對于目前有關(guān)法士特的操作方面，各個(gè)企業(yè)基本上重視度=0,，不同類型的變速箱需要不同的使用方法,，這一點(diǎn)很重要，讓我們看看下面的故障案例吧,。

一位車主的變速箱是法士特主箱非同步器類型,，

前兩天在非公路道路使用的過程中在沒有任何征兆的情況下，出現(xiàn)變速箱突然爆裂,，車輛無法繼續(xù)運(yùn)行,。

此用戶的這臺法士特變速箱是采用單桿左操縱

沒有類似牽引車上的,，這種帶有隨動閥的配置，

變速箱的高低速轉(zhuǎn)換采用換檔手柄左右拍

或上下?lián)芷念A(yù)選閥類型,。

很多駕駛員在對此類變速箱的操作過程中存在較大的誤區(qū),，尤其是在高檔區(qū)越級減檔到低檔區(qū)的時(shí)候，如果控制不好,，通常會在扭矩沒有完全中斷的情況下主副箱同時(shí)進(jìn)行換檔,，這時(shí)上蓋上的換檔撥叉因?yàn)榛瑒訃Ш咸妆旧硇枰欢ǖ耐屏Γ?/span>及其容易引起撥叉斷裂。

有的維修工修一個(gè)變速箱需要一天的時(shí)間

有的只要一上午就完事,，

一般維修變速箱更換部件的費(fèi)用也是個(gè)不小的數(shù)目

同步器約 1050元   高檔輪約 390元
拔叉約 170元        離合器片約 520元
壓盤約 900元        助力泵約 530元

看到因?yàn)閹讉€(gè)簡單的動作造成這些損失你不心疼嗎,？

小編帶你看看規(guī)范的操作方法：

對于主箱不帶同步器的變速箱類型，因?yàn)樗牟僮鞣绞讲煌?檔變6檔正常是7檔的時(shí)候踩下離合器變到高檔區(qū)空檔,，拍換檔桿到低速空檔（副箱轉(zhuǎn)換完畢后）踩下離合器掛入低檔區(qū)6檔,。

對于有隨動閥以及預(yù)選閥的變速箱來講，7檔-6檔的操作是7檔的時(shí)候把預(yù)選閥從高位變低位,，踩下離合器（副箱換檔完畢后）再次踩下離合器換到6檔,。而不是在7檔摘空檔后撥片撥到低檔。

規(guī)范操作   正確維修   點(diǎn)擊擁有 ???

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