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中國(guó)最美盤(pán)山公路僅10公里卻有99道彎,,無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰

 歡顏777 2016-03-27

中國(guó)最美盤(pán)山公路僅10公里卻有99道彎,無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰

有時(shí)你專注于遠(yuǎn)方,,卻忘了腳下的路,,其實(shí)那路本身也是一種風(fēng)景。今天我們要介紹的,,是有“天下公路第一奇觀”之稱、被譽(yù)為“全國(guó)十大盤(pán)山公路之首”的中國(guó)最美公路。

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它就是通天大道,。位于湖南省著名的張家界天門(mén)山國(guó)家森林公園,是通往天門(mén)洞的最為險(xiǎn)要的盤(pán)山公路,。以天門(mén)山標(biāo)志門(mén)為起點(diǎn),一直通達(dá)天門(mén)洞腳下,,全長(zhǎng)10公里多,,共計(jì)99道彎,,海拔從200米,,上升到1200多米,,跨度非常大,。

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通天大道兩側(cè)絕壁千仞,,空谷幽深,180度的急彎此消而彼,,層層疊起,,99道彎暗合了“天有九重,云有九霄”之意,。中國(guó)書(shū)法協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)沈鵬先生走過(guò)通天大道后為其題字“曲道通天”,字體遒勁挺拔,,與通天大道的奇絕天下融為一體,。

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通天大道于1998年開(kāi)始修建,因天門(mén)山獨(dú)特的地質(zhì)和氣候所限,,直至2005年才全面貫通,,共耗資1億元,。整個(gè)工程充滿著艱辛卓絕,其勢(shì)驚險(xiǎn)奇絕,,蕩氣回腸,,以蜿蜒迂回穿行于山體絕壁之天險(xiǎn),。

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2008年,,國(guó)際著名特技表演大師羅禮賢和影星孫紅雷親自駕車挑戰(zhàn)天路,,將天路駕控?zé)岢比紵练悬c(diǎn)。很多來(lái)此游覽的外國(guó)人贊嘆,,這是一個(gè)與長(zhǎng)城一樣偉大的奇跡,,這是一條只有中國(guó)人才能完成的偉大工程。

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通天大道共有兩座橋兩條隧道,,第一座叫引仙橋,第二座叫入境橋,。引仙橋因相傳以前懸崖峭壁會(huì)隱現(xiàn)出一座橋助前來(lái)天門(mén)山虔誠(chéng)拜仙求道的凡夫俗子通過(guò)天塹而得名,;入境橋則以得進(jìn)仙境達(dá)到神靈相通而得名,。

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兩條隧道一曰有名一曰無(wú)名,有名的叫“天門(mén)隧道”,無(wú)名的已隨天門(mén)諸仙而去始終無(wú)名,。

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乘坐景區(qū)的旅游巴士上山,,巴士在這蜿蜒的路上時(shí)而神龍甩尾,,時(shí)而緊急拐彎,,沿途可領(lǐng)略天門(mén)山的驚險(xiǎn)奇崛,,蕩氣回腸。景區(qū)的巴士運(yùn)行線路為山門(mén)至天門(mén)洞往返(單程約40分鐘),,這條路對(duì)司機(jī)的開(kāi)車技術(shù)真是一大考驗(yàn)。

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通天大道之上即是天門(mén)山索道,,建議乘坐索道下山。從索道上俯瞰這99道彎,宛如一條巨龍,,盤(pán)旋在崇山峻嶺之間,非常的壯觀,,絕對(duì)算得上是天門(mén)山景區(qū)的一道奇觀。

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拔地擎天的天門(mén)山,,山勢(shì)陡險(xiǎn)峻拔,景色雄奇壯麗,,被稱為張家界的天然畫(huà)屏,。天門(mén)洞,,位于海拔1260多米的絕壁之上,,門(mén)洞高131.5米,,寬57米,,深60余米。作為世界上最高海拔的天然穿山溶洞,,天門(mén)洞懸于千尋素壁之上,,就象一座鑲嵌在天幕上的通天之門(mén)。

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溫馨提示:張家界天門(mén)山景區(qū)山頂和山下溫差較大,,需要提前準(zhǔn)備好一件外套,做好防寒工作,。

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