昨天我們的互動(dòng)話題是：

這在每天的行車中都必然會碰見,。當(dāng)然問題比較泛泛,，需要稍加限定一下。如果道路是雙向6車道,，并且畫有規(guī)范的非機(jī)動(dòng)車道,，那這個(gè)問題就相對簡單了，一般不越非機(jī)動(dòng)車道線就比較安全,。

所以我們探討的主要是相對窄一些的道路,，而且機(jī)非混行,，沒有清晰的非機(jī)動(dòng)車專用道,。

大家的答案五花八門,，大概區(qū)間在0.4米到50米之間。但是考慮到保持50米距離有較大難度,，基本可以理解為開玩笑,，排除后得到比較合理的答案在40厘米到3米之間。其中認(rèn)為應(yīng)該保持至少1米的占60%,，說明大家的安全意識相當(dāng)不錯(cuò),。但也有一些人認(rèn)為50厘米左右即可。那么有沒有一個(gè)底線,，或者一個(gè)理論上的安全區(qū)間呢,？

“道交法”實(shí)施條例中只有這樣一條規(guī)定：

問題來了,，多少距離算“安全距離”呢,？很多朋友在互動(dòng)中說：“能離多遠(yuǎn)就離多遠(yuǎn)?！边@種安全意識是非常正確和可取的,。但是還應(yīng)該從感性的認(rèn)識上升為一個(gè)可實(shí)踐的具體數(shù)據(jù)。鑒于沒有駕校教練或者法律法規(guī)規(guī)定具體要離多遠(yuǎn),，咱們就來分類討論一下,！

如果右邊有行人,，多遠(yuǎn)安全呢？大家可以設(shè)身處地地替行人想想：你走在路邊,，左側(cè)車輛離你多遠(yuǎn)你會感覺安全,？如果離你半米遠(yuǎn)呼嘯而過，會不會嚇你一跳,？我想肯定嚇得不輕,。如果保持1米的距離，就會感到相對安全了,。

金牌司機(jī)認(rèn)為,，和行人應(yīng)該至少保持1米。當(dāng)然,，有一些特殊情況要適當(dāng)加大距離或減慢車速：

1）老人：年齡較大的人可能由于種種原因摔倒,，所以遇到老人時(shí),，禁止鳴笛，拉大距離至1.5米左右,，速度最好也相應(yīng)降低,，建議條件允許時(shí)降到30公里以下。

2）小孩：小孩可能比較淘氣,，有可能隨時(shí)改變走路的方向,，或者突然沖向馬路對面。因此金牌司機(jī)建議：遇到孩子時(shí),，禁止鳴笛,，必須加到安全距離至1.5米以上，速度必須降到30以下,。

3）碰瓷者：這個(gè)很難判斷,，不過不得不防，尤其是在路口處,。如果看到右邊有猶猶豫豫,，該過馬路又不痛快過的，要格外小心,，離得當(dāng)然越遠(yuǎn)越好,，為防意外更要降速，腳放剎車上“備剎車”,。

4）醉漢或走路不穩(wěn)者：道理很簡單,，建議同上。

綜上所述,，安全距離最好保持在1.5米以上,。

包括自行車,、電動(dòng)自行車、快遞小哥的三輪車兒等,。

這些車輛有一些共同特點(diǎn)：速度較快,，沒有牌照，可能完全不了解交通法規(guī),，可能沒學(xué)過駕駛技術(shù),，不按套路出牌。你肯定見證過不少這些非機(jī)動(dòng)車亂闖亂過造成的悲劇吧,！

因此,，金牌司機(jī)建議也是一樣：適當(dāng)減速，距離拉大到1.5米以上,。我們可能都會騎自行車,，在慢速情況下,，想走直線比較困難，如果你給自行車只留下50公分,，很可能嚇到騎車人而自己中招,。這樣的例子不勝枚舉。所以：友善超車,，請給他們保留1.5米,！

這是很多人忽視的一個(gè)巨大危險(xiǎn)點(diǎn),！如果一輛汽車在路邊停的好好的,，尾燈也沒亮，很難引起大多數(shù)司機(jī)注意,，但是必須想到,，車可能剛熄火，司機(jī)或乘客可能隨時(shí)從車?yán)锍鰜?，而且最要命的是,，他們可能比較大意，猛地一下把門推開,。

開門引發(fā)的事故大家應(yīng)該也都在電視上看過很多吧,？據(jù)悉，車門完全打開時(shí)的寬度在50厘米至1米之間,。所以為了防止猛開車門的危險(xiǎn)情況,，經(jīng)過停靠的汽車時(shí),，一定要保持1米以上的安全距離,。謹(jǐn)慎起見，條件允許時(shí)保持1.5米更為安全穩(wěn)妥,。

大家可能也有時(shí)騎自行車或摩托車吧,！在這里，金牌司機(jī)也要同樣給您提個(gè)醒了：超越?？康钠嚂r(shí),，切記要保持1.5米。電視上,，網(wǎng)絡(luò)上,，有多少開門傷人的事故，輕則摔倒,，重則受傷甚至致死,，有的甚至被路過毫無防備的其它車輛二次撞擊,，看了讓人十分心寒，金牌司機(jī)真心希望這樣的事情不要再重演,。

同樣,，這給我們安全停車也上了重要的一課！金牌司機(jī)提醒3點(diǎn)：

1）要靠邊停車前,，先打右轉(zhuǎn)向燈,，看右后視鏡里有無行人或非機(jī)動(dòng)車，注意避讓,，安全情況下緩慢地向路邊移動(dòng),。在有馬路牙子的情況下，金牌司機(jī)要求必須距離馬路牙子30厘米以內(nèi),！為什么,？因?yàn)檫@樣右側(cè)自行車就不能通過了，一般乘車人上下車都是在右側(cè),，這樣就安全系數(shù)就加倍了,。

2）安全開車門步驟：司機(jī)務(wù)必提醒乘客開門前注意觀察后方情況→開門前先觀察，前排可看后視鏡確認(rèn)→先開一條小縫,，回頭觀察確認(rèn)安全→開一半繼續(xù)觀察確認(rèn)安全→完全打開車門→安全下車,。前面這個(gè)邊開小縫邊觀察的過程除了要了解后方情況外，還起到警示后方行人車輛的作用,。

金牌司機(jī)認(rèn)為,，這個(gè)步驟應(yīng)該成為一個(gè)常識，做為交規(guī)考試的必考題,，從而根治開門傷人的悲劇,。值得一提的是，開門致死事故,，不管是司機(jī)還是乘客開的門,，受傷害的不僅是他人，司機(jī)可能要面臨交通肇事罪的刑事責(zé)任,，不容小視,。

牽騾子遛馬的情況在城市里很難遇到,，但是到了農(nóng)村道路上就再正常不過了。那么這個(gè)時(shí)候應(yīng)該怎么辦,？留多少距離才安全呢,？

首先，禁止鳴笛,！禁止鳴笛,！禁止鳴笛,！亂按喇叭可能惹怒不講理的牲畜，萬一撒了歡兒胡亂沖撞,，司機(jī)可能就變成斗牛士了,，很有可能成為被攻擊對象。再說,，即使自己的車輛沒受傷害,，殃及無辜也是蠻損人品的。所以,，鳴笛是大忌,。

其次，不要猛加油,！猛加油時(shí),，引擎聲也有可能不小心觸怒一些動(dòng)物，所以這也是大忌,。避免猛加油，適當(dāng)降低車速,！

最后,，距離要再適當(dāng)拉大一些，最低線也得是1.5米,。如果條件允許,，借用一些對向車道，距離拉到2米溫柔通過就再好不過了,。

好了,！我想咱們基本已經(jīng)談了所有可能的會車情況吧！恐怕您早已得出結(jié)論了吧,！金牌司機(jī)再給您總結(jié)一下：

金牌司機(jī)相信,，有了這個(gè)定理,，一定能為您減少很多不必要的麻煩、事故,、甚至人員傷亡,。希望大家嚴(yán)格按照定理要求上路，并把相關(guān)知識告訴自己身邊的人,，把它當(dāng)成必備的常識,。

昨天的互動(dòng)中，有一個(gè)朋友還提到了另外一種情況,，如果駕駛時(shí),，同方向前進(jìn)的3種甚至是4種交通參與者可能交匯于同一點(diǎn)的情況怎么辦？比如,，你開著車,，路邊停著一輛車，又同時(shí)有行人,、自行車和（或）牲畜的情況應(yīng)該怎么辦,？

“1.5米定理”在這里當(dāng)然同樣適用，但金牌司機(jī)也提醒,，正確的處理辦法是：提高預(yù)見性,，通過適當(dāng)加速或者適當(dāng)減速，盡量避免同時(shí)交匯的情形,。如果實(shí)在趕上了,，減慢車速，拉開距離,，確保安全才好,。

順便說一句，隨意鳴笛是十分不禮貌的行為,。正確合理的鳴喇叭情況是：不鳴笛就可能會造成交通事故,。比如前方車輛野蠻并線，或在山路的彎道盲區(qū)處,，就可適當(dāng)鳴笛提醒,。

下期的互動(dòng)話題是：

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