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中國進(jìn)藏的路究竟有多少條？傳統(tǒng)說法是：青,、川,、滇、新,，后來又漸漸加上了中尼公路和川藏北線,，其實(shí)攤開地圖仔細(xì)看看，截止到 2013 年有關(guān)資料記載還是 7 條進(jìn)藏公路,！事實(shí)上中國開車進(jìn)入西藏的公路一共是 8 條,！ ~~ 文字有點(diǎn)多 這是叫詳盡 ~~ 看不完沒關(guān)系，您可以先收藏起來,，等有時(shí)間再慢慢看,，不過現(xiàn)在記得分享給您的朋友們哦 小編辛苦整理了這8條進(jìn)藏公路路線,、路況、景點(diǎn)及時(shí)間等等等 文章最后有投票··投出你寶貴的一票吧~小編將選取票數(shù)最多的一條線路做一期詳盡的進(jìn)藏攻略哦~~~~~ 目前進(jìn)入西藏可走的 8 條 國道分別是：
1,、青藏公路 2,、青康公路（又叫唐蕃古道） 3、中尼公路（從尼泊爾進(jìn)入西藏） 4,、滇藏公路 5,、川藏南線 6、川藏北線 7,、新藏公路 8,、丙察察進(jìn)藏公路 {由簡到難八條路} 一、青藏公路 青藏線里程路線： 格爾木→158KM→昆侖山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→當(dāng)雄→75KM→羊八井→75KM→堆龍德慶→12KM→拉薩 全程：1160KM 青藏線,，世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河 青藏線進(jìn)藏,，分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發(fā),，翻山越嶺,，一路感受無人區(qū)的荒涼，經(jīng)歷大自然的滄桑,，進(jìn)入圣潔的西藏?？煽晌骼?、沱沱河、唐古拉山,，這些神奇的名字吸引著游客們,，去找尋大美的風(fēng)光。
青藏鐵路：東起青海西寧市,，南至西藏拉薩市,，全長1956公里 青藏公路：西寧-拉薩，全長1937公里 【沿途風(fēng)光】 火車：一路坐著火車,，翻過巍巍昆侖,，念青唐古拉，越過楚瑪爾,、沱沱河,，在可可西里與高原精靈藏羚羊結(jié)伴而行，在羌塘高原上與錯(cuò)那湖美麗邂逅,，從車窗往外去感知那真實(shí)的西藏,。 公路：有人說青藏路沿路景色過于單調(diào)，但這正是它的不同,，冷峻,、蒼涼,，從骨子里滲透出的是青藏高原獨(dú)有的粗獷和雄偉?？稍诘诌_(dá)拉薩前欣賞到納木錯(cuò)的風(fēng)光,。 【旅行方式】 自駕：青藏公路是柏油路面，一年四季通車,，是進(jìn)藏線路中最繁忙的公路,，很多人都說進(jìn)藏難，其實(shí)走青藏線開輛夏利都能到拉薩玩一趟,。沿途吃住較貴,。 火車：第一次進(jìn)藏，時(shí)間有限的情況下,，選擇火車進(jìn)藏是最合適的,，從上海-拉薩，歷時(shí)兩天,，海拔逐漸上升,，不容易發(fā)生高反。 【最佳時(shí)間】 四季通車 【青藏公路起自青海西寧,，全程沿 109 國道行進(jìn),，經(jīng)過格爾木后翻越昆侖山、風(fēng)火山,、唐古拉山,、頭二九山、申格里貢山,、念青唐古拉山到達(dá)拉薩,。于1950年動(dòng)工、1954年通車,，世界上海拔最高,、線路最長的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短,、路況最好且最安全的公路,。沿途景觀比較大氣磅礴且豐富?？煽吹讲菰?、鹽湖、戈壁,、高山,、荒漠等景觀。是進(jìn)出西藏的最主要的公路，也是進(jìn)藏路況最好的公路,，每天有大量養(yǎng)路工人在青藏線上進(jìn)行維護(hù),，基本適合各種車輛進(jìn)藏，其中西寧到倒淌河已經(jīng)有類似高速的一級(jí)路可以選擇,，整條青藏公路只有很少的幾段爛路,，總共估計(jì)不到 20 公里。青藏線上有一個(gè)要注意的點(diǎn)就是離開格爾木不久上山后,，有幾個(gè)非常高的減速坎,，由于很多車都是凌晨從格爾木出發(fā)的，到達(dá)這里時(shí)仍是一片漆黑,，小車如果減速不及時(shí)會(huì)被嚴(yán)重拖底,。在過了五道梁后也有類似的情況發(fā)生，本來可以開 100 多公里的路突然變爛讓人措手不及,。所以控制速度是走青藏公路最要注意的一點(diǎn),。一年四季通車，是8條進(jìn)藏路線中最繁忙的公路,，司機(jī)長時(shí)間開車易疲勞,，因此交通事故也多。沿途不時(shí)會(huì)看到翻在路基下的貨車,，所以走青藏線要特別小心】 二,、青康公路（又叫唐蕃古道） 唐蕃古道，重走文成公主進(jìn)藏之路 著名的文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃王松贊干布走的就是這條大道,。它的形成和暢通至今已有1300多年的歷史,。這條大道的起點(diǎn)是唐王朝的國都長安(今陜西西安)，終點(diǎn)是吐蕃都城邏些(今西藏拉薩),，跨越今陜西、甘肅,、青海,、四川和西藏5個(gè)省區(qū)，全長約3000公里,，其中一半以上路段在青海境內(nèi),。整個(gè)古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊,，亦有絲綢南路之稱,。
【線路全長】 西安到拉薩，全長3千多公里 【沿途風(fēng)光】 祁連山,、青海湖,、日月山、扎陵湖、玉樹 【旅行方式】 自駕：車少,，路況不錯(cuò) 【最佳時(shí)間】 四季通車 【青康公路起自青藏公路109國道102公里處的倒淌河,，沿214國道穿過青海海南、果洛,、玉樹三個(gè)藏族自治州后進(jìn)入西藏,，抵達(dá)昌都地區(qū)的類烏齊，與川藏北線相交,，昌都地區(qū)在解放初屬于西康,，也是康巴人聚居的地方，簡稱康區(qū),，這就是青康公路名字的來歷,。青康公路正是當(dāng)年文成公主進(jìn)藏所走的線路，“唐蕃古道”即是由這條路轉(zhuǎn)向那曲而去,。青康公路全長約1150公里,，這條路最爽的路段就是藏青交界到類烏齊之間新修的120公里左右柏油路了，加上風(fēng)景秀麗,，很有駕駛的樂趣,。同樣，這條路也有約120公里的爛路,，從囊謙到藏青交界的地方有爛路70多公里,，花石峽以北的河卡山在修路，有30多公里的爛路,。需要注意的是,，其他的路也不全是通行速度特別快的路，因?yàn)檫@條其實(shí)大多數(shù)的人去西藏的目的地是拉薩而不是類烏齊,，如果走青康公路進(jìn)藏勢(shì)必要選擇到了類烏齊以后的路線,，要么從川藏北線到那曲轉(zhuǎn)青藏，要么向昌都而去轉(zhuǎn)川藏南線,，兩個(gè)選擇都要加上不小的難度,，都處于青藏高原凍土帶上，有很多沉降的路段要特別小心,，否則極易拖底,。】 三,、中尼公路（從尼泊爾進(jìn)入西藏） 中尼公路：唯一一條國際直通公路 中尼公路是西藏目前唯一一條國際直通公路,。它由拉薩開始經(jīng)日喀則、定日,、聶拉木,、樟木，友誼橋、尼泊爾首都加德滿都,。 中尼公路是中國西藏通尼泊爾的公路,。它由拉薩開始，經(jīng)日喀則,、拉孜縣,，然后分為兩條支線（東線為主）：
【線路全長】 拉薩到加德滿都,，全長943公里 【沿途風(fēng)光】 1)在日喀則，愛上美麗的河 2)樟木小鎮(zhèn),，想象著尼泊爾 【旅行方式】 騎行：途中要翻4座海拔較高山峰,，比較艱苦，但卻是騎自行車出國門的壯舉,！ 【最佳時(shí)間】 10月到次年3月
中尼公路從拉薩出發(fā),，沿318國道向西,，經(jīng)過日喀則市、定日縣,、聶拉木縣,，在樟木的友誼橋出境，最終到達(dá)尼泊爾的加德滿都,，全長900公里,，其中中國段約750公里。以前,，日喀則以西的318國道上那連綿不斷的爛路對(duì)小車來說幾乎還是禁區(qū),。而近年來對(duì)中尼公路的修繕使得柏油馬路已經(jīng)從日喀則延伸到了老定日，中尼公路中國段剩下的土路只有約170公里,，且比以前平整了很多,。只是從聶拉木到樟木30公里現(xiàn)在正在修路，這一線海拔迅速下降,，山路彎彎,，加上修路，難度不小,?！?br>
四、滇藏公路 滇藏線里程路線： 昆明→422KM→大理→183KM→麗江→136KM→香格里拉→184KM→德欽→103KM→鹽井→119KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達(dá)→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達(dá)→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩 全程：2361KM 滇藏線：穿越天堂般美景的路 滇藏線是云南至西藏的主要通道,，茶馬古道的古城(如麗江,，大理)和消失的馬幫文化都融會(huì)在這條滇藏線上。一路風(fēng)光綺麗,，途經(jīng)喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦,，梅里雪山)，湖泊(如巴松錯(cuò),，然烏湖),，喇嘛寺和教堂，峽谷(雅魯藏布江,，帕隆藏布江),，溫泉(通麥，鹽井),，和各類花海,，林海,。
【線路全長】 昆明到拉薩，全長1930公里 【沿途風(fēng)光】 1)云南大理：去洱海吹吹風(fēng) 2)柔軟麗江：一米陽光 3)香格里拉 ：心中的日月 4)芒康鹽井：在這里,，讀懂“茶馬古道” 5)芒康,、左貢：波瀾壯闊山水之嘆 6)多面波密 ：中國最美冰川之鄉(xiāng) 7)行攝林芝：刻骨銘心純美艷遇 【旅行方式】 騎行：相比川藏線，滇藏線路好騎,、吃住消費(fèi)高,、人文景色多。 自駕：沿途美景不斷,，是自駕愛好者的天堂,。滇藏線路況復(fù)雜，建議新手不要自駕進(jìn)藏,。 【最佳時(shí)間】 5月-10月(盡量避開7,、8月)
滇藏公路的最佳行車季節(jié)為每年8-10月。中甸至鹽井芒康一線路況較差,，常遇泥石流和塌方,，應(yīng)提前打聽路況以避免不必要的耽擱。因沿途需數(shù)次轉(zhuǎn)車,，故行程安排應(yīng)寬松有余,。】 五,、川藏南線 川藏南線里程路線： 成都→147KM→雅安→168KM→瀘定→49KM→康定→75KM→新都橋→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達(dá)→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達(dá)→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩 全長：2140KM 川藏南線,，風(fēng)光最美的進(jìn)藏路 世上的道路有千條萬條，卻只有這一條讓人聽到就怦然心動(dòng),、血脈賁張,。川藏南線(318國道)，進(jìn)藏線路中風(fēng)景最秀美的路線,。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線,，雖然行路艱險(xiǎn)，卻承載了太多的風(fēng)光和美景,，太多的意外和驚奇,，太多的故事和冒險(xiǎn)，太多的感受和震撼,。沒有走過川藏線,，你不能說你去過西藏！
【線路全長】 成都-拉薩,，全長2000多公里 【沿途風(fēng)光】 1)新都橋：迷醉在國家地理最佳攝影地 2)然烏湖：安靜嫵媚的女子 3)米堆冰川：絕美的高原冰川 4)墨脫：真正的世外桃源 5)魯朗小鎮(zhèn)：仿若置身瑞士的小鎮(zhèn) 【旅行方式】 騎行：就如電影《練習(xí)曲》里說的：有些事情現(xiàn)在不做,，一輩子都不會(huì)做了。騎行是川藏線上最為艱難,，用時(shí)最長的旅行方式,。即便如此，每年還是有大批騎友挑戰(zhàn)川藏南線,，其中不乏很多女漢子(7,、8月達(dá)到高峰)。面對(duì)人生的大山,，你豈能搭車而過,？多年的“川藏?zé)帷?，使得南線一路吃住都不用擔(dān)心。 天數(shù)：30天左右 自駕：自駕游川藏南線是最為自由的旅行方式,，但川藏南線,，路況險(xiǎn)峻，對(duì)駕駛技術(shù)要求極高,，建議組隊(duì)自駕,，最好是越野車。沿途有很多加油站,，不需太擔(dān)心汽車沒油,。 天數(shù)：11天左右 【最佳時(shí)間】 暮春(5、6月),，早秋(9,、10月) 【川藏南線從成都出發(fā)，沿318國道經(jīng)雅安,、康定,、理塘、巴塘,，進(jìn)入西藏芒康,，再經(jīng)左貢、八宿,、波密,、八一到達(dá)拉薩。全長2100多公里,。這條路是318國道上最精華的一段,，聚集著多元化的自然與人文景觀，凝聚著多民族的歷史遺跡和風(fēng)俗這條線與青藏線相比,，海拔稍低,，整條線路時(shí)而在峽谷中沿著河流行駛，時(shí)而在草原上奔馳,，時(shí)而是蜿蜒的盤山路,，海拔從2000米到4000多米，高度差較大,，風(fēng)光迥異,，總的說來，四川境內(nèi)的路況要好一些,，西藏境內(nèi)的路較差,，在橫斷山脈的三山三江地帶，有長達(dá)800公里成不斷上升的“槽溝狀地質(zhì)破碎路段”,，川藏線幾乎所有的天險(xiǎn)都集中在這一段,。到了林芝路況就相當(dāng)不錯(cuò)了,，但是現(xiàn)在川藏線全部在黑化過程中，也需要不了多久就全是柏油路了,。沿途有翻不完的山,，淌不完的水，一路上景觀千變?nèi)f化：有高山峽谷,，有一望無際的草原，有雪山草甸,，還有沿途隨見的經(jīng)幡,、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風(fēng),，充滿了刺激,，充滿了魅力，是旅行,、攝影愛好者的所稱的“黃金線路”,。 沿途景點(diǎn)無數(shù)，二郎山的雄偉,，大渡河的波濤,，跑馬溜溜的康定，攝影愛好者天堂的新都橋,，世界高城理塘,，毛埡大草原，最后的香格里拉---稻城亞丁,，巴塘的弦子舞,，寧靜的然烏湖，還有巴松措,、長青春科爾寺,、巨柏林、尼洋河,、每一處都能讓人駐足不前,，每一處都蕩漾著心靈的塵埃。只希望這里的一切永遠(yuǎn)保持這樣一份純凈,，讓我們的心靈有一處可以尋求沉醉的地方,。】 六,、川藏北線 川藏北線里程路線： 成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→95KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達(dá)→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當(dāng)雄→153KM→拉薩 全長：2320KM 川藏北線,，深入藏地文化的寂寞之路 川藏北線極具宗教韻味，是深入了解藏族文化很好的進(jìn)藏線路,。全程走317國道,，期間交會(huì)213,、214、109國道,。相對(duì)于南線而言,，北線所過地區(qū)多為牧區(qū)(如那曲地區(qū))，海拔更高,，人口更為稀少,，景色更為原始?jí)邀悺Ｑ赝靖咴?、雪山,、溫泉密布，寺廟林立,，極少有旅游者涉足,，是越野探險(xiǎn)者推崇的骨灰級(jí)線路。
【線路全長】 成都-拉薩,，全長2412千米 【沿途風(fēng)光】 1)臥龍小鎮(zhèn)：大熊貓的故鄉(xiāng) 2)色達(dá)五明佛學(xué)院：山坳里的恢弘 3)甲居藏寨：中國最美麗的山村 4)道浮民居：西藏建筑的絕唱 5)雀兒山：美若云中仙子 6)德格印經(jīng)院：藏文化中心 7)龍燈草原：仿若翡翠之海 8)九十九道拐：性格迥異的中國路 9)怒江大峽谷：東方大峽谷 【旅行方式】 自駕：有人說,，真正地自駕川藏線路，就應(yīng)該國道317進(jìn),，國道318出,，川藏北線(317國道)，是越野探險(xiǎn)者推崇的自駕骨灰級(jí)線路,。不可錯(cuò)過色達(dá)美景,。 騎行：如果說川藏南線騎行像是趕集，北線就要顯得寂寞多了,，很少能遇到騎行者,，吃住較貴。騎行風(fēng)險(xiǎn)也比南線要大的多,，最好不要單獨(dú)騎行,，建議至少組隊(duì)3個(gè)人以上。 【最佳時(shí)間】 暮春(5,、6月),，早秋(9、10月)
川藏北線即全程317國道,，從成都出發(fā)經(jīng)都江堰,、汶川、馬爾康,、爐霍,、德格后進(jìn)入西藏昌都地區(qū)，再經(jīng)類烏齊,、丁青,、巴青到達(dá)那曲，與青藏公路相連,，全程2000多公里,。 旅游概念上習(xí)慣把新都橋定為川藏南北線的分叉點(diǎn)，沿省道到爐霍后與317國道合線,；還有一條路就是走317國道后到映秀,，經(jīng)小金、丹巴,、八美到爐霍,，撒鷹走川藏北線時(shí)就是這么走的，這條路風(fēng)景秀麗,，且比317國道近了100公里左右,，但路況不是很好。 高山峽谷里很容易遇到地質(zhì)災(zāi)害和修路,。爐霍以后四川境內(nèi)的川藏北線大多是油路,，但很多都是比較老的油路，破損比較多，雀兒山的路是土路,，山的東坡比西坡好走些,。過金沙江崗?fù)写髽蛞院筮M(jìn)入西藏，土路一直延續(xù)到江達(dá),，由江達(dá)到妥壩再到昌都,。從昌度到那曲700公里的漫漫爛路就是至今仍令很多當(dāng)?shù)厮緳C(jī)搖頭不已的“黑昌公路”。 沿川藏線進(jìn)出西藏,，每年的最佳時(shí)節(jié)是5月份和8月中旬-10月,。5月份至8月份之間是西部的雨季，川藏線因泥石流和塌方頻繁,，故行程安排應(yīng)較為寬裕,。除了能領(lǐng)略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風(fēng)光之外，還需要徒步穿越塌方區(qū)的勇氣與決心,?！?/p>
新藏線里程路線： 葉城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→鐵隆灘→98KM→界山達(dá)坂→172KM→多瑪→113KM→日土→117KM→噶爾（獅泉河）→300KM→門土→222KM→馬攸木拉→236KM→仲巴→206KM→薩嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀則→213KM→曲水→49KM→堆龍德慶→11KM→拉薩 全程：2793KM 新藏線,，冒險(xiǎn)者的征服之路 新藏線是幾條進(jìn)藏公路中最差的一條線路了,。路況極差，沿線多是空曠的無人區(qū),。這段線路是挑戰(zhàn)人的身體正常承受能力的極限和毅力,。與其它路線比它沒有秀美的風(fēng)光，也沒有迷人的風(fēng)情,，更沒有平坦的路面,，但卻有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘,，有喀喇昆侖的莊嚴(yán),，走一次新藏線會(huì)給人帶來一生的回味。
【線路全長】 葉城到拉薩,，全長1455公里 【沿途風(fēng)光】 1)葉城：遇見美麗的維族姑娘 2)無人區(qū)：感受荒涼的震撼 【旅行方式】 自駕：在新藏線加油都是從私人飯館買高價(jià)油,，有時(shí)要求人家才會(huì)賣給你，價(jià)格已經(jīng)不很重要了,，這就是新藏線的特色,。 騎行：路況極差，途徑無人區(qū),，是騎行者挑戰(zhàn)自我的路線,。 【最佳時(shí)間】 7、8月 【新藏公路的最高點(diǎn)是界山達(dá)坂,，達(dá)坂頂上有塊石碑,，刻著海拔6700米的字樣,，但這個(gè)高度是有誤的，據(jù)說這是個(gè)英國人當(dāng)年測(cè)量時(shí)海拔基準(zhǔn)提高了1300多米后得出的結(jié)果,，但6700這個(gè)數(shù)字這么多年來一直這么標(biāo)著,，大有謊言重復(fù)一萬次就成了真理的趨向，客觀上也夸大了新藏線的難度,，但界山達(dá)坂具體多高也沒有個(gè)官方的說法,，民間比較認(rèn)同的準(zhǔn)確高度一說5406米，一說5433米,，無論那一個(gè)都已經(jīng)是進(jìn)藏8條道路的高度之顛了,。新藏公路平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C,。沿途翻越5000米以上的大山5座,，冰山達(dá)坂（即山口）16個(gè)，冰河44條,，是世界上海拔最高,、條件最苦的公路，有的路段很艱險(xiǎn),。 新藏公路即全程219國道,，從新疆的葉城至西藏的拉孜，在拉孜與中尼公路相交,，全長2140公里,。 新藏公路穿越舉世聞名的昆侖山,、喀喇昆侖山,、崗底斯山、喜馬拉雅山脈,，平均海拔4500米以上,。全線海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里,。它是世界上海拔最高,、路況最艱險(xiǎn)的公路。全線幾乎所有路段均為高寒缺氧的無人區(qū),，沿途橫臥著逾千公里的荒漠戈壁,、永凍土層和常年積雪的崇山峻嶺。從大紅柳灘到松西鄉(xiāng)路段244公里是徹底的無人區(qū)幾乎見不到人煙,。冬季氣溫達(dá)零下40℃,，氧氣含量只有內(nèi)陸地區(qū)的44%?？梢哉f是集海拔高,、道路險(xiǎn)、路況差和自然環(huán)境惡劣于一身的“極品”公路。 當(dāng)?shù)厝擞性娫唬?/p> 庫地達(dá)坂險(xiǎn),，猶似鬼門關(guān),； 麻扎達(dá)坂尖，陡升五千三,； 黑卡達(dá)坂旋,，九十九道彎； 界山達(dá)坂彎,，伸手可摸天…… 新藏公路荒涼區(qū)漫長：新疆段的路上只有3村1鎮(zhèn),，后階段是穿越幾百里的無人區(qū)，西藏段的阿里區(qū)域村鎮(zhèn)也稀少,。葉城-獅泉河鎮(zhèn)那段千余公里,，長期來行走的基本是戍邊的高原汽車兵，外加個(gè)別的大貨司機(jī),。后來有一些游客,。 從路況上分析，2140公里的路程現(xiàn)在只有三小段共233公里的油路：即葉城零公里處到93公里處,；翻過庫地達(dá)坂后133公里處到193公里處有60公里油路,；獅泉河到那不如以南有80公里油路。據(jù)說今年底前要再鋪三小段：日土到獅泉河段,，門士一小段,，二十二道班到桑桑段。即使這三段鋪完,，油路依然不到全部的四分之一,。 新疆的路以盤山路為主，一側(cè)山石,，一側(cè)懸崖,；西藏的路多在山谷里行進(jìn)，搓板路顛得人不勝其煩,，又有很多沙土路,，容易陷車，多瑪以北有30公里的路就完全在沙化的草原里行走,，無數(shù)的車轍連到了天邊,。更糟糕的一點(diǎn)是葉城到獅泉河1000多公里、獅泉河到薩嘎800多公里中間沒有正規(guī)的加油站,，如果不帶油的話只能加私人的汽油,。在新藏線上開車，對(duì)駕駛技術(shù)和精神意志的要求都高過了其他的進(jìn)藏路線,。這一切對(duì)于小車來講更是難上加難,?！?/p> 八、丙察察公路 丙察公路,，在天堂與地獄中穿行 丙察公路起點(diǎn)為云南怒江貢山丙中洛,，終點(diǎn)西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)。全程僅1200余公里,，按正常行車?yán)锍虄商旒纯傻诌_(dá),，是目前最便捷的進(jìn)藏通道。丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場(chǎng),、垂直分布的原始森林,、積雪融泉的深澗溪流，以及那漫山遍野的鮮花都在訴說著一種自然原始之美,。
【線路全長】 丙中洛到拉薩,，全長1200余公里 【沿途風(fēng)光】 途徑丙中洛、怒江第一灣,、石門關(guān),、哈達(dá)瀑布、通天瀑布,、玉立石壁等著名景點(diǎn)和神奇景觀,。 【旅行方式】 自駕：路況較差，選擇越野車,，組隊(duì)進(jìn)藏,。 【最佳時(shí)間】 5-6月(避開7、8月的雨季和冬季) 【西藏最窄最爛的縣道公路,；起點(diǎn)是云南省的六庫,；終點(diǎn)是西藏的察隅；滇西進(jìn)藏公路丙察公路起點(diǎn)為怒江州貢山獨(dú)龍族怒族自治縣丙中洛鄉(xiāng),，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)察隅縣察瓦龍鄉(xiāng),，全長87公里,。 丙察察線是進(jìn)藏路線中最為艱險(xiǎn),、風(fēng)景也最優(yōu)美原始的路線。說它是公路,，恐怕有些牽強(qiáng),。事實(shí)上，目前丙察察線還只是連接城鄉(xiāng)之間的簡易道路,，由于路況差,、道路艱險(xiǎn)，有懸崖土路,、小流沙,、大流沙,。鮮有人選擇從這里進(jìn)藏，這也讓丙察察更具神秘色彩,。其中,，察瓦龍前后的路段最艱難。 工程于2000年9月動(dòng)工修建,，路基寬4.5米,，屬山嶺重丘區(qū)四級(jí)路，是貢山縣'十五'期間交通發(fā)展規(guī)劃中的'北上'項(xiàng)目,，是滇西進(jìn)藏公路中的最后一段公路,。同時(shí)，也是繼國道214線后云南省通往西藏自治區(qū)的又一條重要通道,。此前,，內(nèi)陸通往西藏的公路主要有新藏、青藏,、川藏南北線以及滇藏等幾條進(jìn)藏公路,。這些公路平均海拔較高，全年有4個(gè)月的大雪封山期無法通行,。而丙察公路沿怒江北上至察瓦龍鄉(xiāng)后轉(zhuǎn)入國道214線,，整條公路海拔低，無雪封山期,，年通路率為100%,，可常年通行。數(shù)據(jù)表明,，從貢山縣丙中洛至拉薩公路里程僅1200余公里,，按正常行車?yán)锍虄商旒纯傻诌_(dá)，是目前最便捷的進(jìn)藏通道,。沿途還可欣賞到丙中洛,、怒江第一灣、石門關(guān),、哈達(dá)瀑布,、通天瀑布、玉立石壁等著名景點(diǎn)和神奇景觀,。這條省級(jí)進(jìn)藏公路計(jì)劃是從云南貢山直達(dá)西藏察隅,，丙察公路雖然已經(jīng)全部修通，但通車只能通到秋那桶前面一點(diǎn)點(diǎn),。秋那桶以后全是塌方,。但愿這條路不要步波墨公路的后塵?！?/p>
西藏的路是令人愛恨交加的,，多少車輛,，金錢甚至生命損耗在了西藏，又正是因?yàn)檫@破破爛爛的路保護(hù)了西藏超美的自然和淳樸的社會(huì),。路是會(huì)越來越好的,，而自然和社會(huì)也會(huì)隨著路一起變化的。以后的西藏會(huì)是什么樣呢,？路會(huì)告訴我們的,。西藏的路又是那樣的美麗，那樣的充滿了風(fēng)花雪夜,，那樣的迷人,！無數(shù)自駕車友把開車進(jìn)藏看成人生的里程碑！ 去挑戰(zhàn),！ 去征服,！ 去超越！ 以上八條進(jìn)藏公路,；除了青藏公路路況最好,；其它幾條都有一定的挑戰(zhàn)性,！八條公路的一致特征是風(fēng)景原始、優(yōu)美！都是風(fēng)光秀麗的景觀大道,！都值得車友去征服和探尋,！
看到這里相信您對(duì)進(jìn)藏的8條公路有了大致的一個(gè)了解了吧 感謝您的寶貴一票 |
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