之前一直在做單車型的用車成本分析,，經(jīng)過一年的積累,，我們匯總了兩年間大部分熱門車型的用車成本，而今年將按照車型屬性對幾款車型進行匯總,，并橫向?qū)Ρ纫幌滤鼈冎g用車費用上的差別,，從而更好地引導(dǎo)消費者。

     本次參與對比的車型是我們拆車坊欄目在去年12月份拆解的三款熱門車型,，它們分別是奔馳C級,、寶馬3系和奧迪A4L。三款車型在自身定位和受眾人群上都可以稱得上的是直接的競爭對手,，今天我們就來對比一下它們在日常使用費用上的差別,。

     本文涉及車型：

     一、購置費用對比

     1. 購置稅：購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%),，因此裸車價越低車輛的購置稅就越低,。

     2. 驗車上牌費：新購置新車需要到車管所進行驗車上牌，如果需要4s店代辦服務(wù)費需要與4s店協(xié)商,。此外6年以內(nèi)車輛每兩年需要進行一次驗車;6年以外的車輛則需要一年進行一次驗車,，以北京地區(qū)為例首次驗車上牌費用為300元，之后每次驗車費用為200元,。

     3. 車船使用稅：根據(jù)北京地區(qū)準,，1.6.0-2.0L（含）480元，三款車型排量區(qū)間均在此范圍內(nèi),，因此車船稅為每年480元,。

     4. 交強險：交強險執(zhí)行全國統(tǒng)一的標準，每車應(yīng)繳的基礎(chǔ)保費為950元,，如果當年未出事故則逐年遞減10%,。兩年的交強險費用為1805元。

     5. 商業(yè)險：以新車全險計算,，包括交強險,、第三者責(zé)任險(10萬)、車輛損失險,、全車盜搶險,、車上人員責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、自燃險,、不計免賠損失險等,。

     車輛的購置成本與車價有直接關(guān)系，通過對比我們可以發(fā)現(xiàn),，車價越高的車型購置稅和保險費用越高,，售價最高的寶馬320Li與售價最低的奔馳C260相比在購置稅和保險費用上都要低上百元。

   油費支出

     油費是車輛使用中最大的一筆支出,，因此我們單獨列出進行分析,。我們以工信部公布的乘用車油耗數(shù)值中的工況油耗作為計算參考。

     作為日常使用中最大的一塊支出,，車輛的油耗直接關(guān)系到油費支出,，其中油耗最高的奔馳C260與油耗最低的奧迪A4L相比，工信部油耗高了1.8升/百公里,，行駛40000公里后的油費支出相差了5984元,。

     輪胎費用

     我們之所以把輪胎費用單列出來是因為輪胎屬于易損件，極易因為使用不當而報廢,。此外輪胎不在日常的保險理賠范疇內(nèi),，因此可以單獨列為日常使用成本中的一項。

     奔馳C/寶馬3/奧迪A4L用車對比

     輪胎方面,，三款車型不約而同在中堅車型上采用了17寸的輪胎,，而由于寶馬全系標配失壓續(xù)跑胎，因此輪胎單價要高于其他兩款車型,。

  質(zhì)保周期對比

     汽車廠商一般都會以幾年或幾萬公里來定義質(zhì)保周期,，而我們?yōu)榱烁訁^(qū)分明確，因此將質(zhì)保年限與質(zhì)保公里數(shù)分開統(tǒng)計,，從而讓大家能更加直觀的看到各車型之間的差別,。

     三款車型中奧迪和寶馬均執(zhí)行兩年不限里程的質(zhì)保周期，而奔馳給出了更加貼心的四年或10萬公里的質(zhì)保周期,。

     保養(yǎng)費用對比

     看過了質(zhì)保,，我們接下來看一下車輛的保養(yǎng)。眾所周知,，汽車在行駛一定時間或公里數(shù)之后,，許多耗材都需要重新更換，從而保證車輛的正常使用,。而每款車型無論是保養(yǎng)周期,、保養(yǎng)次數(shù)還是保養(yǎng)費用都不盡相同，因此會產(chǎn)生一定的差別,。我們以兩年/四萬公里保養(yǎng)周期進行統(tǒng)計和對比。