相信大部分人選擇渦輪增壓最直接的理由就是動力了。這種小排量,、高功率的優(yōu)勢是自然吸氣不能比的,。

渦輪增壓裝置其實是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發(fā)動機的進氣量,。在同等排量的前提下,，渦輪增壓發(fā)動機能比自然吸氣發(fā)動機高出近4成的功率。

在日常使用中,，當(dāng)渦輪介入后向車輛直接傳遞的就是更快的加速度,，也就是我們?nèi)粘Ｋf的推背感，從而帶來更加暢快的駕駛感受,。

所謂萬事沒有十全十美,，有好的一面必然也會有不利的一方。

對于車主而言,，渦輪增壓發(fā)動機最大的弊端就在于保養(yǎng)成本偏高。因為渦輪增壓發(fā)動機對油液的潤滑及冷卻效果要求都較高,，一般需要使用全合成機油進行保養(yǎng),，這樣一來自然增加了保養(yǎng)費用。

對發(fā)動機本身而言,，對發(fā)動機缸體的強度要求較高,，但是渦輪增壓發(fā)動機的技術(shù)的成熟度卻沒有達到自然吸氣發(fā)動機的程度，因此帶來的后果就是發(fā)動機故障率會提升,。另一方面，由于渦輪增壓方式會給發(fā)動機帶來更高的燃燒溫度,，所以在理論上,，渦輪增壓發(fā)動機的壽命偏短，從而帶來的維修費用也就更高,。

在日常駕駛時,，大部分渦輪增壓車型存在渦輪滯后現(xiàn)象，渦輪的介入時機可能并不盡如人意,。除了一些高端豪華車型,，滯后感不顯著。但也并不是一定的,，因此這就需要經(jīng)過試駕來感受了,。

一般來講，渦輪增壓器的損壞通常是其與進氣管之間的油封密封損壞,，導(dǎo)致大規(guī)模燒機油,，油封的損壞有很大一部分是因為車主沒有按時更換機油，或者使用了劣質(zhì)的機油,，導(dǎo)致浮動的渦輪主轉(zhuǎn)動軸不能正常潤滑和散熱,，從而在高溫下?lián)p壞油封造成漏油。

因此這就需要按時更換機油,，并堅持選擇品質(zhì)較好的全合成機油來滿足發(fā)動機的正常運行,。這里需要特別注意的是，不要因為用了高品質(zhì)機油就刻意延長更換周期,，這樣就無法發(fā)揮高品質(zhì)機油應(yīng)有的功效了,。

另外渦輪增壓發(fā)動機對燃油品質(zhì)的要求也較高，最好選用95號(原97號)汽油,。

要及時更換空氣濾芯及機油濾芯,，這樣能避免渦輪增壓器因吸收雜質(zhì)而導(dǎo)致的過度磨損，提高渦輪的壽命,，讓你的車況更穩(wěn)定,。

在冷啟動時，渦輪增壓的車同樣需要短暫熱車,，特別是在北方,，正確熱車更重要。因為渦輪屬于高速運轉(zhuǎn)的部件,，需要機油的實時保護,，熱車后行駛可以有效保證油液的充分供應(yīng)。

在停車熄火時,，由于渦輪工作后溫度非常高,，所以車最好在原地怠速一會兒再熄火。因為怠速時機油和冷卻系統(tǒng)都在工作,，可以降低渦輪溫度,，保護渦輪。

結(jié)語：渦輪看似有些“嬌氣”,，但只要我們養(yǎng)成定期檢查,、及時保養(yǎng)的好習(xí)慣,，它就能為我們帶來暢快的駕駛體驗，并不會像傳說中的那樣“十萬公里就大修”,。

素材來自慧聰汽車網(wǎng)

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