改性瀝青混凝土施工：

A.材料質(zhì)量控制

①經(jīng)常檢查集料規(guī)格,、品種、扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒,、含泥量,、含水量、風(fēng)化石含量等,。如果外觀(guān)檢查認(rèn)為顆粒組成不正常,，則進(jìn)行必要的篩分試驗(yàn),。

②經(jīng)常檢查礦粉的色澤是否正常,，有無(wú)團(tuán)結(jié)塊和明顯的粗顆粒情況。

③進(jìn)場(chǎng)材料要按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn),，盡可能加大抽檢密度，不合格的材料堅(jiān)決退場(chǎng),。堆料場(chǎng)要進(jìn)行場(chǎng)地硬化,，避免將堆料場(chǎng)的土混入碎石中。不同規(guī)格的料堆間設(shè)置隔離墻,，以免不同規(guī)格碎石混雜在一起,。料堆要有明顯標(biāo)示，防止上料時(shí)裝錯(cuò)料,。

B.改性瀝青制作

改性瀝青進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作,，上面層粗集料采用玄武巖，其主要工藝如下：

①在加熱基質(zhì)瀝青并泵入改性設(shè)備前摻入抗剝落劑,，應(yīng)保證摻量符合設(shè)計(jì)要求（基質(zhì)瀝青的0.3%）,，嚴(yán)防漏滲。

②改性瀝青的制作溫度：基質(zhì)瀝青加熱到160℃～165℃時(shí),，泵入到改性設(shè)備,。控制導(dǎo)熱油溫度,，同時(shí)考慮到膠體磨對(duì)SBS的高速剪切也會(huì)使溫度升高,，嚴(yán)格控制制備溫度；SBS的加熱溫度不宜超過(guò)190℃,，在160℃～180℃時(shí),，SBS具有較好的柔韌性，并易于加工,；當(dāng)SBS加熱溫度超過(guò)190℃時(shí),，SBS就會(huì)被不同程度地氧化、焦化,、分解、降解,，造成使用性能下降,。

③研磨是否充分是影響改性瀝青質(zhì)量的關(guān)鍵，研磨時(shí)間不應(yīng)少于30min,，研磨遍數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)研磨機(jī)臺(tái)數(shù)有關(guān),，有充分溶脹裝置的設(shè)備，在最多三遍的研磨后,，又通過(guò)三臺(tái)磨機(jī)的流水作業(yè)可一次完成研磨,。

這對(duì)單位時(shí)間產(chǎn)量及控制研磨遍數(shù)上，都有提高,。如果整套設(shè)施中,，僅靠一臺(tái)磨機(jī)只能靠循環(huán)研磨幾遍，這對(duì)單位時(shí)間的產(chǎn)量是不利的。

④加強(qiáng)對(duì)操作工人的管理,，保證SBS摻量,。

⑤為確保改性瀝青的質(zhì)量，安排專(zhuān)人對(duì)每鍋油的制作時(shí)間,、溫度,、SBS摻量進(jìn)行登記。試驗(yàn)室按規(guī)定頻率（觀(guān)測(cè)顆粒粒徑和均勻性頻率不小于30%,，軟化點(diǎn)和針入度每日檢測(cè)2次）對(duì)改性瀝青質(zhì)量進(jìn)行抽檢,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

C.改性瀝青混合料的拌和

第LM3合同段采用一臺(tái)總產(chǎn)量不低于240t/h間歇式瀝青混凝土拌和設(shè)備,，其拌和工藝如下：

①拌和操作人員要掌握設(shè)備的性能特點(diǎn),，確保拌和設(shè)備運(yùn)行良好，溫控,、計(jì)量等各項(xiàng)性能可靠,，混合料級(jí)配、瀝青用量和拌和效果應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定要求,。拌和機(jī)計(jì)量控制主要是抓冷料的供給,，其目標(biāo)是調(diào)整在單位時(shí)間內(nèi)始終均勻地保持有與目標(biāo)配合比相同比例的集料進(jìn)入拌和機(jī)，只有按這樣的配合比進(jìn)料,，才能保證集料級(jí)配的準(zhǔn)確,。

②瀝青砼拌合設(shè)備每槽拌和料按1600kg控制，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,，干拌時(shí)間為5s,，加入瀝青后濕拌時(shí)間為40s，拌和成料裝入成品倉(cāng),，周期為60s,，這樣拌和出的瀝青混合料均勻一致、無(wú)離析,、無(wú)花白現(xiàn)象,。嚴(yán)禁為提高產(chǎn)量任意縮短拌制時(shí)間。

③拌和溫度控制在以下范圍內(nèi)：集料溫度保持在180℃～190℃之間,，改性瀝青溫度控制在160℃左右,，不應(yīng)超過(guò)180℃；出料溫度控制在175℃～185℃之間,，不能超過(guò)195℃或低于170℃,，每車(chē)料出廠(chǎng)前均應(yīng)檢測(cè)溫度，不合要求的不能送往現(xiàn)場(chǎng),。

④由于開(kāi)始拌和時(shí)的集料溫度難以控制,，因此應(yīng)將溫度穩(wěn)定前的料放掉,，以免影響初期拌和混合料的質(zhì)量。

⑤應(yīng)盡量控制集料的含水量,，防止由于含水量太大導(dǎo)致集料不能充分烘干,，直接影響混合料質(zhì)量。細(xì)集料（尤其是石屑）要始終保持干燥,，因?yàn)槌睗竦氖既菀壮蓤F(tuán)結(jié)塊,，容易影響其級(jí)配組成。

⑥要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性,，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象，如混合料有無(wú)花白,、冒煙,、離析等現(xiàn)象，如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題,，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正,。在生產(chǎn)開(kāi)始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀(guān)特征,，這要通過(guò)細(xì)致地觀(guān)察室內(nèi)試樣的混合料而取得,。

⑦要嚴(yán)格控制油石比和礦料級(jí)配，避免油石比控制不當(dāng)而產(chǎn)生泛油或松散現(xiàn)象,。拌和機(jī)每天上午,、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢查油石比,、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性能,。

油石比與設(shè)計(jì)值的允許偏差±0.3%，采用抽提法檢測(cè)瀝青用量,，應(yīng)采用下述兩種方法予以校核：一是由工地試驗(yàn)室檢查每天的瀝青用量及混合料產(chǎn)量進(jìn)行總校核,；二是測(cè)定實(shí)驗(yàn)室拌制瀝青混合料中實(shí)用油石比與抽提法得出的油石比的差值，建立該實(shí)驗(yàn)抽提法測(cè)得的油石比的修正值,。

⑧每周分析一次檢測(cè)結(jié)果,，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù),，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。

⑨混合料不允許長(zhǎng)時(shí)間存放,，更不得儲(chǔ)存過(guò)夜,，各個(gè)臺(tái)班的混合料產(chǎn)量預(yù)先詳細(xì)計(jì)算好，并與現(xiàn)場(chǎng)攤鋪組保持緊密聯(lián)系,，防止出料過(guò)多,，造成浪費(fèi),。

⑩平時(shí)重視拌和站的保養(yǎng)工作，每天拌和前進(jìn)行檢查,，使各種動(dòng)態(tài)儀表處于正常工作狀態(tài),，定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合《技術(shù)規(guī)范及施工指導(dǎo)意見(jiàn)》的要求,，在生產(chǎn)過(guò)程中,，任何一臺(tái)拌和機(jī)發(fā)生故障時(shí)，都應(yīng)立即停工,。

D.改性瀝青混合料的運(yùn)輸

①根據(jù)拌和樓和攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力以及運(yùn)距計(jì)算車(chē)輛數(shù),，保證攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)前面常保存有4～5輛待卸車(chē)，運(yùn)輸車(chē)輛采用大噸位運(yùn)輸車(chē),，保證運(yùn)力滿(mǎn)足要求,。

②運(yùn)輸前對(duì)車(chē)輛性能進(jìn)行檢修，應(yīng)使用性能良好的運(yùn)輸車(chē),，防止運(yùn)料過(guò)程中車(chē)壞

③運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)廂應(yīng)清掃干凈,，并洗刷油水混合物，嚴(yán)禁有泥沙或其它雜物殘留車(chē)廂,；為防止瀝青混合料與車(chē)廂板粘結(jié),，在車(chē)廂側(cè)板和底部涂1：3的柴油水混合液。

④裝料過(guò)程中,，為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,，應(yīng)縮短出料口到車(chē)廂的裝料距離，往車(chē)廂內(nèi)裝一斗料,，車(chē)就移動(dòng)一次位置,。

⑤不管是否刮風(fēng)、下雨,，運(yùn)料車(chē)均應(yīng)用完好的雙層蓬布覆蓋設(shè)施,，以便保溫、防雨或避免污染環(huán)境,。

⑥運(yùn)料途中運(yùn)料車(chē)不得隨意停駛,，盡量勻速行進(jìn)，避免突然加速和急剎車(chē),。

⑦采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠(chǎng)溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度,，插入深度大于150㎜，在運(yùn)料車(chē)側(cè)面中部設(shè)專(zhuān)用檢測(cè)孔,，孔口距車(chē)廂底面約300㎜,。

⑧在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)憑運(yùn)料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量,，檢查混合料的顏色是否一致,，有無(wú)花白料,，有無(wú)結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，溫度是否在容許的范圍內(nèi),。如混合料的溫度過(guò)高或過(guò)低,，應(yīng)該廢棄不用，已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用,。

⑨卸料后,，對(duì)殘余的混合料應(yīng)及時(shí)清除，防止結(jié)硬,。

E.改性瀝青混合料的攤鋪

①處理下承層,，下承層的清掃、修補(bǔ),、處理是一項(xiàng)極其重要的工作,，必須予以重視。該項(xiàng)工作應(yīng)在攤鋪前1天完成,，并驗(yàn)收確認(rèn),。具體要求如下：

1）徹底清掃、沖洗下承層的污染物,，砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷擦清,。

2）下承層的坑槽、松散和其它病害應(yīng)按規(guī)定用瀝青混合料修補(bǔ),。

3）對(duì)下承層的標(biāo)高,、橫坡、平整度要進(jìn)行檢測(cè),，對(duì)影響質(zhì)量且無(wú)法在上面層消除的缺陷地段進(jìn)行調(diào)平,。

②灑布粘層油。由于本工程下承層已受到一定污染,，為確保上面層與下承層粘結(jié)完好,，在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)對(duì)下承層,、橫縫接口,、與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口,、檢查井等的側(cè)面,，均噴灑一層粘層油。其質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：

1）粘層油質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求,；

2）粘層油用量控制在0.3～0.4㎏/㎡之間,，且應(yīng)灑布均勻，局部少灑或多灑的地段應(yīng)用人工補(bǔ)灑或予以刮除,；

3）路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈,。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈,，待表面干燥后澆灑,；

4）當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青,；

5）粘層瀝青應(yīng)保證在攤鋪前乳化瀝青破乳,，水分蒸發(fā)完后且確保其不受污染。

③攤鋪

1）攤鋪溫度宜控制在170℃～180℃之間,，不得低于160℃,。

2）每次攤鋪前，攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài),，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,，并使料門(mén)開(kāi)關(guān)、鏈板送料器的轉(zhuǎn)速相匹配,。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心為度,，使熨板的檔料板前后混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，避免攤鋪出現(xiàn)離析現(xiàn)象,，并隨時(shí)分析,、調(diào)整粗細(xì)集料是否均勻，檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定,，以便隨時(shí)進(jìn)行上述各項(xiàng)調(diào)整,。攤鋪混合料前，應(yīng)預(yù)熱熨板到規(guī)定溫度（不低于85℃）,，攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯實(shí)等級(jí),，使初始?jí)簩?shí)度不小于85%，攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,，不許存有縫隙,，防止卡入料將路面拉出條痕。

3）上面層攤鋪厚度和平整度由平衡梁控制,，不得采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式,，應(yīng)密切注意平衡梁的粘料情況，發(fā)現(xiàn)粘料時(shí)及時(shí)清除,，防止產(chǎn)生拉痕,。攤鋪機(jī)行走前，應(yīng)嚴(yán)格按松鋪標(biāo)高用木板將熨平板墊好,，確保起始攤鋪厚度滿(mǎn)足要求,。

4）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施,，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量,、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度按2.5m/min左右予以調(diào)整選擇,，做到緩慢、均勻不間斷攤鋪,，不應(yīng)以快速攤鋪幾分鐘,，然后再停下來(lái)等下一車(chē)料，午飯應(yīng)分批輪換進(jìn)行,，切忌停鋪用餐,，做到每天收工停機(jī)一次。

5）攤鋪的混合料未壓實(shí)前,，施工人員不得進(jìn)入踩踏,。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下,，需在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指導(dǎo)下,，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷嚴(yán)重時(shí)予以鏟除,，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝,。

6）攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)調(diào)整松鋪厚度，確保松鋪厚度偏差在0～3㎜以?xún)?nèi),。目測(cè)混合料的質(zhì)量（包括拌和質(zhì)量和配合比情況）,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人予以處理。

7）要注意攤鋪機(jī)接斗的操作程序,，以減少粗集料離析,。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10㎝厚的熱料時(shí)擾料,，這是在運(yùn)料車(chē)剛退出時(shí)進(jìn)行,，而且應(yīng)該做到料斗兩翼才恢復(fù)原位時(shí)，下一輛運(yùn)料車(chē)即可開(kāi)始卸料,，做到連續(xù)供料,，并避免粗集料集中。

8）嚴(yán)禁料車(chē)撞擊攤鋪機(jī),，料車(chē)應(yīng)在離攤鋪機(jī)前沿20㎝處停下來(lái),，調(diào)為空檔，由攤鋪機(jī)靠上并推動(dòng)料車(chē)前進(jìn),。隨時(shí)觀(guān)測(cè)攤鋪質(zhì)量,，發(fā)現(xiàn)離析或其它不正常現(xiàn)象及時(shí)分析原因,，予以處理,。料車(chē)在攤鋪區(qū)灑落的散料必須及時(shí)清除。

9）遇到機(jī)器故障、下雨等原因不能連續(xù)攤鋪時(shí),，及時(shí)將情況通知拌和組并報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人,。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工,，并清除未壓實(shí)成型的混合料,，遭雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪,，雨后在下承層未充分干前，不得繼續(xù)攤鋪,。

F.改性瀝青混合料的壓實(shí)

①SBS改性瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青上面層質(zhì)量的重要原則,，在保持碾壓溫度并在不出現(xiàn)推移的前題下盡可能早壓，碾壓按'緊跟,、慢壓,、高頻、低幅'的原則進(jìn)行,。

②混合料的碾壓按初壓,、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,。

初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,，改性瀝青初壓溫度不得低于150℃。初壓時(shí)用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)以2km/h速度進(jìn)行碾壓2～3遍,，碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前靜壓勻速前進(jìn),，后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓時(shí)的輪跡行 駛并振動(dòng)碾壓。碾壓應(yīng)掌握‘緊跟,、慢壓,、強(qiáng)振’的原則，攤鋪后初壓的長(zhǎng)度應(yīng)控制在30m左右,，并以此計(jì)算壓路機(jī)速度,。

復(fù)壓應(yīng)在初壓完成后緊接著進(jìn)行，復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,。改性瀝青施工先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4遍,，再用膠輪壓路機(jī)碾壓2遍。（碾壓遍數(shù)在試驗(yàn)段施工時(shí)予以調(diào)整）使混合料壓實(shí)度不低于設(shè)計(jì)密度的95%,，速度掌握≯5km/h為宜,。

終壓終了溫度不得低于100℃。終壓以消除輪跡為主,，應(yīng)使用靜力雙輪壓路機(jī)或關(guān)掉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)并緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行,，

③碾壓必須均衡、連續(xù)進(jìn)行，防止溫度變化導(dǎo)致壓實(shí)度變化,，影響壓實(shí)度和平整度,。碾壓應(yīng)從路邊緣向內(nèi)30～40㎝處開(kāi)始，以防止瀝青混合料擠出,，同時(shí)允許外側(cè)邊緣瀝青冷卻產(chǎn)生穩(wěn)定的剪切區(qū),，以利于壓實(shí)。

④采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料路面時(shí),，壓路機(jī)輪跡重疊寬度不應(yīng)超過(guò)20㎝,；當(dāng)采用靜載壓路機(jī)，壓路機(jī)輪跡應(yīng)重疊1/3～1/2的碾壓寬度,。

⑤改性瀝青混合料碾壓時(shí),，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺(tái)壓路機(jī)的碾壓路線(xiàn)和碾壓遍數(shù)，使鋪筑面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,。碾壓長(zhǎng)度不宜太短,，也不宜太長(zhǎng)，太短不便于碾壓,，太長(zhǎng)溫度又會(huì)冷卻,，引起碾壓不實(shí)，因此碾壓長(zhǎng)度一般控制在30～50m之內(nèi),。

⑥使用核子密度儀對(duì)壓實(shí)情況進(jìn)行跟蹤檢測(cè),，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析原因，調(diào)整施工工藝,。核子密度儀每測(cè)量一次應(yīng)移至路外冷卻,，以免因高溫?fù)p壞儀器，影響檢測(cè)結(jié)果,。

⑦在碾壓中,，應(yīng)先起步后振動(dòng)，先停振后停機(jī),，換向緩慢平穩(wěn),，為避免碾壓時(shí)混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),；碾壓路線(xiàn)及方向不應(yīng)突然改變,；壓路機(jī)折返應(yīng)呈階梯形，不應(yīng)在同一斷面上,，初壓時(shí)不得使用輪胎壓路機(jī),。

⑧開(kāi)始碾壓前，應(yīng)加滿(mǎn)水,；在水箱的水噴完前,，應(yīng)及時(shí)加水，加水應(yīng)在已冷卻的成型路面上進(jìn)行，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象,，粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀(guān)和質(zhì)量,。

⑨碾壓作業(yè)段的起始點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志，最好插旗表示,，以避免出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象,。

⑩碾壓后的路面在冷卻前，任何車(chē)輛機(jī)械不得在路面上停放（包括加油,、加水的壓路機(jī)）,，并防止礦料、雜物,、油料等落在新鋪的路面上,。路面冷卻至50℃才能開(kāi)放交通。

G.改性瀝青混合料的路面接縫

12m寬的攤鋪機(jī),，正常不存在縱向接縫。其橫向接縫是每天都要碰到的,。其平接縫的具體做法是：攤鋪機(jī)在端部前1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),，由人工將端部混合料鏟后再予以碾壓，然后用3m直尺檢查平整度,，并當(dāng)時(shí)就將坡下部分用切割機(jī)切掉并清除,，切縫必須平直，將縫邊的污染物擦干凈并涂刷粘層瀝青,。

第二天攤鋪機(jī)起動(dòng)前,，熨平板要進(jìn)行預(yù)熱，將熨平板全部落在前鋪的面層上,，下墊木板,，其厚度為松鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，熨平板前端與切縫邊對(duì)齊,，在螺旋布料器下布滿(mǎn)混合料后,，攤鋪機(jī)慢慢起步，攤鋪成松鋪厚度的瀝青混合料攤鋪層,，用鋼輪壓路機(jī)從前鋪的面層上橫向碾壓,，每次向新鋪層推進(jìn)10～15㎝，直至將新鋪層碾壓密實(shí),，再進(jìn)行縱向正常碾壓,，用3m直尺檢查接縫的縱向平整度是否符合要求，否則應(yīng)立即鏟除重做,，直至合格,。

橫向接縫應(yīng)離橋梁伸縮縫20㎝以外，不允許設(shè)在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順,。