上汽集團繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍,。其實不難想象,，上汽旗下的業(yè)務(wù)相當(dāng)廣泛，上汽大眾,、上汽通用兩大合資品牌也一直到是銷量榜上的領(lǐng)先者,。

作為中國汽車嫡系，一汽的成績無可厚非,，不過此收入僅為上汽的一半,，不免令人感慨，畢竟擁有一汽豐田,、一汽馬自達和一汽大眾這三個品牌,。

據(jù)曝光，東風(fēng)入資了PSA集團,，不過,，國企就是有錢啊。未來東風(fēng)汽車將依賴依托PSA的資源研發(fā)車型,，東風(fēng)A9就是典型,。

作為一個資深模具廠，能排到第四還是不錯的,，顯然這大筆收入,，北京現(xiàn)代和北京奔馳貢獻了不少。

長安這兩年發(fā)展得很不錯,，推出了不少消費者喜愛的車型,，被譽為良心國企，是相當(dāng)棒的企業(yè),。

這兩年日系車的日子不好過,，相比較下，廣汽本田和廣汽豐田顯然不如南北大眾賺得多,，不過傳祺的發(fā)展相當(dāng)不錯,，值得期待。

你們還記得中華的汽車嗎,，作為中華的營業(yè)額,，寶馬的營銷額占了絕大部分。

作為民營車企的龍頭,，長城只能排最后,，真是驚訝，哈弗這幾年很暢銷,，不過好像發(fā)展力度減弱了,。