股票空中加油是指主力在拉升一只股票過(guò)程中,，暫時(shí)性的休整,，以達(dá)到清除浮游籌碼，在主力成本分布中就能明確地看到,，底部籌碼在上升的過(guò)程中,，并沒(méi)有減少，相反在近期的換手中,，此時(shí)的成交量,，反而在增大,。表現(xiàn)在日K線上呈現(xiàn)出上下劇烈的波動(dòng)，擊穿心理阻位線,，破使散戶因抗劇不了,，心理承受而出局。例如：在MA線上,，30均線一般為中短線的心理支撐位,，而主力卻要強(qiáng)行擊穿后，迅速拉起,，通常擊穿位小于3%,。如大于3%卻沒(méi)有及時(shí)向上拉盤，此時(shí)為有效擊穿,，這就不屬于本范疇內(nèi)的話題了,。

通常這類股票的主力，志在高遠(yuǎn),，不會(huì)在短期內(nèi),，拉動(dòng)的幅度過(guò)大，已致于散戶獲利盤過(guò)多,，所承受成本壓力過(guò)大,。而導(dǎo)致跟風(fēng)盤相對(duì)較少，不利于主力拉升后出局困難,。相對(duì)時(shí)間來(lái)說(shuō),，長(zhǎng)則數(shù)周，或數(shù)月為一個(gè)周期的操作,。

何為空中加油,？即股票在放量上漲后，出現(xiàn)短暫的橫盤整理,，再次大幅上漲,，這可視為空中加油?？罩屑佑凸善背晒Φ奶攸c(diǎn)是：第一,，能量保持大幅放大；第二,，強(qiáng)勢(shì)特征明顯,； 第三，短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)暴漲,。

空中加油的技術(shù)條件

真正的空中加油型牛股的產(chǎn)生需要如下幾個(gè)重要的技術(shù)條件,。

1：?jiǎn)?dòng)迅速而果斷，常以二、三個(gè)或以上的漲停板出現(xiàn),，表明個(gè)股攻擊力異常強(qiáng)悍,；

2：第一波上漲中，主力能夠無(wú)量（換手率通常不足5%）封住漲停,，說(shuō)明主力通過(guò)長(zhǎng)期震蕩整理吸足了籌碼,，而且主力鎖籌惜售；

3：抵達(dá)歷史阻力位的時(shí)候,，主力打開漲停,，繼續(xù)收集盤中短線拋售籌碼，這個(gè)時(shí)候的成交量略有放大,，股票震蕩幅度加大,，但是，收盤K線不會(huì)很難看,；

4：連續(xù)漲停打開后,，主力會(huì)把股價(jià)運(yùn)行在一個(gè)平臺(tái)上，股票震蕩幅度會(huì)越來(lái)越小,，成交量減少,，這個(gè)平臺(tái)運(yùn)行時(shí)間通常不會(huì)超過(guò)兩個(gè)交易周，在超過(guò)5天左右時(shí)間,，股票價(jià)格常有上沖動(dòng)作，顯示盤中有沖動(dòng)資金買進(jìn),，但是,，這個(gè)時(shí)候，總有大單把股價(jià)砸回原地,。這說(shuō)明,，主力牢牢地控制著盤面。

5：個(gè)股漲跌不隨大盤所動(dòng),，顯示主力控盤能力強(qiáng),，5、10日線是強(qiáng)支撐,，不會(huì)輕易跌破,，一旦賣檔頻繁出現(xiàn)大單，主力反復(fù)對(duì)敲的時(shí)候,，第二輪上漲宣告出現(xiàn),，上圖綠色線就是突破線，也是二次買進(jìn)點(diǎn)位,。通常股票突破這個(gè)位置,，股價(jià)將迅速漲停，不會(huì)有任何拖泥帶水現(xiàn)象。必須注意的問(wèn)題是這樣的股票的突破迅速,、果斷而干脆,，在重要的突破區(qū)域從不拖泥帶水，那么,，拖泥帶水的就必定不是過(guò)頂突破,、空中加油股。

空中加油的幾個(gè)特點(diǎn)：

第一,，股價(jià)已經(jīng)起飛,，第二，是上漲趨勢(shì),，第三,，做一個(gè)小平臺(tái)整理再次突破上漲。

有些個(gè)股在調(diào)整時(shí)會(huì)打穿下檔均線做誘空,，但“空中加油”走勢(shì)的個(gè)股并不會(huì)如此,，他們?cè)谡頃r(shí)往往會(huì)依托5、10日均線震蕩,，一般是采取小平臺(tái)整理的方式,，上下波動(dòng)幅度不大，K線以十字星居多,。

第二波攻勢(shì)的啟動(dòng)點(diǎn)往往與時(shí)間周期相吻合,，最常見(jiàn)的是第一波高點(diǎn)之后的5、8,、13日神奇數(shù)字以及7,、14日江恩數(shù)字的時(shí)間點(diǎn)。另外在量能急縮以及5日,、10日,、20日均線粘合上靠后也可能啟動(dòng)第二波升勢(shì)。

判斷出該股在走“空中加油”的走勢(shì)時(shí),，我們應(yīng)在該股量能急縮,、下檔均線上靠、時(shí)間點(diǎn)到達(dá)等情況下進(jìn)場(chǎng),，也可以在變盤臨界點(diǎn)等其放量向上突破時(shí)再介入,。

保護(hù)措施：

1、介入后可把止損位設(shè)在平臺(tái)整理的下方,，第二波升勢(shì)啟動(dòng)后可把止損位改在其所依托的均線下方,。比如該股是沿著10日線均線拉升的，則跌破10日均線可止損,。趨勢(shì)形態(tài)判斷,。一般牛股的上漲,，通常比較陡峭，5,、10日線會(huì)出現(xiàn)急速拉高的態(tài)勢(shì),，連續(xù)漲停后，陽(yáng)線實(shí)體減小,，并且出現(xiàn)巨量換手,，部分個(gè)股還會(huì)出現(xiàn)連續(xù)漲停板被打開的情況，收盤K線會(huì)出現(xiàn)大陰線,，如果連續(xù)兩天以上不能夠收復(fù)這個(gè)陰線實(shí)體,，則應(yīng)該考慮分批高拋。

第二波攻勢(shì)的上漲幅度可能與第一波升勢(shì)存在0.82,、0.5,、0.618、1的黃金分割比例關(guān)系,，上漲至對(duì)應(yīng)價(jià)位后可再依據(jù)其他技術(shù)方法確定是否要獲利出局,。 一般情況新升浪的高度，即加油平臺(tái)的距離等于第一波啟動(dòng)高度到平臺(tái)的距離,，上下兩個(gè)部分對(duì)稱,，如某股票第一波行情的起步價(jià)是10元，連續(xù)上漲到16元后,，構(gòu)筑“加油”平臺(tái)后,，再次上漲，那么這個(gè)上漲高度就是：16+（16-10）=22元,，本著不吃魚尾的做法,，穩(wěn)健的手法是從20元開始逐步兌現(xiàn)浮盈。

空中加油買入法,。

如下圖：5日均線即沒(méi)有上翹也沒(méi)有下移，重心保持平衡的“一”字形態(tài),。這是多頭正在凝聚力量的表現(xiàn),，一旦做多動(dòng)能醞釀充分，股票將會(huì)開始快速彪升,，一般會(huì)出現(xiàn)一根中長(zhǎng)陽(yáng)進(jìn)行突破,。而5日均線并非慢慢上移，而快速翹起,，就形成了空中加油買入法,。注意，這里選股時(shí),，我們首先要關(guān)注5日均線是否是“一”字形態(tài),，如果是請(qǐng)你不要急于買入，還有5日均線在盤中快速翹起，其斜度越大代表股票爆發(fā)越強(qiáng),。