如果有小孩子在車?yán)铮?/span>3種舉動(dòng)非常危險(xiǎn)：

    一,、大人坐在副駕駛位子,，懷抱小孩。因?yàn)榘l(fā)生事故時(shí)人的沖力是向前的,，清華大學(xué)汽車碰撞研究室的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,，當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)50公里時(shí)，一旦發(fā)生碰撞,，一個(gè)4歲孩子所能產(chǎn)生的向前拋射力量高達(dá)400公斤,，大人根本抱不住。

    這樣的結(jié)果是,，要么孩子變成大人的“安全氣囊”,，要么孩子像子彈一樣從父母手里飛走。

    二,、小孩坐在副駕駛位置,，亂蹦亂跳。一旦發(fā)生緊急情況，駕駛員的第一反應(yīng)是打方向保護(hù)自己,，受重創(chuàng)的往往是副駕駛座,。而且大人能迅速反應(yīng)，采取措施自保,，小孩不懂得保護(hù)自己,。有專家做過(guò)實(shí)驗(yàn)，坐副駕駛位子的孩子,，受到致命傷害的可能性比坐后排高60%左右,。

    三、開(kāi)著天窗,，小孩站起來(lái)從天窗探出頭玩,。這樣容易影響司機(jī)開(kāi)車，一旦遇急剎等情況,，小孩很可能直接從天窗飛出去,。

    讓小孩坐在駕駛座后面的安全椅上最安全

    目前汽車?yán)镉糜诒Ｗo(hù)兒童安全的設(shè)施主要有3種，兒童安全座椅,、兒童安全鎖和兒童安全帶,。

    保護(hù)小孩安全目前最理想的做法是讓小孩坐在駕駛座后面的兒童安全座椅上，然后再系上兒童安全帶,。

    研究顯示,，使用面向后的兒童安全座椅，可使乘車傷害減少76%,，重度損傷人數(shù)減少90%,。但2010年浙江省疾控中心和省公安廳交通管理局在對(duì)110195名汽車駕乘人員調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)兒童使用成人安全帶的比例僅為4%,，使用兒童安全座椅的幾乎為零,。

    大多汽車配有兒童安全鎖，有的在后座,，有的前后座都有,。兒童安全鎖鎖上后，只能通過(guò)駕駛座的按鈕打開(kāi),。

    值得注意的是,，一般車子上配備的都是成人安全帶，小孩并不適用,。不僅用起來(lái)不舒服,，由于小孩個(gè)子小，很可能從安全帶里溜出去,。因此要配備專門的兒童安全帶,。

    有些省市已明令禁止兒童坐副駕

    據(jù)一位從法國(guó)回來(lái)的朋友介紹，在法國(guó)，為保護(hù)未成年人安全,，明確規(guī)定10歲以下兒童乘車必須坐兒童安全座椅,。

其他一些國(guó)家也有類似法律。英國(guó)規(guī)定3歲以下孩童,，3歲至12歲或135厘米以下孩童在車內(nèi)必須使用兒童安全座椅或加高座椅,；新西蘭規(guī)定5歲以下孩童必須使用合適的兒童安全座椅，而且孩童必須坐在后座,。澳大利亞新南威爾士州規(guī)定在車內(nèi)用手抱著孩童,、嬰兒是違法行為。

    目前,，我國(guó)也有部分地區(qū)通過(guò)《未成年人保護(hù)條例》禁止兒童坐副駕駛位子,，包括廣東、河南,、成都等地,。