子郵件通信,,以及瀏覽世界新聞,、股票信息等。也可向駕駛艙和客艙機組人員提供通信業(yè)務(wù),,不僅提供個人通信,,更主要用于空中交通管制。該系統(tǒng)由INMARSAT和航空工業(yè)界制定并形成統(tǒng)一的工業(yè)技術(shù)標準,,解決了過去使用VHF通信受限于視距傳播以及短波通信可靠性差的問題,。
海事衛(wèi)星覆蓋:
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