總有人會問，我的愛車要選什么機油,？什么機油才是最好的,？機油對發(fā)動機的確很重要，車主們保養(yǎng)肯定會遇到這樣的問題,。

實話告訴你,，不存在所謂最好的機油，只有適合的機油,，每款車的機油要求都不一樣,，這款車好，其他車不一定就適合,。那該怎選？了解這些小知識就知道了,。

冬天夏天用啥機油,，SAE就看你了！

我們經常在機油上看到“5W-40”“API SN”等等字樣,。其實,，那分別是兩個不同的標號，前者是SAE標號,，后者是API標號,。

SAE標號實際上是粘度等級，機油畢竟還是粘稠狀的油,，不同溫度下狀態(tài)也會不一樣,，發(fā)動機用起來也會比較講究，所以這標號用來表示機油粘度,，

“W”就是冬季的英文開頭,，就是“winter”，也就是低溫狀態(tài)下的情況,。這不是重點,，重點是“W”前的數字，數字越小,，低溫時更容易流動,，也就更耐寒。常見等級有0W,、5W,、10W、15W,、20W,、25W,。

“-”后面的數字代表100℃時的粘度，數字越大,，粘度越高,，更加耐高溫。等級有20,、30,、40、50,。

所以,，有人誤認為SAE標號是機油好壞的標志，其實跟機油的質量根本沒半毛錢關系,。

環(huán)不環(huán)保,，就看API

另一個重要標號API，代表機油品質等級,，“S”開頭代表汽油發(fā)動機用油,，“C”開頭是柴油發(fā)動機用油，都有的話就是汽柴油通用的機油,。

“S”開頭等級有SA,、SB、SC,、SD,、SE、SF,、SG,、SH、SJ,、SL,、SM、SN

“C”開頭等級有CA,、CB,、CC、CD,、CE,、CF、CF-2,、CF-4,、CG-4、CH-4、CI-4

其實這里說的機油品質,，差別最大的主要還是環(huán)保方面,，清潔能力、抗磨損抗腐蝕能力和耐用性方面也有那么一點優(yōu)勢,。

機油還有這些類型

機油的類型其實更加重要,，因為某些車的特點，就注定它必須要用某種類型的機油,。

一般來說,，機油分為礦物油、合成機油,，合成機油還分半合成還有全合成,。理論上來說，相比礦物油,，全合成機油使用溫度范圍更廣,，更耐高溫，更穩(wěn)定,，更耐磨,，使用期限更長，價格也更高,。

不過，礦物油只要注意勤換機油的話,，也不會有太大問題,。要是不注意勤換，你的發(fā)動機里面可能會變長這樣,。

但是,，渦輪增壓車一定要用合成機油，畢竟渦輪增壓發(fā)動機長期在高溫高壓的工作狀態(tài),，礦物油無法應付這樣的使用條件,。大排量的車同樣需要用全合成機油，因為它的功率輸出更大,，受力也更大,，對機油要求也更高。

機油要怎么用

不同溫度狀態(tài)下,，機油的工作狀態(tài)也不太一樣,，溫度太低，機油還會凝固,，所以這等級在冬天用車應該注意,。想更容易理解也很簡單，只要將SAE標號W前的數值減去35，那就是它的結冰點的溫度,。

對于粘度,，一般廠家都會有建議使用的標號。如果真的不知道怎么選,，其實4S店保養(yǎng)時基本已經適合日常使用習慣的了,。當然，根據不同的氣溫,，不同地區(qū),，不同的使用環(huán)境，其實是可以適當調整使用機油的粘度,。

機油選擇永遠沒有絕對最佳答案,，只有適不適合而已。