從2015年國內(nèi)融資租賃行業(yè)分布報告我們可以了解到，基礎(chǔ)設(shè)施融資租賃是我國融資租賃行業(yè)主要應(yīng)用領(lǐng)域,，約占65.6%,，其次是工程機械行業(yè)，約 占11.8%,，飛機行業(yè)約占9.3%,，船舶行業(yè)占6.3%，汽車行業(yè)占3.8%,，印刷設(shè)備占1.9%,，醫(yī)療設(shè)備占1.4%。其中,，汽車融資租賃還有較大的 市場待開發(fā),，相關(guān)人士指出，未來融資租賃將成為二手車金融主要的新模式,。

　　2016年7月3日,，中國二手車大會在重慶召開，在會場上Auto Space CEO曹芳寧表示,，未來兩年是二手車電商兼并收購,、資源整合的高峰期,。新車,、二手車和后市場服務(wù)平臺將融合接軌。未來融資租賃和延保業(yè)務(wù)將成為二手車金融最主要的兩大創(chuàng)新模式,。

　　2008～2015年,，中國二手車電商尚處于探索期，眾多初創(chuàng)型企業(yè)涉足這一領(lǐng)域并爭相探索最佳在線交易模式,。隨著二手車電商投入成本高昂,，而企業(yè)尚 未形成穩(wěn)定持續(xù)性的盈利模式和利潤，伴隨資本加重和行業(yè)大咖布局,，2016年企業(yè)競爭進一步加劇,。規(guī)模小、車源不穩(wěn)定,、買家流量低的二手車電商紛紛退出市 場或被兼并,。據(jù)統(tǒng)計,，2014年成立33家二手車電商平臺，而2015年僅剩下10家,，預(yù)示二手車電商創(chuàng)業(yè)窗口即將關(guān)閉,。

　　由于二手車電商窗口關(guān)閉，二手車市場亟待找到一個新的突破口,，越來越多的投資者把目光投向了汽車融資租賃,，而且隨著監(jiān)管部門的要求提高，涉及汽車掛靠,、抵押業(yè)務(wù)企業(yè)都需要有融資租賃資格,，汽車融資租賃公司注冊也變得越來越“吃香”。

　　汽車融資租賃到底怎么操作的?

　　隨著融資租賃的發(fā)展,，汽車融資租賃的業(yè)務(wù)模式也逐漸增多,，其中包括直租、售后回租,、杠桿租賃,、委托租賃、轉(zhuǎn)租賃,、結(jié)構(gòu)化共享式租賃和風險租賃等,，其中，直租,、售后回租和杠桿租賃應(yīng)用范圍較為廣泛,，也是最為傳統(tǒng)的租賃方式，具體操作模式這里不多說,。

　　而如今,，面對新能源、智能化,、共享經(jīng)濟的浪潮,，汽車行業(yè)正處在一個變革期。汽車金融領(lǐng)域同樣如此,，大家公認新能源,、智能化、共享經(jīng)濟會帶來人們出行方式和商業(yè)模式的巨大改變,，而商業(yè)模式的創(chuàng)新往往離不開金融工具的創(chuàng)新,。

　　我們的汽車金融行業(yè)此前十多年的發(fā)展，一言蔽之,，還是處在1.0版本的時代,，就是以面向經(jīng)銷商和消費者個人的貸款業(yè)務(wù)為主。其他諸如融資租賃,、互聯(lián)網(wǎng)金融,、P2P等概念近年雖然被炒得很熱,，但真正做到的很少。

　　比如說融資租賃,，它是依托現(xiàn)金分期付款的方式,，在此基礎(chǔ)之上引入出租服務(wù)中所有權(quán)和使用權(quán)分離的特性，租賃結(jié)束后,，承租人可以選擇擁有或放棄所有權(quán); 而如果選擇放棄所有權(quán),，則出租人以一定的金額進行回購。相較于貸款購車業(yè)務(wù),，融資租賃可以把月供降低,，大大擴大用戶群。更重要的是,，融資租賃不僅僅能夠提 升新車銷量,，還會大大促進二手車業(yè)務(wù)，如果發(fā)展起來,，將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車的重要推助力,。

總體來說，汽車融資租賃開始被廣泛認可,，并在多地區(qū)有利好政策出臺,，雖然當前市場占有率還不算高，但是汽車融資租賃將會迎來好的發(fā)展市場,。