喜大普奔,! 地鐵S1號(hào)線動(dòng)工日期終于敲定! 據(jù)中國(guó)建材網(wǎng)《蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司:蘇州市城市軌道交通S1線一期工程》中的資料最新顯示,,地鐵S1開工時(shí)間為2016年12月3日,。 雖然還沒(méi)有國(guó)家發(fā)改委的最后批復(fù), 也不是官方正式發(fā)布的時(shí)間,, 且具體施工時(shí)也可能存在一些變動(dòng),, 但你要知道一件事, 不管是2016年底還是2017年初,, 昆山地鐵真的來(lái)了 受昆山市規(guī)劃局委托,,蘇州正信工程造價(jià)咨詢事務(wù)所有限責(zé)任公司對(duì)其所需采購(gòu)的蘇州市域軌道S1線昆山段沿線站點(diǎn)及周邊一體化交通詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)。政府采購(gòu)預(yù)算:200萬(wàn)元,。2016年11月底,,完成規(guī)劃評(píng)審成果,,組織專家評(píng)審。 另?yè)?jù)今年3月底“江蘇政府采購(gòu)網(wǎng)”發(fā)布的信息,,蘇州市域軌道S1線(昆山段)沿線城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目中標(biāo)供應(yīng)商為江蘇省城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,,中標(biāo)金額為198萬(wàn)元整,。 S1線開工很靠譜,!這條軌道交通線的開工,將意味著昆山—蘇州深度融合時(shí)代的到來(lái),! 然而昆山——蘇州的密切關(guān)系早已經(jīng)可以看出,,不談鐵路、自駕和出租,,光一個(gè)公交,,就很可觀。 2011年,,昆山公交109路由南港汽車站延伸至蘇州吳中區(qū)甪直汽車站,,這條線路的延伸,開啟了蘇州—昆山公交融城之旅,。 由昆山體育中心首末站至蘇州工業(yè)園區(qū)鐘南街首末站,,全程票價(jià)2元。由于鐘南街是蘇州軌交1號(hào)線的東端首發(fā)站,,通過(guò)公交+地鐵的方式,,大大便利了沿線有需求的民眾。 昆山汽車客運(yùn)南站至界浦路,,全程票價(jià)2元,。 由昆山汽車客運(yùn)南站至唯亭便利中心東,最高票價(jià)4元,。 這幾條公交線路的客流量,,乘坐過(guò)的都知道,不低,!高峰期更是常常處于擁堵狀態(tài),。 目前,蘇州與昆山之間,,已經(jīng)有京滬鐵路,、滬寧城際高鐵、京滬高鐵三條鐵路,。乍一看,,似乎軌道交通設(shè)施已經(jīng)很密集,速度也很快,,但是設(shè)站少,、車次少,,不能公交化發(fā)車。 蘇州市域軌道S1線,,則是一條更細(xì)化,、更便捷的市域鐵路。設(shè)站多,、車次多,,與城市地鐵的運(yùn)行模式幾乎一模一樣。雖然看上去速度不是很快,,但這才能真正實(shí)現(xiàn)昆山—蘇州快速到達(dá),、深度融合。 蘇州軌道交通S1線是《蘇州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2016-2022)》確定的近期建設(shè)線路,,連接蘇州市與昆山市,,起點(diǎn)與蘇州軌道交通3號(hào)線終點(diǎn)站夷亭路站銜接,止于昆山花橋鎮(zhèn),,與上海11號(hào)線銜接,。線路連接蘇州工業(yè)園區(qū)、滬寧城際陽(yáng)澄湖站,、昆山主城區(qū),、滬寧城際花橋站、陸家鎮(zhèn)和花橋鎮(zhèn),。 軌道交通S1線工程(夷亭路站~花橋站)全線總長(zhǎng)41km,,共設(shè)車站28座,全部為地下線和地下站(夷亭路,、陽(yáng)澄湖南站,、漁家燈火站、地鐵陽(yáng)澄湖站,、蓮湖公園站、祖沖之路站,、文化藝術(shù)中心站,、虹祺路站、鹿城路站,、白馬涇路站,、玉山廣場(chǎng)站、珠江路站,、黑龍江路站,、青陽(yáng)中路站、順?lè)氛?、金沙江路站,、洞庭湖路站,、時(shí)代大廈站、金融街站,、昆嘉路站,、洪湖路站、城鐵花橋站,、光夏路站,、陸家站、展覽中心站,、西環(huán)路站,、花溪公園站,、花橋站)昆山市區(qū)域沿前進(jìn)路東西貫穿核心區(qū),,其中昆山境內(nèi)36.5km,26座車站,S1計(jì)劃2016年12月3日開工,,2021年底試運(yùn)營(yíng),,工期60個(gè)月。 (點(diǎn)擊可查看大圖)
另?yè)?jù)了解,,昆山將建設(shè)S1,、S2、S3線三條市域軌道線路,,連接蘇州與上海,,另建設(shè)一條南北K1線昆山市區(qū)軌道線路。其中5個(gè)換乘站為:夷亭路站——三號(hào)線換乘站,;祖沖之路站——S2換乘站,;玉山廣場(chǎng)站——昆山K1線換乘站;時(shí)代廣場(chǎng)站——S1支線換乘站,;花橋站——上海11號(hào)線換乘站 軌交S1號(hào)線的修建,,足夠讓昆山城市形象更上一層樓,對(duì)昆山來(lái)說(shuō)有著重要的里程碑意義,,多少年的夢(mèng)想,,終于通過(guò)所有人的不懈努力逐步照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)生活,每一位昆山人從內(nèi)心感受到了無(wú)比的自豪感和成就感,。除了這情感上迸發(fā)出的強(qiáng)烈共鳴,S1對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響也將更加直接而有力,,橫跨蘇州,、昆山、上海三地,,一場(chǎng)新的三地深度大融合發(fā)展時(shí)代即將來(lái)臨,,不難想象,,未來(lái)連通上海—昆山—蘇州這個(gè)S1軌道大通道,,前景無(wú)限。什么房?jī)r(jià),?千萬(wàn)別提...KB君壓力山大?。?/span> 每一個(gè)城市的繁榮 都離不起交通的發(fā)展 終于等到你,,還好沒(méi)放棄 昆山地鐵的啟動(dòng) 拉近了人與人之間的距離 市民的出行將更加方便,、快捷、高效 新老昆山人的期待將成實(shí)現(xiàn) 我們堅(jiān)信 昆山的明天會(huì)更耀眼... 有獎(jiǎng)爆料 |
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