攝影師 @瘋狂翡翠 用了一年的時間，手握相機(jī)走遍三亞港的各個角落,，通過他的鏡頭將三亞港的身影記錄了下來,，在他的鏡頭里，我們看到漁民和魚販子忙碌的身影,，看到了從漁船上運下來的眾多魚獲和海產(chǎn)品,，看到依靠這個古老的海港生活的每一個，這是三亞歷史的一部分,，值得我們?nèi)ャ懹洝?/p>

攝影師瘋狂翡翠

　　三亞港是三亞河的終點,，也是三亞發(fā)展的起點，見證了三亞由南海小漁村成長為濱海旅游城市的滄桑變遷,。

　　位于三亞市東南面的三亞港古稱臨川港,，自古以來便是著名的鹽漁港。三亞港青山環(huán)抱,，臨春河與三亞河經(jīng)三亞港交匯入海,，河水水位隨海潮漲落而變。三亞港東隔鹿回頭與榆林港毗鄰,，西有馬嶺,、金雞嶺高地，北有高山,，西南面向大海,。近海有小洲島和白排礁作為天然防波堤，東,、西瑁州島與港口隔海相望,，為守護(hù)三亞港形成天然屏障。這個著名的古港,，環(huán)境得天獨厚,，在山嶺形成的環(huán)抱之勢中，為往來船舶提供最好的依靠,。

　　三亞與南洋各國通商歷史悠久,。三亞港因盛產(chǎn)石蟹和原鹽，商販常來此經(jīng)商,。宋元時期,，該港口就已經(jīng)成為瓊島南部重要通商港口。明萬歷四十五年(1617年)，崖州守軍在三亞村設(shè)三亞分營,，扎兵防海盜,，臨川港與海島沿海各地通航貿(mào)易愈加頻繁。

　　明代以后,，臨川港不僅和瓊島各港貿(mào)易頻繁,，也與國內(nèi)港口有商貿(mào)來往，互通有無,。清雍正六年(1728年),，臨川港改稱三亞港。光緒三十一年(1905年),，三亞港設(shè)有鹽商會館,，專銷運三亞鹽。各路商販紛紛云集三亞港設(shè)點開鋪,，收銷崖城土特產(chǎn)品,，逐漸發(fā)展成為三亞港市。

　　此時的三亞港還是自然港口,，大輪只靠于錨地,，通過內(nèi)港的船只就是些五十至百余擔(dān)的帆船。1910年以后,，三亞港開始辟有固定航線,。日軍侵瓊后，1942年在三亞建軍港,，修建碼頭和倉庫,，并在海港附近建設(shè)機(jī)場企圖長期霸占海南。日軍投降后,，國民黨政府接管三亞港,，港口設(shè)備均被盜賣，港口由此廢置,。解放后,，三亞港恢復(fù)修建。1953年,，三亞港改為商港后,，擔(dān)負(fù)海南島東部和南部海上客貨運的主要任務(wù)，三亞豐富的礦產(chǎn),、石砂和鹽田資源通過三亞港源源不斷地運出海島,。

　　到了1980年代，憑借優(yōu)越的港區(qū)自然條件,、豐富的漁業(yè)資源,，以及完備的漁業(yè)后勤保障服務(wù)體系，三亞港吸引了來自廣東、廣西和港澳臺漁船在此交易,、補(bǔ)給和避風(fēng)?？俊?984年被國家批準(zhǔn)為對外開放口岸,，成為海南南部地區(qū)重要的對外開放門戶,。三亞港因此也就逐漸發(fā)展成為了集客運、貨運,、漁港以及旅游等于一體的綜合性港口,。

　　依山傍水的三亞港是三亞人最早的居住地,。對于世代居住于此的人們,，三亞港具有難以言喻的意義。據(jù)當(dāng)?shù)乩先苏f,，直到解放初期,，當(dāng)?shù)厝诉€將三亞地區(qū)稱為三亞港，港地不分,。解放后,，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和港口地位的提高，人們才陸續(xù)將地名和港名區(qū)分開來,。港地之稱融于一起,，從一個側(cè)面反映了三亞港和三亞城的緊密聯(lián)系。和海南許多港口一樣,，三亞港也是中外文化貿(mào)易往來的窗口,、外地移民上岸的第一站。據(jù)稱,，最早移居三亞港的是廣東,、廣西和福建的疍家人，間雜著少數(shù)東方,、樂東等地移民,。

　　然而，近年來,，由于不斷進(jìn)行圍墾造地,、城市排污及缺乏疏浚維護(hù)等原因，三亞河納潮量減少,，三亞港進(jìn)港航道淤積嚴(yán)重,，現(xiàn)有港口陸域狹小限制了港口的發(fā)展。同時,，隨著三亞航運,、旅游和漁業(yè)的快速發(fā)展，停靠在三亞港的船舶也越來越多,，這使得地處三亞市區(qū)陸域面積狹小的三亞港港口不堪重負(fù),，漁民在此作業(yè)，貨物在此集散,，游客在此進(jìn)出,。

　　為了解決港口與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對外貿(mào)易相互制約的矛盾,，三亞市決定對所轄岸線功能進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整,，實行“三港分離”，即貨運港,、漁港,、客運港分離。2006年,，經(jīng)過反復(fù)論證,，三亞市委、市政府最終決定,，建設(shè)鳳凰島客運碼頭,、南山貨運碼頭和崖州中心漁港碼頭，用三個不同的港口,，來替代現(xiàn)有的三亞港,。

　　目前，三亞港舊漁港搬遷已進(jìn)入最后攻堅階段,。不久后三亞港的的漁船將遷往新建的崖州中心漁港,，三亞港的漁港、貨運的歷史使命將結(jié)束,。三亞港未來將被打造成三亞中心城區(qū)最具活力的中心,，也是郵輪、游艇碼頭的集聚地,，是三亞游艇文化傳播和消費的中心,，游艇賽事活動的中心。（部分文字來源于網(wǎng)絡(luò)）