【相關新聞：廈門軌道交通開工 只待“可研”報告國家審批】

　　臺海網(wǎng)9月27日訊(海峽導報記者 詹文 見習記者 陳思親/文 葉允平/制圖 吳曉平/圖)是地鐵,，還是輕軌？不用再猜測了,，廈門軌道交通已經(jīng)明確名字,，為“地鐵”。

　　昨天,，市交通運輸局,、市市政園林局、市軌道辦領導,，接受了廈門市政府網(wǎng)專訪,，談“提高公共交通服務水平”。其中,，地鐵建設最受市民關注,。地鐵建設的諸多信息，越來越明確,。1,、2、3號線按時序建設,，采用B型車,，6輛一個編組，最高運行時速80公里,。

　　廈門,，即將開建地鐵城,。

　　3問

　　為什么不叫輕軌叫地鐵？

　　市軌道辦副主任劉建說,，根據(jù)廈門城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,，廈門軌道交通遠景線網(wǎng)規(guī)劃6條線路，總長約246公里,?！熬C合考慮交通需求、經(jīng)濟承受能力和建設強度,，到2020年,，廈門將建成1、2,、3號線一期工程,，長約75公里，形成放射狀的軌道交通基本骨架,?！眲⒔ㄕf。

　　廈門的軌道交通已經(jīng)明確名字,，為“地鐵”,。

　　軌道交通，分地鐵和輕軌兩種,。地鐵和輕軌都可以建在地下,、地面或高架上。兩者的區(qū)別在于,，所選用列車的規(guī)格,。

　　按國際標準，城市軌道交通列車可分為A,、B、C三種型號,，分別對應3米,、2.8米、2.6米的列車寬度,。選用A型或B型列車的軌道交通稱為地鐵,，采用5～8節(jié)編組列車；選用C型列車的稱為輕軌,，采用2～4節(jié)編組列車,。

　　劉建透露，1,、2,、3號線采用地鐵,，B型車6輛編組。所謂“B型車6輛編組”,，也就是采用B型車,，6輛一個編組。B型列車,，載客量在230—245人,，車輛高度在3.6-3.8米，車內凈高2.10-2.15米,。這樣的高度,，即便個子高的人，在車廂內也不會覺得太壓抑,。國內許多城市的地鐵,，都采用B型車。

　　最高運行時速是多少,？

　　劉建透露,，廈門1、2,、3號線地鐵的最高運行時速為80公里,。

　　廈門地鐵1號線一期工程自中山路西站至廈門火車站北站，線路長約31.5公里,。采用地下敷設方式,，主要經(jīng)過中山路舊城區(qū)、廈門火車站片區(qū),、集美新城,、廈門北站片區(qū)，將連接島內廈門中山路商圈,、火車站商圈,、蓮坂商圈、城市廣場商圈,，以及正在規(guī)劃建設的島外新城和北站商圈,。

　　2號線一期工程自五緣灣站至海滄蘆坑站，線路長約25.2公里,。本島及過海段為地下線敷設,。東西骨架線，構建本島與海滄區(qū)快速跨海連接通道,，主要經(jīng)過五緣灣,、觀音山片區(qū)、江頭片區(qū),、筼筜湖北片區(qū)和海滄新城,。

　　3號線一期工程自廈門大學站至五緣灣站,，線路長約18.6公里。

　　劉建強調,，具體線位和站點布置,，應以國家對每條線路“可研”報告的批復為準。

　　3條地鐵是否同時建,？

　　等啊等,，廈門地鐵啥時能開工？

　　“軌道交通開工,，需要經(jīng)過國家批準,。”劉建說,，目前,，廈門軌道1號線“可研”報告已進入國家審批階段，今年7月中下旬,，國家發(fā)改委還委托了北京,、上海、天津,、廣州,、南京等城市的14位軌道交通專家，對“可研”報告進行評估論證,。專家組實地踏勘后,，從客流吸引、建設方案,、施工難點等方面把關,，提供了優(yōu)化方案?！敖?jīng)國家審批并完成其他前期工作后,，1號線即可開工建設?！眲⒔ㄕf,，在“可研”報告報批的同時，我們也同步開展勘察,、設計及其他開工前準備工作，為國家批準后盡快開工創(chuàng)造條件,。

　　那么,，3條地鐵是同時開工建設嗎？劉建說,，1,、2,、3號線按時序建設。

　　目前,，BRT有鏈接線,，方便站點附近的居民乘車。未來地鐵是否也會借鑒這種做法,？市市政園林局副局長王建多表示,，今后在建設軌道交通時，也會考慮乘客的接駁換乘需求,。