大眾的V-Change系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)無(wú)線充電和召喚汽車(chē)等的功能,。利用該系統(tǒng),，可以將手機(jī)和汽車(chē)連接起來(lái)，通過(guò)手機(jī)操作,，可以自動(dòng)泊車(chē)和召喚的功能,。

想象一下下面的場(chǎng)景：開(kāi)車(chē)到購(gòu)物商場(chǎng),，到了停車(chē)場(chǎng)門(mén)口，下車(chē),，拿出手機(jī),，在手機(jī)上操作一下，車(chē)子就自己找到停車(chē)位并停好,；緊接著,，利用無(wú)線充電系統(tǒng)，車(chē)子就開(kāi)始充電了,；要離開(kāi)時(shí),，在商場(chǎng)里就可以拿出手機(jī)召喚你的汽車(chē)，它自動(dòng)的就離開(kāi)停車(chē)場(chǎng),，到達(dá)你的位置,。

是不是很黑科技？要達(dá)到這樣一些功能,，是非常難的,。首先，汽車(chē)應(yīng)該具備無(wú)人駕駛功能泊車(chē),、無(wú)線充電功能,、手機(jī)汽車(chē)互聯(lián)功能。對(duì)于無(wú)人駕駛泊車(chē)功能,，大眾在這輛e-Golf上安裝了4個(gè)單目魚(yú)眼相機(jī),、2個(gè)立體相機(jī)和一些超聲波傳感器等設(shè)備，利用這些設(shè)備來(lái)識(shí)別車(chē)庫(kù)的道路,、行人,、其它車(chē)輛等。

利用相機(jī),、傳感器等設(shè)備識(shí)別周邊的物體,，進(jìn)而控制汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到避讓行人,、其它車(chē)輛,，最后找到停車(chē)位，并停好,。

當(dāng)汽車(chē)停到位之后,，會(huì)啟動(dòng)停車(chē)位上的無(wú)線充電系統(tǒng)，給汽車(chē)進(jìn)行無(wú)線充電,。無(wú)線充電的好處就是不需要人為的將插頭插到汽車(chē)上來(lái)進(jìn)行充電,，所以解放了車(chē)主。

目前有2輛裝載V-Charge系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)正在進(jìn)行測(cè)試，分別位于沃爾夫斯堡和蘇黎世,。雖然這個(gè)系統(tǒng)目前還存在著一些問(wèn)題,，但在未來(lái)將會(huì)適用于各種停車(chē)場(chǎng)。

E-Smart Connect充電系統(tǒng)與V-charge系統(tǒng)使用的無(wú)線充電不同,，其采用的是有線充電方式,。如果是有線充電方式，那么如果車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)外面就下車(chē)離開(kāi)了,，誰(shuí)來(lái)給汽車(chē)插上電呢,？

大眾汽車(chē)的工程師們非常聰明，他們和KUKA機(jī)器人公司合作,，利用機(jī)器人自動(dòng)給汽車(chē)連接充電電纜,。

這款機(jī)器人是庫(kù)卡LBR iiwa機(jī)器人，這款機(jī)器人擁有7個(gè)驅(qū)動(dòng)軸,，并融合有扭矩傳感器,。

機(jī)器人前端帶有一系列圖像識(shí)別和感應(yīng)傳感器，利用這些傳感器來(lái)幫助機(jī)器人找到汽車(chē)上的充電端口,，并完成整個(gè)充電過(guò)程,。

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