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“重榜”:濟(jì)南要建“大都市區(qū)”,快看你能收到哪些“大紅包”

 濼源書院 2016-04-12

回首最近幾年的濟(jì)南,。

已經(jīng)折騰的不要不要的,。被很多城市超越。

濟(jì)南越來越尷尬,。


不過好在,,

濟(jì)南在“建”和“變”的陣痛中努力,

震動(dòng)之后,,勢(shì)必玉宇澄清,,小編想說,

我們即將親眼見證一個(gè)城市巨大變革,!


因?yàn)?/span>

《濟(jì)南市新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2015-2020年)》

(公示稿)出爐

濟(jì)南提出要建設(shè)“大都市區(qū)” 

自11日起面向社會(huì)開征民意,,

大家有什么意見快去文章最后的評(píng)論區(qū)發(fā)言吧

建設(shè)最美濟(jì)南離不開你我!



 濟(jì)南新型城鎮(zhèn)化發(fā)展藍(lán)圖雛形初現(xiàn)



11 日《濟(jì)南市新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2015-2020 年)》(公示稿)出爐 ,,濟(jì)南新型城鎮(zhèn)化發(fā)展藍(lán)圖雛形初現(xiàn),,將打造“大都市區(qū)”

該規(guī)劃公示稿中提出了“建設(shè)濟(jì)南大都市區(qū)”的概念,,濟(jì)南大都市區(qū)分為都市中心區(qū),、都市拓展區(qū)、都市一體化發(fā)展區(qū)這三個(gè)圈層,。


另外,,按照規(guī)劃,濟(jì)南的軌道交通遠(yuǎn)期線路擬逐漸外延至章丘城區(qū)、仲宮衛(wèi)星城,、濟(jì)南新區(qū),、濟(jì)陽(yáng)城區(qū)及齊河城區(qū)。



小編為大家整理以下看點(diǎn)



▼▼▼


大濟(jì)南真的來了




從4月11日起至18日,濟(jì)南市向社會(huì)公示《濟(jì)南市新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2015-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)并征求意見,。根據(jù)《規(guī)劃》公示稿,濟(jì)南將構(gòu)建以新中心城,、衛(wèi)星城為引領(lǐng)的“一核三軸多組團(tuán)”發(fā)展格局。到2020年,全市常住總?cè)丝谶_(dá)到770萬左右,城鎮(zhèn)化率達(dá)到73%以上,。城鎮(zhèn)常住人口達(dá)到570萬人左右,成為特大城市,。根據(jù)我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),城鎮(zhèn)常住人口500萬以上為特大城市。  

加快制定公開透明的落戶標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步放寬落戶條件,不得采取要求購(gòu)買房屋,、投資納稅,、積分制等方式設(shè)置落戶限制。為了落戶,,當(dāng)前外地人必須購(gòu)買90平米以上的商品房,。屆時(shí),這些限制外地人落戶的方式將逐漸退出歷史舞臺(tái),!


多少在濟(jì)南生活的外地人,,喜大普奔!

新增152萬市民,,市區(qū)每年落戶10.13萬人


《規(guī)劃》對(duì)今后五年人的城鎮(zhèn)化,,做了具體的闡述,。哪些人可以變市民,,哪些地方有多少“進(jìn)城”名額,都規(guī)定的很清楚,。下面我們就來看看,,未來五年哪些人將成為新濟(jì)南人。


5年內(nèi)新增152萬市民


濟(jì)南市常住人口城鎮(zhèn)化率為66.4%,,城鎮(zhèn)戶籍人口占常住人口的比重為54.3%,,約有100余萬轉(zhuǎn)移人口未真正實(shí)現(xiàn)市民化,城鎮(zhèn)人口半市民化現(xiàn)象突出,。


到2020年,,全市常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到73%,城鎮(zhèn)常住人口達(dá)到570萬人左右,,增加100萬人左右,,積極吸納外來知識(shí)性、技能型人口成為我市城鎮(zhèn)常住人口,;努力增加城鎮(zhèn)戶籍人口102萬人,,積極推進(jìn)97萬農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口在城鎮(zhèn)落戶,促進(jìn)55萬左右城中村和城邊村居民完全市民化。


市區(qū)每年落戶10.13萬人


村民變市民分為兩部分,,一部分是農(nóng)村轉(zhuǎn)移就業(yè)人口,,一部分是城中村和城邊村居民。 


97萬農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化,,其中82萬是外來務(wù)工及家屬(含大學(xué)畢業(yè)生)進(jìn)城落戶,,15萬農(nóng)村地區(qū)就地轉(zhuǎn)移就業(yè)人口落戶城鎮(zhèn)以及納入城鎮(zhèn)化統(tǒng)計(jì)的農(nóng)村社區(qū)。


具體到每年來說,,中心城年均落戶約10.13萬人,,章丘城區(qū)年均落戶約1.82萬人,濟(jì)陽(yáng),、商河,、平陰縣城分別年均落戶約0.83萬人,規(guī)劃5個(gè)大型鎮(zhèn)分別年均落戶2000人,,26個(gè)中型鎮(zhèn)分別年均落戶約900人,,19個(gè)小型鎮(zhèn)分別年均落戶約500人。


中心城落戶,,社保門檻不超3年


在進(jìn)城落戶方面,,濟(jì)南市擬實(shí)施差別化的戶口遷移政策。


優(yōu)先解決農(nóng)村學(xué)生升學(xué)和參軍進(jìn)入城鎮(zhèn)的人口,、在城鎮(zhèn)就業(yè)居住5年以上和居家遷徙的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口和新生代農(nóng)民工落戶問題,,促進(jìn)有能力、有意愿在城鎮(zhèn)穩(wěn)定就業(yè)和生活的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口優(yōu)先落戶,。


中心城適度增加落戶規(guī)模,,合理規(guī)定落戶所需的合法穩(wěn)定住所、合法穩(wěn)定職業(yè)的范圍和條件,,對(duì)參加城鎮(zhèn)社會(huì)保險(xiǎn)年限的要求不得超過三年,,降低中心城落戶門檻,取消工作調(diào)動(dòng),、大學(xué)畢業(yè)生,、復(fù)原軍人安置落戶附加條件限制。


新落戶一個(gè)濟(jì)南市民,,政府要拿12萬元


農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口市民成本分為公共成本和私人成本,。經(jīng)初步估算,濟(jì)南市農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化人均公共成本平均值約為12萬元,,其中轉(zhuǎn)移到生活水平較高的中心城的公共成本人均約為13萬元,,轉(zhuǎn)移至小城鎮(zhèn)的公共成本人均在8萬元左右。 


“三改一化”變市民


城中村和城邊村的居民變市民,,主要通過城中村和城邊村改造,、集體資產(chǎn)改制,、村改居和社會(huì)保障均等化“三改一化”來推進(jìn)。 


享受公共服務(wù)有望不看戶籍而看居住證


推行居住證制度,,是打破城鄉(xiāng)二元制的重要舉措,。今后五年,省城將建立以居住證為依據(jù)的基本公共服務(wù)提供機(jī)制,,穩(wěn)步推進(jìn)教育,、就業(yè)、養(yǎng)老,、醫(yī)療衛(wèi)生,、住房保障等城鎮(zhèn)基本公共服務(wù)覆蓋全部常住人口。


濟(jì)南城市空間布局更加合理

  
濟(jì)南市將繼續(xù)實(shí)施“東拓,、西進(jìn),、南控、北跨,、中優(yōu)”十字方針,加快建設(shè)西部城區(qū),、東部城區(qū)和中央商務(wù)區(qū),積極構(gòu)建濟(jì)南新區(qū),優(yōu)化新中心城區(qū)空間而局,加快做強(qiáng)做大都市中心區(qū)。


 

另外,,值得關(guān)注的是,,在上述規(guī)劃公示稿中,,還給出了一張2020年濟(jì)南都市區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)表,,而在該表中,齊河和章丘,、濟(jì)陽(yáng),、商河,、平陰一起,被列入衛(wèi)星城的范圍中,。


城際交通提速,,連接到濟(jì)南和周邊6市


據(jù)公示稿公示,,未來濟(jì)南將要打造濟(jì)-淄-泰-萊-德-聊半小時(shí)交通圈,。實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至周邊城市高速公路直達(dá),使中心城到市域內(nèi)各縣(市,、區(qū))60 分鐘通達(dá),。



按照規(guī)劃,未來,,濟(jì)南與周邊設(shè)區(qū)城市將形成“六射通道”,。



具體來說,建設(shè)石濟(jì)客運(yùn)專線,、濟(jì)南至樂陵高速南延段,,形成濟(jì)南至德州通道,;建設(shè)濟(jì)南至東營(yíng)高速公路,濟(jì)南經(jīng)濱州至東營(yíng)城際鐵路,,形成濟(jì)南至濱州通道,;建設(shè)濟(jì)青高鐵,擴(kuò)容濟(jì)青高速公路,,形成濟(jì)南至淄博通道,;建設(shè)濟(jì)南至萊蕪城際鐵路、濟(jì)南繞城高速公路大東環(huán),,形成濟(jì)南至萊蕪?fù)ǖ?;建設(shè)濟(jì)南至泰安城際鐵路、濟(jì)南至泰安高速公路,,形成濟(jì)南至泰安通道,;建設(shè)濟(jì)南至聊城城際鐵路、濟(jì)南至聊城公路,,強(qiáng)化濟(jì)南至聊城通道,。



同時(shí)在上述規(guī)劃公示稿中,給出了遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)的6 條軌道交通線路(即M1 至M6 線)的相關(guān)信息,。



按照上述規(guī)劃:



M1 線:濟(jì)南西站至濟(jì)南新東站,;M2 線:北起濼口,南至南康,;M3 線:西起非遺園,,東至郭店;M4 線:北起零點(diǎn)立交姬家莊,,西南至大廟屯,;M5 線:北起藍(lán)翔中路,南至黨家莊,;M6 線:西起西客站演馬莊,,東至章丘東棗園。不難發(fā)現(xiàn),,按照該規(guī)劃,,M6 線擬向東延伸至章丘。



其實(shí),,濟(jì)南軌道交通建設(shè)的遠(yuǎn)期目標(biāo)還遠(yuǎn)不止于此,。按照上述規(guī)劃,濟(jì)南軌道交通遠(yuǎn)期線路擬逐漸外延(或與城際鐵路相結(jié)合)至章丘城區(qū),、仲宮衛(wèi)星城,、濟(jì)南新區(qū)、濟(jì)陽(yáng)城區(qū)及齊河城區(qū),,進(jìn)而提高大都市區(qū)交通便捷度,。


規(guī)劃里還有這些亮點(diǎn)


世界著名泉城:濟(jì)南的省內(nèi)定位為:山東省“雙核”城市之一,、省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈核心城市;國(guó)內(nèi)定位為:國(guó)家區(qū)域性中心城市,;世界定位為:世界著名泉城,。


泉水院落博物館:中心城、章丘城區(qū)及相關(guān)城鎮(zhèn)應(yīng)大力弘揚(yáng)泉水特色,,增設(shè)游泳,、嬉水、取水等眾多泉水親水體驗(yàn)區(qū),,設(shè)立泉水院落小型博物館,。


“聯(lián)合市”模式:在濟(jì)南市域以外周邊區(qū)域,設(shè)立兩市聯(lián)合命名,、聯(lián)合招商的產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為生產(chǎn)基地(公司總部可以設(shè)在濟(jì)南),,創(chuàng)建市外濟(jì)南經(jīng)濟(jì)體,園區(qū)稅收由兩市分享,。


濟(jì)南新區(qū):統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)黃河沿岸協(xié)調(diào)發(fā)展的城市新區(qū),,以黃河發(fā)展為主軸,統(tǒng)籌兩岸重點(diǎn)片區(qū)開發(fā)建設(shè),,形成各功能片區(qū)合理布局,、密切呼應(yīng)的“一軸雙核五區(qū)”空間發(fā)展格局。


黃河北首次有了城市發(fā)展軸線:規(guī)劃公示稿中首次對(duì)黃河北地區(qū)提出城市發(fā)展軸的概念,。


三條城鎮(zhèn)發(fā)展聚合軸,,東向軸帶依托濟(jì)青復(fù)合交通走廊,發(fā)展東部城區(qū),、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),、綜合保稅區(qū)、明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),、章丘城區(qū),,對(duì)接淄博、鄒平城鎮(zhèn)組群,,打造高新科技和高端制造城鎮(zhèn)發(fā)展聚合軸,。


北向軸帶以濟(jì)南新區(qū)、濟(jì)樂高速公路,、220國(guó)道和248省道為軸線,,串聯(lián)濟(jì)南新區(qū)、濟(jì)陽(yáng)城區(qū),、玉皇廟片區(qū)、商河城區(qū),,打造食品溫泉城鎮(zhèn)聚合軸,。


西南向軸帶以濟(jì)菏高速公路和220國(guó)道為軸線,,串聯(lián)長(zhǎng)清高校科技園,、創(chuàng)新谷,、長(zhǎng)清城區(qū)和平陰城區(qū),打造高新科技和特色休閑城鎮(zhèn)聚合軸,。



等輕軌交通,、城際高速、高鐵,、隧道,、高架都修好了,一個(gè)城市的骨架就起來了,在加上合理有前瞻性的城市規(guī)劃,濟(jì)南就可以將重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向全面提升城市面貌上了,,濟(jì)南脫胎換骨的一天就要到了,,2020年,濟(jì)南涅槃歸來,!而這一切都是生活在濟(jì)南的我們共同見證的,!


來源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

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