很多人想開大貨車,，卻苦于拿不到駕照。但其實就算你考了A2駕照,，也不代表你就會開大貨車,，拿了駕照不敢上路的人一大把。開大貨,，駕駛證重要,，經(jīng)驗更重要！

■增駕A2難，上路更難

A2駕駛證是貨車類準駕車型的最高標準,。法律規(guī)定,，持有A2駕照的，所有類型貨車都在駕駛人的準駕之內(nèi),。當然A2駕駛證并不容易考取,，從C照增加A2大概需要6年時間,。但實際上,，就算你考過了這么難的A照,，沒有經(jīng)驗，你也不敢隨隨便便開貨車上路,！

雖然駕照考試過程中,，會有一些場景的模擬,，但這些模擬卻不及實戰(zhàn)上路后各種復雜情景的萬分之一。據(jù)了解,，在貨車這一行,，考駕照就只是為了應付檢查。有些沒有考過A2,、但有上路經(jīng)驗的司機,，會比有駕照無經(jīng)驗的做得好得多！

■裝貨,、行車,，處處皆學問

先不說上路，從裝貨開始就是一門學問,。一位開大貨27年的老司機介紹：“配貨要重下拋上,，意思就是說重貨在下面壓車，拋貨（如燈,，紙箱等）裝重貨上面,。裝散裝貨物須前后載重平均，這樣裝起來,，車輛在路上行駛安全性都會提高很多,。”

再說行車中的技術，很多技巧是只有上路實戰(zhàn)過才能總結出來的,。比如量路,，路有多寬，什么地方車多,、什么地方彎多,，只有真正走過才能進行預判。有老貨車司機說剎車的經(jīng)驗：“剎車距離,，空車和載貨的完全不一樣,！拿5噸車來說,，一般裝載在10噸左右，你裝個5噸車開起來比空車還舒服,，剎車比空車好很多,。但當你裝10噸及以上，你的剎車就要失靈了,?！边@些情況，你沒經(jīng)驗的人能知道,？恐怕大部分的人都自認為空車開起來最舒服吧,！

還有老司機分享轉速的經(jīng)驗：“轉速超過一定G值就必須采取有效制動降速,。但各個車型轉速又以發(fā)動機不同而有所差異。玉柴,、康機,、大柴、上柴和雷諾24氣門發(fā)動機都是不一樣的,?！睋?jù)說，冬季路上行駛時,，山陰面的道路一般都會結冰,，橋面也是結冰的重災區(qū)，新手不小心就要吃虧,！

■超載過磅有門道

超載是貨車界永恒不變的話題,，在早幾年收費站還沒有現(xiàn)在這么智能的時候,，“提頭甩尾”是有經(jīng)驗的貨車司機過地磅時常用的一招！

據(jù)一位老貨車司機介紹：“以12噸四橋車為例,。裝貨量為30噸以下,，12前進檔的車，將第一輪壓在磅與地面之間的夾縫處,，以一個輪胎花紋壓在磅上為宜,，以三檔起步，油門煸動到最高G值時放開離合,。記住一定是離合快放,，油門不放，加速沖，中間換檔一定要快,。當?shù)谒臉螂x磅臺有50厘米時,，將剎車猛踩下去，車輛慣性會使車整個重量前壓,，減輕第四輪的負荷,，達到降低所稱重量的目的。如果磅臺面水漬比較多的情況下也可以三橋離磅臺50厘米處剎車,，車輛滑行過去也能減低重量,！我最高紀錄是總66噸的貨,，稱出來只有24噸,，節(jié)約的過路費大概在1100元左右！”怎么樣,？有駕照,，沒經(jīng)驗，你能知道這些門道不,？

以上情況不及各種實操技巧中十之一二,。最重要的是,，應付運、路二政,，你一沒有經(jīng)驗的新手知道怎么對付不,？所以就算拿了駕照，如果沒有經(jīng)驗,，最好不要忙著上路,，先去跟車吧，從基本的裝貨封車開始學起,！

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