|
一、 工作背景及意義
二 ,、工作主要內(nèi)容
（一）建筑設(shè)計(jì)實(shí)施導(dǎo)則
（二）道路交通實(shí)施導(dǎo)則
（三）公共空間實(shí)施導(dǎo)則
三 、近期實(shí)施建設(shè)地塊 門頭溝區(qū)長安街沿線城市設(shè)計(jì)實(shí)施導(dǎo)則
（一）背景：
城市社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展必然帶來大量土地的高強(qiáng)度開發(fā),，增加招商引資,，如果各自按照各自的意圖去實(shí)施，將會帶來建筑尺度過大,，還包括色彩,、立面、廣告牌設(shè)置雜亂,、建筑造型缺乏舒適感等諸多方面,。如果各開發(fā)商的各自意圖統(tǒng)一形成后，顯得城市整體協(xié)調(diào)性差,，品質(zhì)低端,。
門頭溝區(qū)所處位置極為重要，處于長安街永定河兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn),，臨山靠水,，現(xiàn)在在一張白紙上如果不事先規(guī)劃好，謀化要求好,，陸續(xù)建成后形成的城市面貌后悔莫及,。
城市發(fā)展是動態(tài)的，具有很多不可預(yù)測性,。 一 ,、工作背景及意義
（二）目標(biāo)意義：
此項(xiàng)工作是為實(shí)現(xiàn)門頭溝區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)可持續(xù)發(fā)展,，確保門頭溝長安街西延長線地區(qū)及其它重點(diǎn)地區(qū)建設(shè)精細(xì)化高端化,，出品牌出形象，為促進(jìn)全區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮推動作用，與區(qū)委區(qū)政府戰(zhàn)略布局相配套的一項(xiàng)重要工作,。
2012年3月區(qū)委區(qū)政府開展了《長安街沿線城市設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則及其它重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)實(shí)施指導(dǎo)細(xì)則》的編制工作,。首先匯集并委托了北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院,、中國中建設(shè)計(jì)集團(tuán)等國內(nèi)三家頂級設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行具體編制,，同時(shí)請市規(guī)劃委領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，指導(dǎo)完成此項(xiàng)工作,。
（三）工作進(jìn)程：
此工作所處區(qū)域及地塊涉及的規(guī)劃審批工作已全部完成,。此項(xiàng)工作系待國土部門完成上述地塊上市工作之后，下一步涉及具體建筑建設(shè)實(shí)施時(shí),，預(yù)先提出的有關(guān)指導(dǎo)性原則,，以有效保證我區(qū)城市形象高端化，保證整體性,、協(xié)調(diào)性,。
其間經(jīng)過反復(fù)修改和研究，并多次匯報(bào)聽取包括市規(guī)劃委,、市規(guī)劃院等部門及區(qū)委區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)意見,，幾易方案、幾改模型現(xiàn)完成了最終成果,。此成果近期已經(jīng)市規(guī)劃委召開專題會議聽取匯報(bào)通過,，同時(shí)分別上區(qū)長辦公會、區(qū)委常委會討論通過,，獲得了市及區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)和充分認(rèn)可,，現(xiàn)報(bào)區(qū)人大會議審議。
二 ,、工作主要內(nèi)容
范圍：范圍涵蓋長安街沿線,、S1線周邊及永定河沿岸約7.6平方公里（其中包含近期三處重點(diǎn)上市地塊）。
主要內(nèi)容
包括三大部分：
（一）建筑設(shè)計(jì)實(shí)施導(dǎo)則
（二）道路交通實(shí)施導(dǎo)則
（三）公共空間實(shí)施導(dǎo)則
(一) 建筑設(shè)計(jì)實(shí)施導(dǎo)則
1,、建筑風(fēng)格控制
2,、建筑高度控制
3、建筑色彩引導(dǎo)
4,、建筑布局要求
5,、界面輪廓控制
6、建筑體量控制
7,、建筑頂部設(shè)計(jì)
8,、底部高差設(shè)計(jì)
9、建筑聯(lián)通設(shè)計(jì)
10,、地下空間利用
11,、廣告標(biāo)識設(shè)計(jì)
（二）道路交通實(shí)施導(dǎo)則
1、交通引導(dǎo)策略
2、道路交通設(shè)計(jì)
3,、慢行交通系統(tǒng)
4,、公交系統(tǒng)接駁
5、停車設(shè)置要求
（三）公共空間實(shí)施導(dǎo)則
1,、公共空間系統(tǒng)
2,、環(huán)境景觀系統(tǒng)
3、設(shè)置設(shè)施要求 
(一) 建筑設(shè)計(jì)實(shí)施導(dǎo)則
建筑風(fēng)格控制
建筑高度控制
建筑色彩引導(dǎo)
建筑布局要求
界面輪廓控制
建筑體量控制
建筑頂部設(shè)計(jì)
底部高差設(shè)計(jì)
建筑聯(lián)通設(shè)計(jì)
地下空間利用
廣告標(biāo)識設(shè)計(jì)
1,、建筑風(fēng)格控制
采用“相鄰協(xié)調(diào)”原則
建筑風(fēng)格指建筑的外貌特征,，應(yīng)適合整個(gè)街區(qū)的風(fēng)格，不應(yīng)與街道整體風(fēng)格產(chǎn)生劇烈碰撞,。
建筑形象應(yīng)體現(xiàn)門頭溝區(qū)地域特色和文化內(nèi)涵,，呈現(xiàn)樸素清雅的風(fēng)格。建筑形態(tài)上以現(xiàn)代風(fēng)格為主,，鼓勵(lì)借鑒采用一些地域性的符號元素，探索延續(xù)地方特色又富于時(shí)代精神的建筑形象,。沿街建筑可通過局部的共性來達(dá)到整體的和諧統(tǒng)一,，如建筑底層、屋頂,、立面劃分,、窗墻比等等。
2,、建筑高度控制
導(dǎo)則綜合考慮了山體,、永定河、視線通廊以及城市天際線等多方面因素,，提出高度控制要求,。由于長安街作為神州第一街處在定都閣至北京中心城的重要對景軸線，因此這條景觀視廊兩側(cè)的建筑高度控制在約80米,，向南北兩側(cè)輻射區(qū)域及S1線周邊地塊的建筑高度適當(dāng)提高到120米左右,。
3、建筑色彩引導(dǎo)
控制建筑色彩的重要性
色彩反映了一個(gè)城市的文化內(nèi)涵和文化本質(zhì),。對一座城市而言,，色彩是保持其個(gè)性，延續(xù)其歷史文化的重要因素,。色彩處理至關(guān)重要,。
城市色彩引導(dǎo)原則
（1）延續(xù)歷史文化原則
與當(dāng)?shù)氐臍v史建筑的傳統(tǒng)色調(diào)相統(tǒng)一
（2）整體和諧有序的原則
城市色彩在協(xié)調(diào)統(tǒng)一的前提下，各自存在一定的變化和差異
（3）與城市自然環(huán)境相協(xié)調(diào)原則??
城市的色彩與樹木,、草地,、山水相協(xié)調(diào)
導(dǎo)則針對不同位置、不同功能的建筑，進(jìn)行色彩規(guī)劃,，使色彩呈現(xiàn)出有組織的變化或規(guī)律,！
強(qiáng)化山水意向，突出山水色彩,，各個(gè)地塊的建筑色彩之間應(yīng)該有平穩(wěn),、舒緩的過渡，不能讓人產(chǎn)生突兀的感覺,。相對的一個(gè)區(qū)域結(jié)合其功能,、文化特征等應(yīng)采取某一主色系為基調(diào)，這樣形成的整體才會讓人感覺協(xié)調(diào)舒適,。
該區(qū)域建筑主體大部分色彩應(yīng)采用灰色為基本色,，長安街兩側(cè)的辦公建筑，適當(dāng)?shù)夭捎敏魇鳛檩o助色,，居住建筑可采用米黃色作為輔助色,。（綠色和紫色在同等色相的配色中是很難協(xié)調(diào)的，人處于此色彩環(huán)境中也就很不鮮明,。所以,，在街道中除綠化之外，應(yīng)盡量避免大面積或過多的使用這類色彩）
通過對不同區(qū)域色彩搭接體現(xiàn)不同特征：
（1）長安街兩側(cè)
該區(qū)域建筑色彩需體現(xiàn)商務(wù)辦公區(qū)的效率感和節(jié)奏感,，烘托長安街兩側(cè)莊重的秩序感,。建議采用中性偏冷的顏色，為了減弱高層建筑主體體量的重量感,，建議采用玻璃幕墻,，如以靛藍(lán)色玻璃為外立面主要材料，配合冷灰色清水混凝土,，在陽光的反射下穩(wěn)重而充滿活力,；底部部分采用石材，避免頭重腳輕,。
（2）商業(yè)服務(wù)區(qū)（包括交通樞紐）
塔樓立面裝飾可采用玻璃墻面,，反光度不能過高，避免刺眼的光污染,，以一兩種顏色為主,。建筑色彩主要體現(xiàn)活力、開放,、創(chuàng)意的特點(diǎn),，同時(shí)可以適當(dāng)使用垂直綠化以增加建筑的親切感。
（3）混合居住區(qū)
該區(qū)域建筑色彩主要體現(xiàn)具有寧靜溫馨的居住氣氛,，居住建筑采用偏暖的顏色,。在建筑物的外墻表面應(yīng)以淺色為主,，以減少對太陽熱量的吸收，更加節(jié)能環(huán)保,。玻璃應(yīng)該是無色的,，不應(yīng)著色或反射。
4,、建筑布局要求
根據(jù)長安街周邊地塊所處不同區(qū)域可采取不同的布局方式：
陣列式布局
商務(wù)辦公,，強(qiáng)調(diào)各自的私密性（線性排列）。
圍合式布局
商業(yè)為主,，提供公共活動場所,。
半圍合式布局
居住為主，尺度宜人,，避免壓迫感,。
綜合體式布局
與軌道交通車站一體化開發(fā)。
（1）長安街兩側(cè)（陣列式）
長安街兩側(cè)高層建筑以一種線形的趨勢排列,，樓身不直接圍合成空間,，而是在整體形象上高低錯(cuò)落前后進(jìn)退，體現(xiàn)出一種重復(fù)性的節(jié)奏感和韻律感,。
（2）商業(yè)服務(wù)區(qū)（圍合式）
采用圍合式建筑布局,，避免過大的尺度和規(guī)模以及各自為政的建筑造型產(chǎn)生的冷漠感。
高層建筑圍合出一個(gè)廣場或庭院,，提供舒適的室外活動場所，使城市環(huán)境親切宜人,。
（3）混合居住區(qū)（半圍合式）
半圍合空間讓人具有安全感,，易于城市管理，并且有利于居住建筑日照和通風(fēng)的需求,，同時(shí)可以呼應(yīng)城市軸線和主要景觀及道路等城市脈絡(luò)要素,，從而讓建筑群體與城市更好地結(jié)合。
（4）交通樞紐（綜合體式布局）
交通樞紐可以同多種開發(fā)功能相結(jié)合,，結(jié)合交通樞紐開發(fā)不但能夠滿足市場運(yùn)作的需求,，同時(shí)也方便了乘客的使用。交通樞紐建筑體將下面車站,、上面為商場,、飯店及賓館于一體，節(jié)約用地,，同時(shí)便利的交通和大量的客流帶來極大地商業(yè)價(jià)值,。
5、界面輪廓控制
建筑退線與貼線
建筑底層高度控制在14m-17m范圍,，建筑底部必須按照規(guī)定要求沿規(guī)定距離道路紅線進(jìn)行建設(shè),，避免無序及過多的建筑退線導(dǎo)致街道過于空曠,。
設(shè)置雨棚
如沿S1線輕軌的建筑底部設(shè)置出挑雨棚，連續(xù)的雨棚形成步行街,，結(jié)合商業(yè)設(shè)施提供庇護(hù)場所,，塑造利于人活動的商業(yè)氛圍，也減少了S1線對街道步行環(huán)境的影響,。
底層架空
建筑底部在首層,、二層架空建設(shè)的做法，便于人們的活動,，雨雪天氣可以作為避雨場所,。
底層盡可能地采用透明玻璃，建筑往外看有很好的景觀,，視線通透,。
6、建筑體量控制
注重建筑體型變化,，建筑輪廓線與背景山形呼應(yīng),，凸顯“具有東方特色的山水城市”特色。高層建筑應(yīng)注意體量的大小與局部變化,，避免形成過于龐大的單一體量,，避免行人產(chǎn)生壓抑感和單調(diào)感，避免建筑物對山體產(chǎn)生過多遮擋,。
7,、建筑頂部設(shè)計(jì)
采用相鄰協(xié)調(diào)原則
頂部可采用平頂、坡屋頂,、退臺式,，不得使用穹頂、尖頂,。
公共建筑頂部可采用平頂,、坡頂或退臺式，避免使用中國古建筑的屋頂形式,。
低層建筑鼓勵(lì)采用屋頂綠化,。
低層建筑應(yīng)結(jié)合綠化屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)降低熱島效應(yīng)，改善空氣質(zhì)量,，同時(shí)創(chuàng)造城市景觀,。
（1）平屋頂
平屋頂建議盡量造型豐富，可采用高低錯(cuò)落,，局部退層,，綠化層面，避免產(chǎn)生單調(diào)的感覺,。
（2）坡屋頂
結(jié)合山水建筑風(fēng)格,，可以考慮在檐口處采用歐式坡屋頂?shù)男问?，從而形成區(qū)域特色。坡屋頂給人一種親切感,，也有一定的特色,。
8、底部高差設(shè)計(jì)
商業(yè)建筑底部,，坡道式入口的處理體現(xiàn)了對殘疾人的照顧,，也會吸引更多人進(jìn)入。
辦公建筑可采用臺階來解決室內(nèi)外高差問題,，具有一定的私密性,，也可以將臺階作為街道空間的休憩設(shè)施。天氣好的時(shí)候,，人們可以坐在臺階上休息,，甚至進(jìn)行表演。
特殊的建筑入口可局部地面抬高或下沉,，具有一定的趣味性,，創(chuàng)造了景觀層次并滿足某些功能的需求。
9,、建筑聯(lián)通設(shè)計(jì)
地塊內(nèi)統(tǒng)一各層標(biāo)高,，便于建筑之間聯(lián)通
各地塊建筑間建議用步行天橋、連廊或地下通道連接,，各單體設(shè)計(jì)上提前考慮為通道預(yù)留空間,。
停車場和商業(yè)應(yīng)予以聯(lián)通。
10,、地下空間利用
建議開發(fā)兩至三層地下空間,，布置商業(yè)和停車。
各建筑單體的地下開發(fā)時(shí)注意層高,，并應(yīng)預(yù)留各種出口位置。
地鐵站點(diǎn)和相鄰建筑的地下一層,、二層連接,。
道路地下提前考慮，形成系統(tǒng)聯(lián)通的市政廊道,。
下層廣場,、公共綠地地下均可考慮建設(shè)公共停車場等設(shè)施。
11,、廣告標(biāo)識設(shè)計(jì)
廣告標(biāo)識的設(shè)計(jì)風(fēng)格,、形式、位置等應(yīng)當(dāng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),，讓行人有舒適感,，不能顯得突兀怪異,。 大型商業(yè)功能的建筑應(yīng)當(dāng)推敲立面廣告的形式和比例，原則上廣告的總面積小于立面的1/3,。鼓勵(lì)結(jié)合建筑立面進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì),。單塊廣告牌面積在商業(yè)區(qū)100m2以內(nèi)，非商業(yè)街區(qū)50m2,，且相鄰建筑廣告高度應(yīng)統(tǒng)一,。
（二）道路交通實(shí)施導(dǎo)則
1、交通引導(dǎo)策略
2,、道路交通設(shè)計(jì)
3,、慢行交通系統(tǒng)
4、公交系統(tǒng)接駁
5,、停車設(shè)置要求
1,、道路交通設(shè)計(jì)
結(jié)合不同區(qū)域的功能定位，合理布局主次干道路網(wǎng),，疏密有致,。
同時(shí)考慮長安街及周邊區(qū)域以人為本及公交導(dǎo)向的發(fā)展理念和道路斷面情況，設(shè)置合理交叉口轉(zhuǎn)彎半徑標(biāo)準(zhǔn),，使出行更高效通暢,。
2、慢行交通系統(tǒng)
為提高人們出行的安全性,、可達(dá)性與可識別性,，建立安全舒適的慢性交通系統(tǒng)。
城市主干道應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的自行車道,，確保自行車行車安全,，城市輔路在車速較慢的路段可設(shè)置與機(jī)動車混行的自行車道，增強(qiáng)街道的生活性,。
同時(shí)可以通過地面鋪裝,、交叉口抬高等設(shè)計(jì)方法，引導(dǎo)并方便行人過馬路,。
人行可利用地面人行步道,、地下商業(yè)街、過街通道,、城市公園廣場等形成水平與垂直的立體步行系統(tǒng),。
3、公交系統(tǒng)接駁
公交站點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)滿足人們的出行需求,，確保人們出行在800米范圍內(nèi)能夠到達(dá)公交站點(diǎn),，并在站點(diǎn)附近設(shè)置自行車停車場；同時(shí)結(jié)合S1線站點(diǎn)統(tǒng)籌設(shè)置各種交通設(shè)施,，使輕軌,、公交,、自行車、步行及不同功能建筑之間很好結(jié)合,。
4,、停車設(shè)置要求
辦公樓停車位配建指標(biāo)為不小于65輛/10000平方米建筑面積 ；
各個(gè)地塊分期建設(shè)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮留有車行通道,，與后期地塊對接,；
相鄰地塊之間通過地下車行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車位共享；
集中綠地地下應(yīng)適當(dāng)開發(fā)公共地下停車庫,。
地面停車應(yīng)人性化,，停車與樹木等結(jié)合，遮陽,。
（三）公共空間實(shí)施導(dǎo)則
1,、公共空間系統(tǒng)
2、環(huán)境景觀系統(tǒng)
3,、設(shè)置設(shè)施要求 社區(qū)公園
公園周邊通常設(shè)有公共或文化設(shè)施,，例如圖書館、健身房及商城等,，公園內(nèi)停留空間及座椅,，居住區(qū)社區(qū)公園可提供公共健身器材和兒童游戲場。
使用輕快明朗的色調(diào),，提供積極活動感受,，健身場所及兒童游戲場需選用軟質(zhì)合適的材料。
公園地下可建設(shè)公共停車場,。
地面鋪裝
地面鋪裝應(yīng)確保安全,、實(shí)用、美觀,、經(jīng)濟(jì),。
地面鋪裝的材質(zhì)、色彩,、尺度和拼裝圖案等應(yīng)有助于體現(xiàn)地區(qū)的完整性和個(gè)性,。
地面鋪裝應(yīng)注意對自然生態(tài)循環(huán)的影響,考慮雨期的滲水性。
重視地面鋪裝的成本造價(jià)以及長期維護(hù)的問題,。
設(shè)施設(shè)置
在確保通行的情況下，安排街道家具,。人行道可結(jié)合建筑后退紅線空間設(shè)置座椅,、垃圾桶、燈桿等設(shè)置,，利于人活動停留休息區(qū)域,。
夜景照明統(tǒng)一布局,，結(jié)合功能進(jìn)行一體化涉及，點(diǎn)線面結(jié)合系統(tǒng)考慮,。
城市安全
增強(qiáng)地區(qū)防洪排澇能力
采取雨洪利用措施,，例如修建蓄水池、鋪設(shè)透水磚,、采用下凹式綠地等方法,，達(dá)到“零形成徑流”的要求，避免局部地區(qū)排水不暢,，給下游的防洪排澇帶來負(fù)擔(dān),。
三 、近期實(shí)施建設(shè)地塊
下面針對曹各莊地塊為例進(jìn)行具體說明,。
《補(bǔ)充》
為加快門頭溝區(qū)高標(biāo)準(zhǔn),、科學(xué)可持續(xù)發(fā)展，確保門頭溝近期重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)精細(xì)化,、高端化,，按照區(qū)委區(qū)政府及市規(guī)劃委領(lǐng)導(dǎo)指示，于2012年7月組織開展了《門頭溝全區(qū)域近期重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施細(xì)則》的編制工作,。
此項(xiàng)工作系待國土部門完成重點(diǎn)項(xiàng)目地塊上市工作后,，下一步涉及具體建設(shè)實(shí)施時(shí)，預(yù)先提出的有關(guān)指導(dǎo)性原則與要求,，以有效保證門頭溝區(qū)城市建設(shè)高品質(zhì),，增強(qiáng)整體性、協(xié)調(diào)性,。
經(jīng)征求區(qū)各相關(guān)委辦局意見,，結(jié)合門頭溝區(qū)近期發(fā)展建設(shè)實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目，主要涉及45個(gè),，其中19個(gè)分布在新城,，26個(gè)分布在其它重點(diǎn)區(qū)域。
1. 新城范圍內(nèi)（19個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目）
琉璃渠一級開發(fā)項(xiàng)目
新增一百萬棚改安置房
物美半島
北旅廣場
城子大街綜合改造項(xiàng)目
河灘小市場地塊
京煤液壓支架廠地塊
棚改黑山,、小白樓地塊
國資委商業(yè)公司地塊
道樂地塊
高家園地塊
棚改中門寺地塊
和平文化村項(xiàng)目
國奧趙家洼項(xiàng)目
大峪化工廠地塊
釀造廠地塊
糕點(diǎn)廠地塊
馮村,、何各莊土地一級開發(fā)A地塊
秋坡、石佛,、苛蘿坨三村改造項(xiàng)目
2. 其它重點(diǎn)區(qū)域（鎮(zhèn)區(qū),、溝域、重點(diǎn)旅游村等26個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目）
（1）鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目
潭柘寺小城鎮(zhèn)開發(fā)
齋堂小城鎮(zhèn)開發(fā)
軍莊小城鎮(zhèn)建設(shè)
王平中瑞生態(tài)谷項(xiàng)目
1. 通用性風(fēng)貌要素的選擇
城市建筑風(fēng)貌主要通過建筑風(fēng)格,、建筑色彩,、建筑屋頂三個(gè)要素控制與引導(dǎo)。
（1）建筑風(fēng)格：根據(jù)門頭溝區(qū)獨(dú)特的地域、文化特征,，整體建筑風(fēng)格宜采用：
① 現(xiàn)代主義風(fēng)格：強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代技術(shù)運(yùn)用,，強(qiáng)調(diào)功能合理性，強(qiáng)調(diào)簡潔明快的空間結(jié)構(gòu)和時(shí)代特征,。
② 傳統(tǒng)建筑風(fēng)格：強(qiáng)調(diào)地區(qū)傳統(tǒng)文化的延續(xù)性,，強(qiáng)調(diào)地區(qū)傳統(tǒng)建筑風(fēng)貌的傳承性。
③ 歐美建筑風(fēng)格：強(qiáng)調(diào)西方古典主義建筑風(fēng)格,，以古希臘,、古羅馬為主；
強(qiáng)調(diào)北歐建筑風(fēng)格,，以挪威,、瑞典、芬蘭為主,；
強(qiáng)調(diào)地中海建筑風(fēng)格,，以西班牙等地中海沿岸國家為主；
強(qiáng)調(diào)美洲大陸建筑風(fēng)格,，以美國,、加拿大為主。 （2)建筑色彩：根據(jù)門頭溝區(qū)獨(dú)特的地域,、文化特征,，整體建筑色彩宜采用溫暖,、陽光的色彩體系,，打造“山,、水、城”和諧統(tǒng)一的城市形象,。
主色調(diào)：主要由米黃色,、咖啡色、棕紅色,、灰白色四種色系組成,；
輔色調(diào)：在選定一種主色調(diào)之后，另外三種色系自然形成輔色調(diào),；
點(diǎn)綴色：根據(jù)設(shè)計(jì)需要,，與主、輔色調(diào)相呼應(yīng)的點(diǎn)綴性色彩,。
門頭溝城市主色調(diào)構(gòu)成：4條色帶,、各9種色相、共36種色彩,。 （3） 建筑屋頂：根據(jù)門頭溝區(qū)獨(dú)特的地域,、文化特征,，城市建筑屋頂總體上宜采用坡屋頂形式，打造綠樹掩映的花園城市意象,。
① 屋頂形式：分為坡屋頂、平坡屋頂結(jié)合,、平屋頂退臺處理,、平屋頂收分處理、
平屋頂,、屋頂綠化等六種類型,。
②屋頂設(shè)置：根據(jù)建筑性質(zhì)分為居住類建筑和其他類建筑兩大類進(jìn)行屋頂設(shè)置。
公共類建筑平屋頂退臺處理
居住類建筑平屋頂形式
多層建筑的屋頂綠化處理
其他類建筑：低層——坡屋頂,、屋頂綠化
多層——平坡屋頂結(jié)合,、屋頂綠化
高層——平坡屋頂結(jié)合、
平屋頂退臺處理,、收分處理
居住類建筑：低層——坡屋頂
多層——坡屋頂
小高層——坡屋頂
高層——平坡屋頂結(jié)合,、平屋頂收分處理
|
