深圳東進(jìn),交通先行,! 距離深圳東進(jìn)戰(zhàn)略發(fā)布14天后,,東進(jìn)具體的交通規(guī)劃線(xiàn)路正式公示,! 5月20日下午,,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任徐忠平接受媒體專(zhuān)訪時(shí)表示,并為網(wǎng)友詳解“東進(jìn)戰(zhàn)略” 未來(lái)五年深圳交通建設(shè)路線(xiàn)圖,。 重點(diǎn)在于,,深圳將優(yōu)先啟動(dòng)?xùn)|進(jìn)3條地鐵線(xiàn),其中包括延長(zhǎng)至惠陽(yáng)的14號(hào)線(xiàn),,以及延長(zhǎng)至大亞灣西區(qū)的16號(hào)線(xiàn),!也就是說(shuō),惠陽(yáng)大亞灣將直接享受到深圳東進(jìn)交通規(guī)劃上的第一波紅利,! “東進(jìn)戰(zhàn)略”將在三方面發(fā)展交通 惠州被規(guī)劃在內(nèi) 5月8日發(fā)布的《行動(dòng)方案》中可知,,深圳將新改建10條戰(zhàn)略通道、6條鐵路,、14條城市軌道,,加快構(gòu)建東部陸海空鐵綜合交通新體系,。 東進(jìn)戰(zhàn)略交通發(fā)展包括三方面的內(nèi)容,。第一是深圳通過(guò)東部地區(qū)加強(qiáng)和東莞,、惠州、河源,、汕尾廣東東部區(qū)域的交通聯(lián)系,;第二是加強(qiáng)深圳東部,包括龍崗區(qū),、鹽田區(qū),、坪山新區(qū)與大鵬新區(qū)幾個(gè)區(qū)和市中心城市的交通聯(lián)系;第三部分就是深圳東部本身四個(gè)區(qū)內(nèi)部的交通的提升,,包括高速公路,、快速公路、主干道,、次干道和支干道的完善,。 地鐵:延長(zhǎng)至惠陽(yáng)的14號(hào)線(xiàn),大亞灣的16號(hào)線(xiàn)將開(kāi)工 那么,,地鐵規(guī)劃作為大家最關(guān)注的焦點(diǎn),,“十三五”期間如何規(guī)劃呢? 軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:東部目前在建的軌道線(xiàn)路有三條,,分別為3號(hào)線(xiàn)東延段、8號(hào)線(xiàn)一期,、10號(hào)線(xiàn),,這3條線(xiàn)要爭(zhēng)取在2020年前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。東部四區(qū)目前納入四期建設(shè)規(guī)劃線(xiàn)路有四條,,分別為8號(hào)線(xiàn)二期,、14號(hào)線(xiàn)(延長(zhǎng)至惠州南站)、16號(hào)線(xiàn)(延長(zhǎng)至大亞灣西區(qū))及17號(hào)線(xiàn),。8號(hào)線(xiàn)二期力爭(zhēng)2020年前建成,。14號(hào)線(xiàn)、16號(hào)線(xiàn),、17號(hào)線(xiàn)要確?!笆濉逼趦?nèi)開(kāi)工建設(shè)。 截止到目前,,兩條將分別延長(zhǎng)至惠陽(yáng),、大亞灣的14號(hào)線(xiàn)和16號(hào)線(xiàn),預(yù)計(jì)建成時(shí)間依舊是2020年,。相信在“深圳速度“的”東進(jìn)戰(zhàn)略“下,,惠州真正擁有地鐵的時(shí)代在6年內(nèi)實(shí)現(xiàn)! 高速:南坪三期東延段將直達(dá)大亞灣,,對(duì)接惠灣5條路網(wǎng)將接駁 推進(jìn)實(shí)施東進(jìn)戰(zhàn)略,,打通交通瓶頸重中之重在于全力推進(jìn)建設(shè)10大戰(zhàn)略通道,。即推進(jìn)蓮塘口岸-東部過(guò)境高速-惠鹽高速,、機(jī)荷高速-深汕高速、外環(huán)高速全段的建設(shè)和改造,,開(kāi)展鹽排高速-博深高速,、深鹽二通道-鹽壩高速的節(jié)點(diǎn)改造,提高通道通行效率,,提升內(nèi)外通達(dá)水平,。規(guī)劃建設(shè)南坪快速通道、龍坪鹽通道,、鹽龍通道,、丹平通道、綠梓通道,,進(jìn)一步縮短至市中心區(qū)的通行時(shí)間,。 在對(duì)外聯(lián)接方面,,將加快推進(jìn)深圳外環(huán)高速,、清平高速北段、丹平二期,、外環(huán)快速(鳳崗段),、南坪三期東延段建設(shè),加強(qiáng)深圳與周邊東莞,、惠州交通聯(lián)系,。同時(shí),推動(dòng)吉橋路(對(duì)接清溪,、新圩),、吉惠路(對(duì)接惠陽(yáng)區(qū))、秋寶路(對(duì)接惠陽(yáng)區(qū)),、青松東路(對(duì)接大亞灣區(qū)),、金輝路(對(duì)接大亞灣區(qū))等區(qū)域之間銜接道路建設(shè),實(shí)現(xiàn)與周邊東莞,、惠州路網(wǎng)全面對(duì)接,。 地鐵、高速,、市政路對(duì)接……深圳東進(jìn)戰(zhàn)略交通規(guī)劃上的第一筆紅利,,惠州,尤其是惠陽(yáng)和大亞灣將成為第一批受益地區(qū),。而對(duì)于深圳客占70~80%的兩地樓市來(lái)說(shuō),,對(duì)接深圳交通越完善,樓市價(jià)值則越高,。如今深圳東進(jìn)交通利好消息頻繁曝出,,這將成為支撐惠灣樓市的最強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力量。惠灣房?jī)r(jià)是否持續(xù)走高,?炮哥不敢妄下評(píng)論,,咱們拭目以待吧! 圖片來(lái)源:深圳新聞網(wǎng) 內(nèi)容來(lái)源:深惠老炮兒,、深圳新聞網(wǎng) |
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