科目二是許多人的掛掉的一個(gè)大項(xiàng)目，有的人難的項(xiàng)目過(guò)不了,，有的人簡(jiǎn)單的項(xiàng)目粗心大意失誤栽了跟頭,。接下來(lái)我就跟大家講講科目二的總攻略。

　　上車：注意3秒轉(zhuǎn)向燈

　　在上車前，陳德意觀察了一下車況,，上車后立即系好安全帶,，他提醒說(shuō)，不要太用力拉安全帶,，以免安全帶卡住,。

　　“調(diào)整好座位和后視鏡，起步前一定要打轉(zhuǎn)向燈,，且三秒后才能起步,。”陳德意說(shuō),，按照新大綱的要求,，每次起步前，都要提前3秒打轉(zhuǎn)向燈,。然而，現(xiàn)實(shí)情況是,，因不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈而導(dǎo)致扣10分的學(xué)員很多,。

倒車入庫(kù)&側(cè)方停車：車身壓在控制線上才能開(kāi)始

　　第一個(gè)考試項(xiàng)目為倒車入庫(kù)，陳德意說(shuō),，有一個(gè)要注意的地方就是,，車身(任意部位)要壓在控制線(黃色虛線)上，才能開(kāi)始倒車,，否則會(huì)被判為中途停車,。

　　二個(gè)項(xiàng)目為側(cè)方位停車，陳德意說(shuō),，車身(任意部位)壓在控制線(白色虛線)上,，然后開(kāi)始倒車，學(xué)員可通過(guò)地上的邊緣線來(lái)確定自己何時(shí)打方向盤,，車身不能壓到邊緣線,。停好后，起步一定要提前三秒開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步：上車時(shí)就要試好離合器深淺

　　第三個(gè)項(xiàng)目為坡道定點(diǎn)停車和起步,，陳德意說(shuō)，要注意踩抬離合器,，許多學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí),，往往不知道該抬多高，力道用多大,，很容易出現(xiàn)熄火,。因此，學(xué)員一上車就應(yīng)了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài),。

　　直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛：控制車速,，注意車速

　　第四五個(gè)項(xiàng)目分別為直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛，通過(guò)難度不大,，陳德意說(shuō),，學(xué)員要注意兩點(diǎn)，控制車速,，注意打方向盤,，要注意不能中途停車和壓線。

　　相關(guān)閱讀：新駕考科目二不合格判(以小型汽車,、小型自動(dòng)擋汽車等車輛為例)

　　倒車入庫(kù)按下列規(guī)定評(píng)判：

　　1,、不按規(guī)定路線、順序行駛的,，不合格;

　　2,、車身出線的，不合格;

　　3,、倒庫(kù)不入的,，不合格;

　　4、中途停車的,，不合格,。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步按下列規(guī)定評(píng)判：

　　1、車輛停止后,，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,，且前后超出50cm的，不合格;

　　2,、起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的,，不合格;

　　3、車輛停止后,，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,，且前后不超出50cm的，扣10分;

　　4,、車輛停止后,，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分,。

　　側(cè)方停車按下列規(guī)定評(píng)判：

　　1,、車輛入庫(kù)停止后，車身出線的,，不合格;

　　2,、中途停車的,，不合格;

　　3、行駛中輪胎觸軋車道邊線的,，扣10分,。

　　曲線行駛按下列規(guī)定評(píng)判：

　　1、車輪軋道路邊緣線的,，不合格;

　　2,、中途停車的，不合格,。

　　直角轉(zhuǎn)彎按下列規(guī)定評(píng)判：

　　1,、車輪軋道路邊緣線的，不合格;

　　2,、中途停車的,，不合格。

　　溫馨提醒：

　　考科目二的時(shí)候精髓在于慢,，因此如何控制離合器顯得很重要,，只要能把汽車的速度控制下來(lái)就能在快要出錯(cuò)誤的時(shí)候及時(shí)的做出調(diào)整。